Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

Pour éviter tout bruit j'utilise du gros scotch noir tissu pour fixer les câbles.
Tu as toujours le risque de casser un clips.

Bonjour Thomas,

Je parlais des bruits des plastique des voitures qui n'aiment pas être montés/démontés

Je suis très très exigeant sur ce genre de bruit et dans ma voiture tout va bien. Pas de bruit particulier au niveau du mobilier. Les Tesla sont plutôt bien faites pour le démontage / remontage.

Rien à voir avec l'écran mais les clips des garnitures de portes sont assez fragiles, heureusement ils se remplacement facilement.

Pour démonter le tableau de bord il n'y a pas de difficulté particulière, regarde ici si tu n'as pas déjà vu ma vidéo : Je remplace le tableau de bord, fini le bois dans ma Model 3

Je l'ai déjà vu, merci pour tes vidéos

J’ai presque envie de dire que c’est fait pour être monté et démonté de cette façon
Après le risque 0 ….

bonjour à tous,
petite reflexion personnelle que je voulais partager avec vous concernant ces ecrans addtionnels...
pkoi un fabricant n'essaye pas de proposer quelques chose de similaire à celui présent dans les models S et X??
souvent je trouve que les animations, affichage, design des polices et des logos etc ont un coté cheap qui est assez rebutant...
alors apres je suis peut etre passé à coté d'un modele qui s'en rapproche grandement...si c'est le cas dites le moi^^
perso c'est un des trucs qui manque dans mon model Y et que je jalouse des models X et S...

Bonjour
En ce qui me concerne, je trouve que l’écran additionnel se rapproche pas mal de l’écran principal et ne fait pas cheap.

Ah bon…tu vois par exemple je trouve dommage qu aucun ne reprenne les infos du GPS de la voiture…

Le but c’est justement d’utiliser Waze avec Carplay

Bah pas forcément…le but premier est d’avoir le compteur en face des yeux…plus les infos relatifs à la voiture…pouvoir accéder à Waze et CarPlay est un plus non négligeable…mais pas pour tout le monde…perso je ne m en sers pas…justement parce que le GPS de tesla est plutôt de bonne qualité…je suis à la base Apple jusqu’au bout des ongles mais CarPlay ne me manque pas du tout…déjà manipuler tactilement un écran derrière le volant c est pas super pratique et super secure je trouve…

Je pense que la majorité des personnes l’installent pour Waze
Concernant la manipulation de l’écran
Elle est effectivement complexe mais ce n’est pas nécessaire
En effet en mode CarPlay , Waze se manipule depuis le téléphone (sauf en cas d’appel pour repasser l’écran en mode GPS)

Mouai…l intégration de CarPlay et donc de Waze à l air de qualité ça pas de souci…à la base je parlais du reste…qui si vraiment n intéressait personne ne serait pas proposer par les constructeur…les icônes de batterie etc sont 9 fois sur 10 mal dessiné et font cheap, La voiture idem, les voies idem…je trouve qu ils doivent progresser là dessus…

Je viens d aller jeter un œil sur ali…par acquis de conscience…il existe des écrans qui ne font pas CarPlay ou android auto et donc pas de waze…c est donc que ça correspond bien à une demande…et ben ils correspondent pile poil a ce que je décrivais: le software fait cheap comme pas possible, aucun ne reprend les données du gps de la voiture (après c est peut être tout simplement pas possible)…bref aucun ne s approche du 2eme ecran des models S et X…

En même temps pour 219€ en ce qui le concerne ben il ne faut pas s’attendre à voir le vierge Marie…
Et si tu va par là ce qui me manque à moi c’est la vision tête haute que j’avais dans ma BMW…

Mais peu importe le prix…puisque ça n existe pas…comme je le dit dans mon 1er message il me semble que ça correspond à un besoin de certains conducteurs de model 3 et model Y…d autres veulent avoir CarPlay pour pouvoir afficher Waze et je le comprend sans souci…pour eux de multiple solutions existe…pour les autres seul des trucs de pas super bonne qualité et aux fonctionnalité réduites existent..après je le répète peut être que ça n existe pas parce que techniquement ce n est pas possible…moi j ai plutôt l impression que la partie software est un peu faite avec les pieds et à la va vite…et je trouve ça dommage…

Pour ce qui est de l affichage tête haute il me semble que certains le proposent…alors après je ne peux pas comparer ils sont peut être tout pourris…de plus je ne réclame pas quelque chose présent chez une autre marque…mais bien d un autre modèle de la même marque…
Quand on a reçu nos Y et 3 on est nombreux à avoir déplorer le manque d écran en face des yeux…notamment pour voir la vitesse…alors on s y est fait pas de souci…si ce genre d écran est apparu s est bien parce que ça correspondait à un besoin des clients…sauf que la réponse à été minimaliste (et Pkoi pas certains s en contentent parfaitement) et c est tout…il pourrai très bien y avoir un fournisseur qui propose (chèrement) en plus du reste un écran qui copie honteusement le 2eme écran des models S et X…non?

Ma motivation première avoir le compteur de vitesse devant les yeux comme depuis 39ans que j’ai des voitures.le reste du bonus…

J’avais l’affichage tête haute sur mon ancien Tiguan de 2017, même en ayant le Virtual Cockpit (affichage digital en guise de compteurs) je ne regardais que l’afficheur tête haute.
Il y avait le principal, vitesse, panneau de vitesse, navigation GPS (flèches et distances).

Je pense que c’est ce qu’il manque le plus pour ceux qui ont l’habitude de cet affichage.

Mais là on est sur android auto et carplay, utile que pour waze et les alertes de la marré chaussée à mon goût.

les infos GPS ne circulent pas sur le CANBUS utilisé par tous ces produits, donc c'est pas possible.