@Topy
J'ai suivi tes traces et j'ai regardé les derniers post sur le forum TTF : effectivement les Allemands s'attendent à récupérer le contenu du Glovis Nova, qui ne couvrirait pas le total des commandes d'outre-Rhin (mais il y a aussi les TMY de Berlin).
J'ai demandé à mon IA favorite de trouver des confirmations à ces infos, et la réponse est beaucoup plus nuancée :
- les informations de TTF sont empiriques (pas mieux que les nôtres !) : ils regardent passer les trains (pleins de Tesla) et comptent les camions qui quittent Zeebrugge en direction des hubs de livraison en Allemagne
- ils constatent l'attribution des VIN à des clients allemands après l'arrivée des bateaux
a contrario :
- aucune source fiable ne confirme que les voitures du Glovis seraient réservées en priorité à l'Allemagne, même si beaucoup prendront effectivement cette destination car c'est le premier marché européen pour Tesla
- aucune source fiable ne confirme un déficit de stock en Allemagne
- l'Allemagne reçoit souvent une part importante des volumes
- Tesla ne communique pas la répartition par pays.
- les seules communications officielles tournent autour de l'homologation du FSD...
En somme,
wait and see, on n'en sait pas plus
