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@CB44 Bah c'est simple : tu files 3700 euros à Tesla via l'appli, ça te débloque directement la détection des feux rouge et des panneaux stop, fonction qui pourrait être utile plutôt sur des routes hors zone urbaine, je pense

Je viens de prendre l'EAP la semaine dernière (effectivement activation instantanée) et maintenant je me tâte fortement pour upgrader vers le FSD... Je compte garder la voiture longtemps et au pire je suis persuadé que l'option FSD ne perdra pas de valeur à la revente.
De plus je pari sur le fait que dans quelques années le passage au FSD non supervisé soit inclus pour les possesseur du FSD ( la location sera surement plus onéreuse que 99€ d'après ce qu'à twitté Elon...)

@darklife59 Pourquoi tu as pris l'EAP finalement ?

Je ne sais pas quoi faire me concernant. J'ai aussi le HW3.0 donc il semble compliqué d’avoir le FSD homologué pour nous

En outre, je pense que l’EAP ne va pas s’améliorer puisque l’option ne sera plus disponible à la vente. Il semble aussi que le transfert sera impossible pour une autre voiture.

@Okami j'avais déjà dans l'idée depuis le début de prendre L'EAP un jour.
L'idée d'avoir une voiture qui ne pouvez pas faire tout ce qu'elle pouvait faire me gêner un peu.
Le fait que L'EAP disparaisse m'a décidé
Après je fais beaucoup d'autoroute,et j'utilise beaucoup l'AP.

CB44 a écrit : 17 mai 2026 11:59

Le logiciel complet est déjà présent, et l'activation se fait uniquement par un déverrouillage à distance.
Ce qui sera particulièrement pratique pour gérer les abonnements.

Aux Pays-bas, les utilisateurs ayant acheté/loué le FSD sans posséder la version 2026.3.6 n'ont pas pu en profiter tout de suite. Le problème a surtout touché les véhicules neufs livrés avec la version d'usine, imposant une attente de quelques semaines.

Merci pour l'information
Lorsque j'ai pris l'EAP ça a été automatique
Pour savoir si l'on a la version 2026.3.6 il faut sans doute avoir commandé le FSD car dans les infos logiciels de la voiture il n'y a pas cette information

Thomas a écrit : 17 mai 2026 10:01

Tesla te remercie pour ton don de 7500 Euros

Tu comptes garder ta voiture encore longtemps ? Plus de 6 ans ?

J'espère que tu pourras t'en servir rapidement.

Je trouve cet argument, qu'on lit partout, des 6 ans est vraiment "mauvais".

Dans le cas d’une activation du FSD (comme aux USA et comme l’espèrent ceux qui prennent le FSD avant le 21/05), l’option va forcément donner de la valeur à la voiture, pour deux raisons.
Déjà seul Tesla permet ça en Europe (pour le moment). C’est donc une vraie plus-value de la voiture et de l’option.
De plus, l’option coute 100€/mois et 50€/mois en EAP, c’est donc une réelle différence sur le marché de l’occasion. L’argument est assez lourd même pour un simple EAP, cela fait 50% de remise sur l’abonnement FSD. Et pour les voitures avec le FSD, c’est donc 100€/mois d’économisés.

Donc de dire ça fait 6 ans, c’est faux. Ça fait 6 ans si on considère que l’option n’a aucune valeur résiduelle.

D'ici 6 ans ce FSD aura évolué favorablement et les retours d'expérience montreront le niveau d'intérêt porté à cette option qui comme chaque option permettra de vendre la voiture plus rapidement mais la plus value reste incertaine.
C'est une forme de pari dont je souhaite une issue favorable à ceux ayant franchi le pas.

Oui, je suis d'accord avec @Pat c'est un pari.

Car quand les gens parle de 6 ans, c'est si le prix du FSD reste à 99€ pendant 6 ans. le prix de l'abonnement peut aussi augmenter ou baisser !!!

S'il augmente, ton pari pourra être gagnant (ou il faudra moins de 6 ans pour l'amortir), et s'il baisse ton pari sera perdant (ou il faudra plus de 6 ans pour l'amortir).

Il ne faut pas oublier que Elon va toucher beaucoup d'argent s'il y a assez de personnes abonnées au FSD.
Que va t'il se passer s'il n'y a pas beaucoup d'abonnée ? Baisser le prix (ponctuellement ou pas) pour avoir un plus grand nombre d'abonnées, on l'a déjà eu vue, sur le prix des voitures/prime/ristourne ? Seul l'avenir nous le dira.

D'ailleurs a t'on des chiffres sur le nombre d'abonnées aux US et Pays-bas ?

@Dolkin
Voici qq éléments de réponse à ta question : https://zecar.com/reviews/tesla-s-fsd-u ... -milestone

@Dolkin Et on pourrait aussi ajouter une variable : le "FSD" pourrait être proposé par d'autres constructeurs aussi, mettant de la concurrence et faisant peut être baisser le prix.

J'irai même jusqu'à un autre scénario (allez j'ose) : des constructeurs pourraient le proposer de série sur plus long terme (nous avons bien l'obligation d'avoir l'alerte franchissement de ligne, qui était une option très chère sur les premiers véhicules le proposant).

Allez, je rajoute une contribution: rien ne dit non plus que les voitures d'aujourd'hui (HW3 ou 4) pourront faire tourner les FSD de V15, V16 et plus. Ni qu'un upgrade matériel sera proposé.

Pour ma part, j'avais une Tesla HW3, j'ai vu arriver le HW4 et malgré les promesses que les HW3 seraient compatibles, j'ai vendu mon véhicule de crainte qu'il ne passe pas, ou passe en mode dégradé.
J'ai aujourd'hui un modèle avec HW4, et je vois bien bien qu'il ne franchira pas facilement la barrière du FSD V15, et en tout cas pas V16.

Donc faire un pari sur une valeur putative de quoi que ce soit Tesla 6 ans à l'avance n'a pas grand sens dans mon cas. Soit j'ai très envie et je "m'offre" ces options, soit j'ai un raisonnement financier, et ça ne tient pas trop la route.
Tout ceci n'engage que moi, ma paranoïa, mes névroses...

yvespsv a écrit : 18 mai 2026 16:01

@Dolkin
Voici qq éléments de réponse à ta question : https://zecar.com/reviews/tesla-s-fsd-u ... -milestone

Merci

CB44 a écrit : 18 mai 2026 11:46

Merci pour l'information
Lorsque j'ai pris l'EAP ça a été automatique
Pour savoir si l'on a la version 2026.3.6 il faut sans doute avoir commandé le FSD car dans les infos logiciels de la voiture il n'y a pas cette information

Normal, l'EAP c'est de l'autopilote classique ++
Donc pour nous, ça n'a rien à avoir avec une quelconque version logiciel.
En france, les gens ayant le pack "FSD", sont comme nous, ils ne sont pas en 2026.3.6, mais en 2026.14.3/6

@Axsis93 Tout à fait.

C'est pour ça que je précisais "comme aux USA".

Le FSD supervisé est actif depuis maintenant 2 ans, et le reste du monde n'a rien changé. Je pense que ça le même chose en Europe si le FSD est activé cette année. D'ici à ce que les autres se réveillent on est rendu à dans 4 ans.

On pourra sortir ces discussions dans 4 ans si le FSD est autorisé cette année...

Je n'ai pas tout à fait la même crainte que @GFI pour les évolutions, car le HW4 permet déjà aujourd'hui de conduire en FSD supervisé. Et même non supervisé d'après les premiers rapports de sécurité.
Evidemment le HW5, 6, etc. apporteront des nouveautés, mais un trajet full automatique dans des conditions normales, fonctionne déjà !

De même je fais reprendre ma model Y avec EAP sous HW3 par Tesla pour l achat d un model Y juniper avec HW4 mais j avoue avoir repris l EAP du coup sur mon nouveau model. Dommage que le transfert ne soit plus valide sinon j aurai fait comme la plupart d entre vous upgrader en FSD sur mon HW3 et le transférer.

Sinon pour le HW3 en FSD en Europe vu la galère que cela a était pour le HW3, je ne le vois pas arrivée en France avant fin de l'année prochaine pour le HW3.

BenFD a écrit : 18 mai 2026 18:31

Normal, l'EAP c'est de l'autopilote classique ++
Donc pour nous, ça n'a rien à avoir avec une quelconque version logiciel.
En france, les gens ayant le pack "FSD", sont comme nous, ils ne sont pas en 2026.3.6, mais en 2026.14.3/6

Donc, en France comme ailleurs, si l’on prend le FSD, l’activation est immédiate (sans chargement supplémentaire) à condition d’avoir une version logicielle égale ou supérieure à la 2026.3.6. et d'être en HW4

langelusse a écrit : 18 mai 2026 21:10

Sinon pour le HW3 en FSD en Europe vu la galère que cela a était pour le HW3, je ne le vois pas arrivée en France avant fin de l'année prochaine pour le HW3.

Je prends les paris que le HW3 va progressivement être "oublié" par Tesla. Quel intérêt (financier) à développer sur un truc dépassé ? Je viens de passer d'une TM3 en HW3 à une HL 2026... quand je vois tous les changements et ajouts, je ne crois pas une seconde à la promesse du FSD lite compatible HW3...

C’est moche pour tout ceux qui ont payé 7500€ il y a 4 ou 5 ans !!!