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@mc.abbe Quand tu recules, surveiller en même temps l’image sur l’écran central et le rétroviseur, c’est mission impossible… sauf si tu es Marty Feldman

ok chacun fait une réaction sur ce tweet, des commentaires...

Pour ma part je viens de réagir... Il faut Twitter un max !!!!! Mais également sur le compte de Tesla directement ! Même si cela n'aura pas forcément l'impact souhaité au moins on essaie quelque chose...

ok, merci, moi aussi j'ai réagi, allez tout le monde

@Fossoyeur "bien vu"

Pour l'histoire du tweet bah internet ne parle que de ça et dans chaque revue youtube, n'importe quel acheteur le sait aussi. D'ailleurs quand ils annoncent les délais sur VIN après commande, les délais très courts de livraison, on sent bien que ça impacte fortement les ventes.

La seule chose qu'il reste serait une action en justice conjointe pour tous les propriétaires lésés ; mais l'information est bien présente sur le site sur le fait que les fonctions sont pour l'instant désactivées... Sans date planifiée, on peut imaginer que ça aille jusqu'au rebut du véhicule.

En d'autres termes, je ne vois aucune possibilité de recours ou de pressions sur Elon autres que celles qui existent déjà : la chute des ventes et du cours de l'action en bourse ainsi que la hausse des stocks sur les parkings Tesla.

Pour ma part je viens aussi de répondre au tweet en mentionnant @elon….

Si vous n'avez pas peur de démonter votre Tesla, @NicolasTesla nous propose une vidéo sur l'installation d'un système de radar, basé sur un kit disponible sur Amazon.

- Capteurs stationnement av + ar
- Capteurs de stationnement av
- Capteurs de stationnement ar

Pas de trait à l'écran mais les bips sont bien présents. C'est une solution avec détection par électromagnétisme, moins précise que les radars mais sans perçage.

Après les 2 dernières vidéos laissant entendre que TV fonctionnerait déjà mais en shadow mode (les arcs et distances étant visibles malgré les USS déconnectés sur ces 2 véhicules), une 3eme info du même genre fait surface aujourd’hui comme l’indique NotATeslaApp.
Il s’agit là d’une Model 3 de test polonaise qui afficherait (utilisons le conditionnel) les infos de distances tout en étant dépourvue des capteurs.

https://www.notateslaapp.com/software-u ... ic-sensors

Moui, ça fait rêver, encore faudrait-il savoir si c'est une fake ou non.
Je sors d'un essai sur une MY 2023 samedi dernier, ils changent de modèles d'essais tous les mois d'après le TA, et y'avait rien de rien de nouveau (donc rien sur l'écran, aucune mesure ou autre).

Je ne comprends pas comment l'écran fonctionne d'ailleurs. Sur l'image caméra arrière il semble que l'obstacle se situe sur le flanc arrière droit de la voiture, alors que l'image sur l'écran affiche le trait rouge au flanc arrière gauche :

Sur la caméra arrière ce que tu vois à gauche de l'écran est à gauche aussi en vrai

@Jmd Tu es bien sûr de ça? La caméra filme vers l'arrière. Donc ce qui à gauche sur l'image de la cam est bien à droite de la voiture. Vérifie sur la tienne.

@Jmd ce qui est à l’arrière droite de la voiture sera affichée à droite sur l’image de la caméra à l’écran.

Tu imagines sérieusement un constructeur inverser les choses ?
Déjà qu’il n’y a plus d’USS, si en plus Tesla doit expliquer à ses clients que c’est normal que l’obstacle à droite apparaisse à gauche…….. on a pas fini

En y réfléchissant c'est peut être logique, la cam arrière ressemble à ce qu'on a / aurait dans le rétro.
C'est donc bien une image inversée.

Heu c'est bien ce que je dis, ce qui est à gauche à l'écran est bien à gauche dans la réalité, comme dans les rétroviseurs

@Jmd Ok donc nous disons la même chose

En résumé, l’image publiée par @mc.abbe te choque aussi. Il y a une incohérence énorme entre l’image et la représentation des capteurs.

Pas sûr d’avoir bien compris ce que vous dites, donc je reformule

Les images des caméras restituées sur l’écran sont bien inversées, pour que ce que voit la caméra de droite apparaisse à droite sur l’image… Et Lycée de Versailles, pour le côté gauche

Il y a donc bien un problème entre ce que montre la caméra et l'affichage de la détection d'obstacle.

Je trouve aussi la détection non cohérente. Toutefois on ne vois les alentours il y a peut-être quelques choses qu’on ne voit pas dans l’angle mort de la caméra, dommage qu’on ne voit pas les caméras dans les ailes.

Il y a clairement un problème ça sent le fake. ! La caméra montre clairement un véhicule proche de l'arrière droit du véhicule Tesla... Or le schéma sur l'écran indique le côté gauche à proximité. Attendons nous verrons bien de toute façon on a que ça à faire

@project901, @Sergiiio95 ,
Moi, cela me semble ok. La vue de gauche sur l’écran te dit qu’il y a un obstacle a l’arrière gauche, à 65 cm. Et la caméra te montre un obstacle (un autre véhicule) sur le côté gauche. C’est cohérent

Après, c’est peut-être un fake, ou pris avec une voiture qui a les USS