La conduite Full Self-Driving supervisée en Europe

[Pahtath]

La réduction de prix est surtout la même qu'aux US...

[Simo91]

Quelques nouveautés depuis l'Italie.

Comme nous le savons déjà, chaque État membre de l'UE peut décider d'accepter ou non ce dispositif sur son territoire.
L'Italie ne prendra aucune décision avant la réunion et les discussions au sein de l'UE.
Une analyse conjointe entre la Commission européenne et les États membres est prévue en mai.
Ils adoptent une approche très prudente.
Il nous faut donc patienter.

https://x.com/antlopang/status/2043968279903908286

[BenFD]

Comme la France et 95% des pays européens au final.

[Rénald_69]

L’activité des lobbyistes des constructeurs européens doit sans doute battre son plein depuis hier matin…

[youtani]

C'est un peu un fantasme je crois le lobby des constructeurs Européens qui bloqueraient le FSD.

La disponibilité du FSD aux US n'a pas fait bondir les ventes de Tesla, ça reste un truc cher dont une très faible proportion de clients sont utilisateurs (j'ai le souvenir de 10% max, mais je n'ai aucune source). Avec la dispo du FSD la part de marché de Tesla ne va pas changer, au mieux ralentir un peu la chute.

[BenFD]

Nouvelle réponse, cette fois ci de l'UTAC

Bonjour,

Malheureusement nous ne sommes pas en mesure de vous transmettre ces informations, vous devez contacter le service homologation TESLA.

Cordialement,
Service client UTAC

[jfk68]

Une petit vidéo d'un test "ultime" dans le centre d'Amsterdam.

https://www.youtube.com/watch?v=vsmQrDqMwcI

=> Une collision avec un piéton
=> une piste cyclable empruntée...

En fait c'est le piéton qui cogne la voiture à l'arrêt et des pigeons qu'elle tente d'éviter faisant croire qu'elle voulait passer par la piste cyclable.
J'adore !

[darklife59]

@BenFD la au moins on est sur une réponse spontané c'est sure

[Simo91]

Nouveautés depuis la Suisse...Aucune chance de voir FSD ces prochains mois / années tant que Tesla ne dépose pas une demande d'homologation en Suisse.

Mauvaise nouvelle pour tous les conducteurs suisses de Tesla. J'ai interrogé l'Office fédéral des routes (ASTRA) concernant l'état actuel des systèmes de conduite autonome comme le FSD de Tesla, et voici les principaux points à retenir :
Aucune autorisation d'essai pour les systèmes d'assistance à la conduite de niveau 2 de la norme SAE n'a été demandée à ce jour.
Le règlement ONU n° 171 (DCAS) phase 2, qui entrera en vigueur en septembre 2025, autorisera la conduite mains libres sur autoroute, mais le code de la route suisse exige toujours de tenir le volant.
Le système FSD Supervisé de Tesla n'est pas homologué pour les manœuvres avancées en Suisse, ce qui le rend actuellement illégal.
Les constructeurs peuvent demander des dérogations avec une approbation provisoire de l'UE/CEE-ONU, mais la conduite mains libres reste interdite.

https://x.com/mischlerdominic/status/19 ... 8132309438

[BenFD]

Ce n'est pas logique, la regulation européenne est suivie par la suisse (bien que cette dernière n'en fasse pas partie)

[youtani]

C'est un Tweet d'Août 2025

[BenFD]

Bravo @Simo91

[Simo91]

Oui à ne plus rien y comprendre !!! @BenFD

Effectivement je viens de voir @youtani mais ça reste d'actualité peu importe ce que l'unece prévoit, il faut que Tesla soumette une demande explicite d'homologation à la Suisse et celle-ci peut se réserver le droit de refuser.

[BenFD]

Non pas besoin

[langelusse]

En ce qui concerne le FSD sur le HW3 vous pensez qu il y aura quelque chose ou c est mort ?

[darklife59]

Même si tesla arrive à faire une version alégé pour le hw3, je cette version devra passer entre les mains des autorités pour être autorisé.
Donc on a le temps
D'ici là il n'y aura plus de HW4 que de hw3 en circulation et sa tombera à l'eau.

[BenFD]

Oui mais je pense quand même qu'il y aura une version Lite pour eviter que les consommateurs US et EURO fassent une plainte

[Fifty21]

@BenFD une class action commence à être formée aux pays bas pour les propriétaires de HW3 qui ont acheté le fsd

[BenFD]

Un peu en hors sujet

mais nous avons la première image de la puce AI5 (HW5)
Prévu pour les futures gammes de Tesla, Robotaxi (unsupervised), et robot Optimus



Début de fabrication en grande échelle courant 2027


8 fois plus de puissance de calcul brut, 9 fois plus de mémoire (144 Go de HBM), 5 fois plus de bande passante par rapport à l'AI4
- Jusqu'à 40 fois plus rapide pour les tâches d'inférence IA (neuronal)
- Un seul SoC ≈ performances du NVIDIA H100 ; deux SoC ≈ Blackwell B200
- TDP d'environ 800 W, (sans GPU)

[Belza]

il y a eu un reportage sur le FSD aus Pays Bas à l'instant au JT de TF1. Sympa. Ils n'ont pas cité le nom "Tesla" mais précisé "constructeur étranger". Ridicule. Et bien sûr, ils n'ont pas pu s'empêcher de rassurer le "bon peuple français" par la dernière phrase du reportage : "mais nous ne sommes pas prêts de voir ça arriver chez nous car c'est interdit en France " (Avec un soupçon de soulagement dans la voix )