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Des cellule HT ? Ces cellules font 3,7V. C'est leur montage en série qui donne une haute tension en sortie du groupe.

Si on parle de réparer une batterie c'est que l'on déjà hors garantie, donc les potentiels accords importent peu.

Il est bien plus difficile de rectifier un vilebrequin que de remplacer quelques cellules de batterie défectueuses.

bon monsieur a 13 posts qui a raison 100% du temps, on en revient au sujet ?

Si seulement il savait toute la technicité qu'il y a derrière il ne tiendrait pas ces propos, bref je ne vais pas m'étendre pour ne pas continuer le HS.

De mon coté, j'ai plusieurs devis pour la TM3prop , ça varie du simple au double pour de la tous risque... et bien évidement tout est fait pour rendre difficile la comparaison.

- L'olivier assurance : 450€ la TR de base -> 650€ avec les options MAIS le bris de glace ne couvre pas les optiques et le toit panoramique (franchise élevé également : 650€).
- BPCE (Caisse d'Epargne) : 750€ avec les options essentiels (garantie valeur à neuf, tous bris de glace...), mais les avis ne sont pas terrible sur la gestion des sinistres
- Matmut : 730€ -> 930€ la TR+

En fait on a rien sans rien, lorsque c'est pas cher ça cache qq chose, les garanties sont faibles, lorsque c'est cher bah on est bien couvert avec une franchise raisonnable.

J'ai découvert https://www.opinion-assurances.fr/ qui recueille les avis, je n'ai pas creusé savoir si c'est fiable.

J'étais très bien à la Matmut mais c'est devenu très cher, je cherche un meilleur compromis avec des garanties satisfaisantes, un conseil ?

Alors moi je sors de BPCE uniquement parce qu'ils ne font pas l'assurance perte financière sur la LOA.
Sinon, je serai resté chez eux. Tarifs très compétitifs avec les bonnes garanties.

A chaque sinistre ils ne m'ont jamais posé de question. Le dernier en date, la grêle, 3800€, 0 franchise.

Comme quoi tous les avis sont dans la nature.

PS : c'est aussi ma banque et j'ai l'assurance habitation et l'autre voiture chez eux. Ça doit jouer aussi.

Idem pour moi, assurance avec la banque populaire.
Garantie valeur d'achat pendant 5 ans puis valeur à dire de l'expert + 50%, blocs rétroviseurs et feux arrières sans franchise etc, etc...
- 5% car j'ai l'habitation chez eux, tarif équivalent à AXA mais le niveau de garanties est bien supérieur.

Merci de vos retours, rha vous me mettez le doute avec BPCE les garanties ont l'air très correct et le prix assez raisonnable, ce qui me dérange ce sont les retours sur la gestion des sinistres qui n'a vraiment pas l'air top Si c'est pour être enquiquiner en cas de besoin...

C'est toujours le même problème avec les assurances, on en prend pour être couvert mais on espère ne pas avoir à s'en servir

@Bawakuda

Les assureurs pensent la même chose. Ils prennent les clients en espérant n avoir jamais à les indemniser...

@Belza

@Bawakuda Très loin de moi l'idée de faire de la pub pour BPCE, car après tout, mon cas ne vaut évidemment pas généralité. Pour moi, l'expérience est positive.

La seule fois où ils ont tiqués, c'était il y a 3 ou 4 ans, en l'espace de 6 mois, j'ai fait changer 2 parebrises. A la deuxième fois, le gars qui prenait l'appel pour enregistrer le sinistre nous avait dit faites gaffe quand même parce que là ça commence à faire et il avait peur que si dans le reste de l'année je me retrouve encore avec un autre parebrise, ça aurait pu commencer à coincer.

Bon c'est normal qu'il dise ça, après pour toi, que veux tu y faire ? genre tu te précipites sur le premier parpaing qui vient pour faire exprès de remplacer ton parebrise

Dans ce cas précis, BPCE ou pas, ça aurait été pareil chez tous. Ils aiment pas trop la redondance de merdes les assureurs.

Une autre fois, c'était pour une Golf qui m'avait laché avec un injecteur mort sur l'autoroute en sortant de Toulouse sur l'A64. Et ben ce jour là, j'ai remboursé ma cotisation annuelle (entre le remorquage de la bagnole, le taxi jusqu'à chez moi, le train pour aller la re-chercher). Aucune question, tout a été très bien pris en charge avec un très bon suivi.

Voilà, je sais pas si ça peut t'aider, tu vas certainement avoir des avis contraires, on est tous différents et suivant l'accident, ton humeur... ben ta prise en charge peut s'avérer très différente d'un individu à l'autre.

Moi pour comparer, je prends toujours le max de garanties dans un premier temps et je regarde les franchises. Si déjà avec le max t'as une franchise à 150, 200 ou 300€ ça part mal. Je dis pas qu'ils se rattrapent pas ailleurs sur d'autres garanties, je dis juste que ça me donne moins envi de creuser. Sans parler du prix final qui est à la base rédhibitoire si tu as des assurances qui vont du simple au double voir au triple parfois.

Merci pour vos avis et conseil, j'ai fini par prendre chez BPCE, étant satisfait de l'aspect banque je leur donne leur chance sur l'assurance

@ouioui
Je ne vois pas en quoi le nombre de mes posts serait un indicateur de leur qualité. Pas plus que je ne comprends pourquoi @Bawakuda présume de mes connaissances en matière de batteries. Mais passons...

Le but originel de mon propos était de donner mon devis et d'avoir en échange vos avis. J'ai trouvé le tarif élevé et la raison qui m'avait été donnée me semblait légitime.

Bonjour j’ai souscrit une assurance au Credit Mutuel mais malheureusement elle est passée à 739€/an par rapport à mon devis en decembre de 680€. Mais devant l’assurer rapidement pas trop le choix..

La conseillère m’a proposé d’enlever l’option « Participation aux frais de réparation en cas de panne immobilisante », cette option est-elle nécessaire ?

Pour une voiture neuve garantie je ne vois pas l’intérêt de cette garantie supplémentaire.

Regarde quand même la partie remorquage / transport / prêt d'une voiture

Pour moi la partie remorquage est un point faible au CM. J'ai un forfait de 200€. Donc si c'est dans le coin, ça va. Mais si je dois la ramener au TC de Toulouse, ça va faire très court.

Je me suis dit que j'allais la jouer gagnant et que sur une voiture neuve, les statistiques allaient jouer pour moi (sans voiture dans le fossé évidemment).

Bonjour,
je suis en phase d'étude de devis pour assurer ma future TM3 prop. Mon choix doit se faire entre mon assureur actuel MATMUT (devis Tous Risque AUTO 4D classique avec options ou TR+) et AXA COQUISART (contrat Equilibre + contrat carrosserie agrée TESLA à 64€/an). Je pense que AXA COQUISART est plus intéressant en terme de remorquage avec son contrat optionnel. Je souhaiterais avoir l'avis de personnes qui possèdent l'une de ces 2 assurances ou de quelqu'un qui a décidé de résilier son contrat MATMUT pour aller chez AXA COQUISART.

Je vous livre les points particuliers suivants qui me semblent importants par rapport aux couvertures classiques type RC,garantie conducteur, assistance, prêt de voiture, vol, incendie...:
- couverture du toit vitré pris en charge en bris de glaces chez AXA dans le contrat général . Plus douteux à priori à la MATMUT car JB COQUISART me dit que le terme de toit panoramique mentionné dans les CG MATMUT ne correspond pas au toit vitré très spécifique d'une Tesla qui est un élément structurel de la voiture participant à sa rigidité.

- remorquage vers un garage agréé Tesla ou un Tesla Center: OK pour AXA avec son contrat spécifique sans limite de kilométrage. Pour MATMUT, j'ai plus que des doutes avec les mentions de forfait de remorquage à 180€ max vers le garage le plus proche ou alors remorquage vers le garage le plus "efficient".

- valeur remplacement à neuf 2ans chez AXA et 3 ans chez MATMUT

- garantie batterie et câble de recharge chez AXA

Avec un tarif légèrement inférieur pour AXA, mon choix penche plutôt vers AXA COQUISART. Je suis preneur d'avis pour me conforter dans ce choix. Merci à vous

Je viens de partir de la Matmut après 17 ans, je n'ai aucun doute sur leurs garanties de la Tous Risque +, mais c'est devenu trop cher, à garantie quasi équivalente (sans doute un peu moins bien mais bon un pare brise en 17ans...) j'ai fini par partir chez BPCE pour presque 200€ de moins.

Merci @Bawakuda pour ta réponse. Mais, sans considérer le tarif, c'est justement parce que j'ai des doutes sur la couverture bris de glace et remorquage de la MATMUT pour une Tesla que j'ai l'intention de changer d'assureur. Je me poserai moins de questions pour un véhicule plus classique.
A titre indicatif et à garanties du contrat général sensiblement équivalentes (dommages, voiture de prêt, panne 0km...):
- MATMUT AUTO 4D Tous risques avec option remplacement à neuf (bonus 50+15%, franchise max 485€), je suis à 701€/an
- AXA COQUISART contrat Equilibre 558€/an (bonus 50, franchise max 470€) + contrat spécifique Tesla 64€/an soit 622€/an

Je reste preneur d'autres avis de personnes bien renseignées.

Je suis aussi chez axa coquisart avec un Y et je suis à 550 avec la franchise 500 euro et les 60 spécial tesla.

Je vais sûrement recevoir deux devis de Monsieur Coquisart d ici quelques jours pour les deux Model 3.

Ce sera en concurrence avec Direct assurance et l Olivier.

L'Olivier tu peux clairement oublier, pas cher mais pas de garantie et franchise élevée, par exemple le toit panoramique et les optiques ne sont pas couvert par le bris de glace... donc si quoique ce soit c'est pour ta pomme 100%.

@lamouche
Nos tarifs sont équivalents et sont performants

@Maverick3005
Tiens nous au courant de tes conclusions.
J'ai particulièrement apprécié le relationnel et la réactivité de la collaboratrice d'agence et de JB Coquisart qui m'a directement appelé et répondu par mail (envoi un dimanche à 23h!) car j'avais bien épluché leur contrat général et leur contrat spécifique .
N'hésite pas à moduler la franchise pour faire varier le tarif (300, 470 ou 600€) et à demander le contrat vierge complémentaire pour analyse avant de faire ton choix.