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@Bilmerte oui de Shanghai
Perso, rien a redire sur les suspensions, si ce n'est l'effet rebondissant sur voix rapide, qui est pénible.

Personne d'autres n'a ressenti ce phénomène ?

Coucou, je viens de prendre ma y lr quicksilver. Venant d'une leaf et d'un 3008 hybrid de 2012, les fameuse vieille suspensions ne me dérangent pas... Certes c'est ferme mais pour avoir été dans une série 3 hybrid hier, le confort est similaire...

Reste le côté rebondissant après des imperfections de la route.
Cela ne le fait qu'à @Sagres et moi ?

Non, jte confirme que ça me l'a fait 1 ou 2 fois, j'avais l'impression d'être dans un bateau... Apres je peux pas dire si c'était spécifiquement la route et/ou la vitesse (135). Mais je ne l'ai pas ressenti par la suite.
Donc pour les gens qui ont des voitures récentes oui il peut y avoir une gêne, pour une personne comme moi qui vient d'une voiture de 8/10 ans c'est confortable

J'ai cherché un peu sur TMC, et j'ai trouvé çà :
https://teslamotorsclub.com/tmc/posts/7423241/

Folks with the new "comfort" suspension have reported that there seems to be more bounce/float to the ride than previous years. Haven't seen a solution to this outside of an aftermarket suspension.

Ca correspond à mon impression : suspensions comfort = effet de rebond/flottement sur la route
c'est léger, mais assez pénible

Ce qui voudrait dire que tu as les suspensions confort

Franchement au ressenti, je pense que oui.
Mon essai d'une perf en 2022 m'avait laissé une impression de rigidité bcp plus forte

Je rejoins Sagres, pour moi les nouvelles suspensions ne sont pas encore là, tout comme les nouvelles banquettes arrière d'ailleurs pour ce qui me concerne et je suis sûr de mon coup. Si il y avait de nouvelles suspensions, elle serait à minima aussi confortable que la Perf et plus confortable qu'une M3 LR ce qui n'est pas le cas.
A mon avis, mais ce n'est que mon avis, si si n'as pas la contrainte de l'argent prends la Perf. Moi, pour ma part, c'est déjà acquis que lorsque les prix remonteront et que je pourrai vendre ma LR sans perdre d'argent, je n'hésiterai pas une minute à la revendre pour prendre (j'ai un deuxième véhicule donc pas à pied).

Pour résumer:
Perf = Confort plus performances hors normes pour 50kmde moins d'autonomie
LR = 50km d'autonomie en plus mais un confort bien en dessous, après côté perf, en toute transparence c'est déjà très très bien , en tout cas de quoi exploser la plupart des thermiques

Ben je voudrais bien tester une perf pr voir la différence de confort, pacque ma LR me convient bien

Millenus, elle est Berlinoise ta LR ? C'est simple, le meme jour j'ai essayé une M3 LR, une MY LR, déjà là, la M3 LR était moins raide que la MY LR. Ma femme a eu le même feeling. En gros, entre la M3 LR, la MY LR et la perf, pour moi c'est la MY LR la plus raide, ce qui ne m'a pas empêcher de l'acheter !

Oui les M3 sont bien plus souples que les MY. Je penses que ça ne vient pas uniquement des amortisseurs cette raideurs, mais en parti des barres stabilisatrices. Comme il s'agit d'un véhicule plus haut ils ont du prévoir des barres stabb plus grosses, de façon à vraiment limiter la prise de roulie et conserver un comportement sain et sportif au détriment du confort.

Alors, un nouveau REX sur mon ressenti de mes suspensions. J'ai maintenant fait plus de 700km dont 400km ce WE avec le véhicule bien chargé (4 personnes). Alors soit je me suis habitué aux suspensions, soit il y a une forme de rodage des suspensions car je la trouve moins raide aujourd'hui que dans mes premiers roulages. Quelqu'un a t'il eu aussi cette sensation que les suspensions se sont assouplis au bout de quelques centaines de km parcourus ? Mon poin de passage "référence" est le km pour rentrer chez moi ou la route est particulièrement défoncée. Preneur de vos retours à ce sujet pour savoir si cette sensation d'amélioration est psychologique ou constatée par d'autres.

Il faut que je précise que pour le nouveau ressenti, j’étais à nouveau seul dans le véhicule, sinon évidement qu'à 4 personnes dans le véhicule on sent moins les aspérités de la route car plus lourd.

C’est super comme retour. Merci. C’est encourageant pour ceux qui vont la réceptionner prochainement.

@Spitou13000 Je me suis fait la même réflexion ce week-end. J'ai parcouru 1200 kms avec la voiture, et j'ai également l'impression que le comportement est meilleur depuis quelques jours. Mais honnêtement, je pense que c'est moi qui m'habitue à la voiture.
J'ai notamment trouvé une position de conduite plus adaptée et j'ai revu encore une fois les pressions des pneus.

Je vous referai un retour d'ici quelques milliers de km en plus ....

Juste pour vous

Lol on dirait un post rédigé par un stagiaire de 6eme. Y’a rien d’officiel la dedans