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Non ! Quelle galère …

Pour la jante ce n’est pas étonnant malheureusement. Je prends toujours une dizaine de photos sur place en faisant le tour de la voiture quand je dois la laisser à l’atelier.

Pour la batterie c’est dingue ! Soit celle d’occasion à la même pro le soit cela ne venait pas de la batterie …

Bon courage pour l’attente.

pas de chance @cece1508 !! J'espère que ça va se résoudre..

Et bien, elle ne veut pas finir cette panne et pas très sympa la réaction pour la jante avec la position : "ça ne peut pas être nous", sans même le vérifier

On croise les doigts pour toi

c'est mal engagé cette réparation on dirait. Je me demande s'ils ont bien identifié le problème et s'ils ne sont pas partis sur une fausse piste. Tiens nous au courant l'ami. Et bon courage pour la suite.

Mince ...
Courage. Ils vont te régler ça, j'espère

2 mois d'attente et des vacances perturbées pour retrouver ta voiture avec le même problème
Vraiment pas de chance, bon courage et garde espoir, ça va bien finir par s'arranger, et ce ne sera la fin de ce cauchemar

Est ce qu'au moment de la rendre la voiture doit être réparé ? Ou il la reprennent aussi en panne ?

Je viens de lire toute ta mésaventure, c'est vraiment pas de chance. Je suis sûr que tu va très vite en sortir
A mon avis tu devrais leurs demander de prendre la jantes en charge, même si tu rend la voiture ce n'est peut être pas eux qui vont faire la réception lorsque tu la ramènera et ca serait con de te voir pénalisé a leur place.

Quel enfer cet enchaînement ... Comme tu dis c'est l'année de trop pour ta perf ...

merci pour votre soutien

Bon ça fait 1 semaine que la voiture est au même endroit que quand je suis venu la récupérer et le diagnostic est soit disant toujours en cours.

Ca fait 1 semaine et aucune info.

On arrive au 3 mois d'immobilisation et je perds patience.

Je vais faire une mise en demeure pour les booster un peu car là, ils me prennent pour un con je pense.

Bientôt tu vas pouvoir la laisser pour qu'ils te fassent la reprise...comme tu disais

Tu as raison, vu de loin on n’a pas l’impression qu’ils s’occupent vraiment de ta voiture.

Si besoin, en plus d’un courrier à Chambourcy, tu as l’adresse du service contentieux ici : Comment contacter le Service Clients de Tesla ?

Top merci

Courage!! Après c’est pas la bonne période non plus.. en espérant qu’ils vont s’en occuper rapidement avec les retours

Hello

Bon, lettre envoyée au service contentieux avant hier.

Ce matin, le responsable du SAV m'appelle (il n'avait pas l'air d'être informé de ma lettre) pour me dire qu'ils ont fait des tests dans tous les sens entre eux et avec l'usine et qu'au final c'est un composant dans la "nouvelle" batterie qui déconne... soit disant la faute à pas de chance.
Il en recommande une autre en urgence mais pas sûr que ça arrive de suite : il faut un modèle équivalent, même ref, même usure...
c'est l'usine centrale qui a la main.
Je l'ai informé de mon impatience et de la lettre que j'ai envoyée.
Il m'a dit qu'il comprenait et que j'avais raison...

En attendant ils vont regarder ma jante.

Ils sont livrés chaque mercredi donc plus qu'à croiser les doigts que ça soit le prochain...

Il m'a signalé qu'une autre personne est dans mon cas : il est reparti avec sa voiture et 2 mois après même message...

Voilà pour les news.

Demande lui d'estimer une reprise, car si tu doit la rendre dans 4 mois, il faut déjà penser a commander la suivante

Peut etre qu'ils peuvent faire un geste et te donner une voiture de quelqu'un qui ne peut pas en prendre livraison en priorité pour reduire ton attente

Non le leasing, il sous-traite et c’est l’organisme financier Sofinco) qui gère. En l’occurrence encore 3 mensualités à débiter.
Et c’est encore un sous traitant de Sofinco qui s’occupe de récupérer les voitures en fin de leasing…

La nouvelle est déjà en commande et livraison prévue fin d’année.

Si la batterie de rechange a elle aussi un pb. Ça veut dire qu'ils ne les vérifient pas (les batteries d'occasion) lorsqu'elles reviennent dans le stock utilisable ?? C'est étrange.

J'imagine qu'il y a des procédures pour certifier qu'une batterie peut être réparé et remise dans le cycle de vie des pièces détachées...
Bref, j'attends impatiemment la suite des news pour toi.

Oui il doit y avoir des tests d’approbation.

Après il peut y avoir un loupé ou peut être une action mal effectuée lors du remplacement ou autre.

C’est comme pour un téléphone qu’on achète recyclé, la plupart sont très bien, mais ça peut arriver qu’il y en ai un qui ait un souci de batterie ou autre aussi.

Dans la mesure ou tu as eu un remplacement de batterie et que celle est a nouveau défectueuse plus le temps perdu, et que tu as ouvert un dossier de litige, tesla ne pourrait il pas tout simplement chercher a te fournir une batterie en meilleur état voir neuve plutôt que de chercher une usure équivalente ? Tu devrait peut être ne faire la demande, qui ne tente rien n'a rien