Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla
La communauté Tesla la plus active pour le suivi des commandes, les astuces, la recharge, les accessoires, les mises à jours et les bons plans pour votre Tesla.
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Nous avons commandé un model Y Propulsion noir diamant cette semaine.
En résumé,
Le samedi 7/02, nous avons pu effectuer un essai en circulation (pendant 25 mn environ) d'un model Y Propulsion (ex-standard) puis ensuite visiter un model Y Premium Propulsion Grande Autonomie afin de pouvoir comparer les différences entre ces deux versions du model Y.
A noter : un super accueil des équipes Tesla sur le Site de Lille/Lesquin.
Concrètement, le plus difficile aura été de se décider du choix de la couleur car toutes les teintes proposées sont belles : grise foncée, bleue, noire, blanche, grise clair, rouge.
Comme nous avions trouvé le model Y Propulsion (ex-standard) très plaisant/agréable lors de notre essai du 7/02,
avec l'offre de reprise de 5000 euros, une opportunité était offerte de remplacer également notre second véhicule (électrique) qui approche des 3 ans et demi :
- le dimanche 16/02, demande d'estimation pour une reprise effectuée sur le site de Tesla
- le lundi 17/02 midi, appel d'une personne de Tesla pour avoir des infos sur mon projet
- le samedi 21/02 en fin d'après-midi, réception de l'offre de reprise de Tesla
- le dimanche 22/02, réflexion sur les différents scénarios
- le lundi 23/02 soir, validation du scénario
- le mardi 24/02 (vers 1h du matin), commande d'un Model Propulsion Y noir diamant (nous avons pas mal hésité également avec le choix de la couleur blanche)
- le mardi 24/02 en fin de matinée, envoi des éléments pour la demande de la prime CEE
- le mardi 24/02 soir, réception du VIN
- le jeudi 26/02 en fin de matinée, validation du montant de la prime CEE (cela a été bizarrement un peu long)
- le jeudi 26/02 vers 18h30, envoi des éléments à Tesla pour le dossier de reprise
- le jeudi 26/02 soir, programmation par Tesla du RDV de livraison (date prévisionnelle : jeudi 12/03)
- le jeudi 26/02 soir, remplissage du dossier pour la CG (sans valider la procuration pour la CG, car nous étions toujours en attente de l'offre de reprise)
- le vendredi 27/02 vers 16h, réception de la proposition pour la reprise par Tesla (identique à celle du samedi 21/02)
- le vendredi 27/02 vers 17h40, acceptation de la proposition de reprise
- le vendredi 27/02 vers 18h, validation de la procuration pour la demande de CG
Actuellement, en attente donc du certificat d'immatriculation provisoire (CPI) pour pouvoir poursuivre les actions dans l'application : assurer le véhicule, effectuer le paiement par virement, confirmer la date de livraison (12/03), …
Appel à 10h30 pour indiquer que le véhicule venait juste d arriver pour une livraison à 17h ce jour ! J’ai failli passer mon tour. À toute à l’heure pour le debrief
Bonjour, Je viens de recevoir la facture finale et je vois Kilométrage :30 km pour une voiture neuve ça fait bcp non
est-ce que sur votre facture c'est pareil
la livraison c'est pour le 11/03 c'est a quel moment qu'on paye
Il me semble qu’il ne faut pas tenir compte des 30km indiqué, c’est une valeur par défaut.
De mon côté, j’ai une date de livraison au 13 mars mais je ne peux pas encore réaliser le paiement… Le gars qui a hâte de payer
Dernière modification par Thomas le 28 févr. 2026 18:33, modifié 1 fois.
Raison :Hors sujet supprimé
RAS sur la voiture, mais c’était rapide, ça se voit que c’est la course à Saint Priest le samedi.
Par contre, batterie à 51% seulement, j’ai trouvé ça un peu limite quand même.
Obligé de charger a Dardilly en repartant.
Charge jusqu’à 80% et départ sur Riom. Venant d’une vielle voiture, ce n’est pas si désagréable l’autopilot malgré les déconnexions pour doubler.
Au final, une conso a 16,6 pour le retour tout à l’autopilot et aux limitation (arrivé annoncera 28% au départ, 35 au final).
Au passage, je trouve les enjoliveurs en 18 pas si degzulasses que ça en vrai.
Bonsoir !
Petite question concernant les livraisons et surtout au niveau du numéro du département sur les plaques comment cela fonctionne ?! J’ai pas l’impression qu’on nous demande le numéro à mettre ?!…
Je suis curieux d’avoir vos retours suite à vos livraisons !
Merci
Bonjour à tous !
J’ai passé commande le 20/02 et j’ai reçu mon VIN il y a quelques jours. Je suis « bloqué » sur l’étape 6 dans l’application et cette nuit je reçois un mail contenant ceci :
« Afin d’activer l’assignation de votre véhicule (VIN), merci de compléter les premières étapes depuis votre espace Tesla via l’application.
Pour me permettre de vous accompagner au mieux, pourriez-vous également m’indiquer votre mode de financement :
• paiement comptant,
• financement via nos partenaires,
• financement via votre banque personnelle,
• ou autre ?
Je privilégie les échanges par e-mail et SMS afin de vous éviter l’attente téléphonique.»
L’adresse mail à l’air correct, ce qui me met le doute c’est que j’ai déjà renseigné ces infos dans l’app.
Il s’agit d’un scam nan ?
Merci !
Je m’excuse par avance si le poste est au mauvais endroit …
@lulucifer
Oui c'est bizarre.
Si tu as tout rentré, je te conseille de ne pas répondre.
la mention "Je privilégie les échanges par e-mail et SMS afin de vous éviter l’attente téléphonique" est curieuse, je ne l'ai jamais eue.
Bon, j'ai eu un contact téléphonique tout au début du processus puis un mail. Ensuite la DA n'a jamais plus répondu...sauf une fois sur la messagerie de l'application.
Pour tes échanges je te conseillerais de passer par cette dernière, j'ai l'impression qu'elle est plus suivie que les mails.
Courage et confiance.
Ce qui m’interpelle le plus c’est que je n’ai aucune notif dans l’appli non plus …
C’est quand même déroutant d’être « livré à soi même » durant tout le processus de commande. C’est ma première tesla et je trouve le « processus » pas très agréable
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