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"On ne devrait jamais quitter Montauban"

Ca c'est vrai

Recharge à Bayonne Ametzondo ce week end

je me suis presque étouffé en voyant que le tarif HP est passé de 22 à 35 cts surtout qu'en face il y a electra à 29 cts avec abo, et une station atlante en création.

Bègle est passé de 30 à 41 cts ... c'est dingo ces prix qui faisaient partis de l'avantage de Tesla ..

Au nouveau SUC d'Aix en Provence : 42 cts il y a une quinzaine de jours...

@Gnx33 Je retiens surtout des tarifs en HC sous les 20 centimes dans les 3 SuC bordelais

• Bordeaux-Lac : 0,17 €/kWh

• Mérignac : 0,17 €/kWh

• Bègles : 0,19 €/kWh

Et à Bayonne (Saint-Pierre-d'Irube) c'est 0,18 €/kWh en HC

Au détriment des tarifs en HP qui ont augmenté, hélas, mais cela n'est pas un problème pour moi (quand j'y vais c'est toujours très tôt le matin avant 8h00).

@TMY Même chose à Aix-en-Provence où les 3 SuC sont à moins de 20 centimes en HC

• Aix-en-Provence : 0,17 €/kWh

• Aix-en-Provence - Val de l'Arc : 0,17 €/kWh

• Aix-en-Provence - Beaumanoir : 0,16 €/kWh

Il ne faut pas toujours voir le verre à moitié vide

Ça commence à piquer effectivement, je ne connais pas les tarifs Atlante mais il y a beaucoup de bornes neuves juste à côté de celles de Tesla, les gens n’hésiteront pas si Tesla est moins intéressant.

À part recharger en HC au tarif Tempo EDF à la maison je ne vois personne de plus intéressant que Tesla à 0,17 €/kWh

Atlante, c'est 59c sans abonnement comme les autres voleurs de grand chemin, et 43c avec 4 ou 7€ par mois donc on n'en est pas encore là .

Pour ceux qui n’ont pas de possibilité de charger à domicile et qui ont un SUC Tesla à proximité, Tesla a fait un beau geste en HC mais pour les autres qui vont utiliser les SUC en journée c’est ~10 centimes de plus par kWh…

Oui, +10 centimes en HP autour des grandes villes (mais avec un tarif en HC très compétitif sous les 20 centimes).

Pour les autres SuC l'augmentation n'est généralement que de +1 centime.

Pour ceux qui n'utilisent les SuC que pour les grands trajets ce n'est pas vraiment un problème, mais pour les autres qui ne peuvent pas recharger à domicile et qui habitent dans une grande agglomération je comprends que cela puisse les agacer s'ils ne peuvent pas y aller en HC.

jpz68 a écrit : 21 oct. 2025 09:28

À part recharger en HC au tarif Tempo EDF à la maison je ne vois personne de plus intéressant que Tesla à 0,17 €/kWh

Euh il n'y a pas que Tempo en dessous des 0,17 en HC ! Je charge à 0,138.

Pour le reste je vois surtout que les tarifs changent assez souvent désormais.
Je devais charger à Albi à 0,25 mais le lendemain c'était passé à 0,28. J'ai donc chargé juste de quoi aller à Montauban Saint Martial à 0,19.

Oui, désolé, je citais Tempo car c'est le moins cher à ma connaissance.

En effet, les tarifs changent souvent, bien regarder sur l'application ou sur la voiture à l'approche d'une recharge, pour voir s'il n'y a pas mieux dans le coin ou un peu plus loin, quitte à changer de SuC ou à faire juste l'appoint pour aller ensuite à un autre SuC moins cher comme tu as fait

Tesla devrait quand même ne pas trop abuser sur les tarifs.
42 cts à Aix je trouve ça prohibitif et 17 cts à 3 h du matin j'ai passé l'âge...
Perso ça ne me touche pas, je recharge peu en SUC mais quelqu'un qui roule beaucoup peut, par exemple, prendre actuellement un abonnement Ionity à 99€/an (8 /mois) et charger à 33 cts.
J'ai utilisé un moment Ionity avec Mobilize (sniff... ) ça fonctionne bien, ce sont des chargeurs ultra rapides essentiellement, en Italie par exemple les tarifs étaient avantageux et surtout, surtout, les stations sont sur les aires d'autoroutes, rapide et avec toutes les commodités...

N'exagérons pas, le tarif HC est entre minuit et 9h00 tout de même.

Mais c'est vrai que c'est surtout intéressant quand tu habites à proximité ou que tu es sur place pour quelques jours.

S'il s'agit d'une étape d'un grand trajet, il y a peu de chance de tomber sur le tarif HC à moins de voyager de nuit.

0.45 cts à Aix, 0.44 à Nice, il y a un an on tournait aux alentours de 0.30 - 0.33, qu'est-ce qui peut justifier une telle augmentation?

Autour des grandes villes Tesla semble avoir choisi d'avantager les personnes qui peuvent recharger en HC (à moins de 20 centimes le kWh) au détriment de celles qui ne peuvent le faire qu'en HP (plus de 40 centimes le kWh).

À Aix-en-Provence c'est 0,16 €/kWh pendant 9 heures puis 0,45 €/kWh pendant 11 heures et enfin 0,26 €/kWh pendant 4 heures, soit 0,31 €/kWh en moyenne

À Nice c'est un peu moins intéressant avec 0,20 €/kWh pendant 10 heures et 0,44 €/kWh pendant 14 heures, mais cela ne fait que 0,34 €/kWh en moyenne

Autre exemple à Bordeaux-Lac : 0,17 €/kWh pendant 12 heures et 0,39 €/kWh pendant 12 heures, soit 0,28 €/kWh en moyenne

@jpz68

Le meilleur tarif en HC il est chez moi...
Je pense que la majorité des gens qui achètent une Tesla ont une solution de recharge à domicile et se moquent que ce soit à 0.16 la nuit au suc voisin... ou à 20 km...
Non, je trouve ça très pénalisant quand on voyage, les tarifs de Tesla qui aidaient à sauter le pas vers l'électrique pour beaucoup de gens sont beaucoup moins compétitifs, même si c'est encore loin de l'essence.
Ça se rapproche de la concurrence, je l'ai dit plus haut actuellement avec un abonnement annuel chez Ionity par ex. tu as un tarif de 0.33 partout, souvent sur autoroute, quelqu'un qui roule beaucoup s'y retrouvera vite.

@TMY Le meilleur tarif est également chez moi (EDF Tempo) et surtout au bureau (0,00 €/kWh).

Je pense que tout le monde n'a pas de solution de recharge à domicile, c'est le cas chez moi en centre-ville, j'en connais plusieurs qui aimeraient bien avoir un SuC à proximité à 0,16 €/kWh la nuit ou tôt le matin avant de partir au bureau (ils rechargent sur des bornes publiques à environ 0,40 €/kWh).

C'est encore plus le cas à Bordeaux, et pour avoir discuté avec plusieurs propriétaires de Tesla aux 3 SuC ils sont très contents des tarifs à 0,17-0,19 €/kWh en HC (et moi aussi).

Je roule beaucoup (70% de recharges en SuC, 15% à la maison, 15% au bureau) et mon prix moyen du kWh reste inférieur à 0,25 € (par exemple pour un aller-retour à Bordeaux je fais 5 recharges en SuC et en ce moment il y en a une à 0,17 €/kWh et quatre à 0,34 €/kWh, je ne vois aucun intérêt à aller chez Ionity).

Le réseau de supercharge Tesla reste selon moi le plus intéressant, mais chacun est libre d'aller où il veut en fonction de ses habitudes et de ses besoins.

À Bayonne le SuC de Saint-Pierre-d'Irube est à 0,18 €/kWh de 20h00 à 9h00 et à 0,35 €/kWh de 9h00 à 20h00 soit 0,26 €/kWh en moyenne

Tarifs en baisse : 0,31 €/kWh à Artenay, Blois, Tours, Châtellerault, Poitiers, Angoulême...

Et même 0,29 €/kWh à Ruffec

Mais aussi : 0,16 €/kWh aux trois SuC de Bordeaux en HC