Comme déjà écrit ça va bien fonctionner.
Pourquoi? parce que la technologie des phares matriciels sera la même que celle utilisée depuis une dizaine d'années par les autres constructeurs.
Car c'est bien la caméra du pare-brise qui détecte les autres usagers et adapte le faisceau en fonction. Et chance pour nous on en a trois au milieu du pare-brise.
Alors que pour les autres fonctions essuie-glace auto, AP, aide au stationnement ... Tesla a fait le pari (raté) d'abandonner des composants indispensables tels que capteur de pluie, radars, USS, ... pour n'utiliser que les caméras.
Tesla ne peut pas toujours avoir tout faux
