Perte de batterie en veille (Vampir Drain)

[Jolly Jumper]

Et donc en parking public quelle est la meilleure solution?

[Pit972]

Re bonjour,

Voilà pour ma part.

Je me stationne à 1h42.

Sentinelle off
Mode basse consommation
Coupure d’alimentation
Tout est off, et verdict.
Je réveille la tesla à 13h31 et j’ai une perte de 3%, quand d’autres perde 1 % en 13 jours .
Pensez vous que je suis dans une consommation en stationnement normal?

Merci

https://images.blogtesla.fr/image/IMG-3447.P6sTv
https://images.blogtesla.fr/image/IMG-3445.PCJH4

[Mike93]

J’ai un soucis.

Heureux propriétaire d’une TM3 depuis 15 jours, je perds bcp de batterie en veille.
J’ai chercher un peu partout mais impossible de comprendre.

Sentinelle Off
Wifi Off
Voiture en sous sol environ 17° stabilisé
Alimentaire accessoire coupé
Pas de maintient de température (Off)
Mode basse consomation ON

Je me connecte pas sur l’appli et en même pas 48h je perds 6/7% de batterie.
Uniquement sur « veille du véhicule »

Je trouve pas comment être à 1/2% par semaine.

Franchement je comprends pas. Peut être la connections premium offerte pendant 1 mois que j’arrive pas à déconnecter et qui mange la batterie.
Avez vous une idée ?

1 ou 2% je veux bien, mais la c’est trop.
J’arrive pas à comprendre non plus pourquoi autant de perte.
La voiture déplace 2 tonnes sur plusieurs kilomètre en utilisant 1 ou 2 %, mais laisser un USB branché lui fait perdre 5%

Si vous avez des idées, dites moi svp car je sèche

[Nounou74]

Est-ce que le véhicule est bien en veille sur l'application ?

[Mike93]

Oui véhicule sur veille.

Je viens de réactiver le Bluetooth sur mon téléphone et l’application, et en 24h j’ai perdu 4%

Donc je suis à -10% depuis dimanche soir avec tout désactivé. Je comprends pas.

Je vais retourner à la voiture tout à l’heure pour rechecker, si vous avez une sorte de liste des choses à décocher je suis preneur.

La seule piste que j’ai est que tesla offre pendant 1 mois la connection premium et que mon véhicule en sous sol consomme bcp de batterie pour se connecter en 4% car j’ai pas bcp de réseau…
Mais je ne trouve pas comment se désinscrire de l’offre gratuite d’un mois au premium.

Si vous avez des idées

[Mouetterieuse]

Je ne pense pas que ce soit la connexion premium. Ça va faire trois ans que j’ai la voiture et j’ai toujours eu la connexion premium. La voiture dort au 2eme sous-sol de la résidence (pas ou très peu de réseau) et je n’ai pas cette perte (1% par semaine grand maximum).

[Mike93]

Merci pour ton retour

Après demande d’intervention chez Tesla, ils ont détecté qu’un calculateur était HS et empêcher de faire correctement la mise à jour du véhicule. Du coup, le véhicule cherche en permanence à faire la MAJ et ne tombe pas en veille (contrairement à ce qu’il est indiqué sur l’application)
Ils doivent me donner un rdv pour changer ce calculateur asap.

Aviez vous déjà entendu parler de ce pb ?
Je perds 5% par jour.
Pensez vous que je puisse demander un dédommagement ou geste commercial ?

[philhor]

Certains sur ce forum ont déjà essayé, en vain je crois. Cela ne doit pas empêcher d'essayer.

[Mike93]

Yes je vais tenter, mais ils sont assez solide sur le NON

Imaginez chez Peugeot vous achetez un véhicule avec une fuite dans le réservoir sur un véhicule neuf.
Ils changent le réservoir et ils vous payent au grand minimum le plein ou quelques choses.


Moi j’ai pas demandé à perdre 5% de batterie par jours

Je vous dirai si je réussi

Que des problèmes assez mineures depuis le 21 février et l’achat de la voiture.

[PEGASE 11]

Merci pour ton retour

Après demande d’intervention chez Tesla, ils ont détecté qu’un calculateur était HS et empêcher de faire correctement la mise à jour du véhicule. Du coup, le véhicule cherche en permanence à faire la MAJ et ne tombe pas en veille (contrairement à ce qu’il est indiqué sur l’application)
Ils doivent me donner un rdv pour changer ce calculateur asap.

Aviez vous déjà entendu parler de ce pb ?
Je perds 5% par jour.
Pensez vous que je puisse demander un dédommagement ou geste commercial ?

C quoi ta voiture ? Année 2026 ?

[vipsyc]

@PEGASE 11 Oui, il a été livré le 20/02/2026.

[PEGASE 11]

Ah pas de bol sur ce coup là
Pour info c une Y ou M3 ? Berlin ou Shanghai ?

[vipsyc]

TM3 propulsion 2026, donc Shanghai.

[Mike93]

Oui standard de 2026.

Pb de calculateur qui empêche la mise à jour de se faire correctement.
Du coup recherche en permanence de mise à jour empêchant de se mettre en veille. Du coup en désactivant tout, je perds 5% par jour en stationnement.

Le technicien de chez tesla doit revenir vers moi depuis jeudi dernier. Car ils m’ont proposé une intervention en avril et a 40kms de chez moi alors que j’habite à 5 min de Saint Ouen et j’ai pas besoin du véhicule en semaine… donc bon

Ça et un changement de plaques d’immatriculation et une nouvelle carte grise cet erreur…
Bref service suite de commande nul et dérive après vente nul

Mais voiture au top sinon !

[PEGASE 11]

C bien que tu aies vu le problème tout de suite

[kalel15]

Bonjour je n'ai jamais eu ce problème de consomation à l'arret et ca y est j'y suis confronté. donc ça fait 1 semaine maintenant je pert en moyenne 5% par nuit. la voiturer est dans mon sous sol. pas de mode sentinelle, pas de clim, je n'ai changer aucune habitute. le seul changement est l'installation du home link. mais je ne pense pas qu'il y a est un rapport. Dans l'onglet energie dans la voiture c'est le mode veille du vehicule qui consomme tout. sur l'application je vois que la voiture ne se met plus en mode veille. elle reste en mode stationnement je crois bien. et bien suir il y a eu les mises a jour aussi 2026.2.9.1. voila j'ai ouvert un ticket pour voir si a distance tesla peuvent resoudre le problèmle. si vous avez des piste je suis preneur merc

[Mike93]

Salut

Je viens de récupérer le véhicule à l’instant.
Normalement le pb est résolu, je confirmerai dans 72h si j’ai rien perdu.

Voici la photo de l’intervention, il s’agit d’un contrôleur qui empêche la voiture de se mettre en veille et fait planter la mise à jour.

Voici ce que j’ai compris de l’intervention.

Par contre ils m’ont fait aucun dédommagement ni recharger le véhicule, bref SAV à la ramasse fait être réaliste.

[kalel15]

ALors je viens de faire ce que tesla ma demandé de faire dans l'onglet ASS la mùise en veille est en marche. Et apparament il faut la mettre en arret . bizarre Mais effectivement maintenant sur l'application je vois bien la voiture se mettre en veille. donc pour qu'elle se mettre en veille il fauite mettre la veille en arret ca ne mle semble pas logique mais bon je verrais demain si le % de la batterie a chuté ou est ce que ca a reglé le problème. Voila

[V1nc3n7]

Salut.

J'ai ma voiture depuis mercredi 25. Je l'ai récupéré avec 100% de batterie et j'ai fait un trajet retour de 25 km en ville. Arrivé à 91%.

Le jeudi 26 je décolle de chez moi pour le boulot avec 84% de batterie ?? Je fais un allée retour autoroute de 74 km en roulant tranquillement ( régul à 94 km/h pour l'allée, et 100/110 retour ) et je ne prête pas attention au niveau de batterie en rentrant chez moi.

Aujourd'hui je ne bouge pas, je check ma batterie à l'instant, 60% à 10h05. J'ai effectué 99km depuis le début

Je vais donc essayé tous les réglages qui sont présentés ici

On verra bien

[Mike93]

@Mike93 1 semaine entre le moment ou tu ouvres le ticket, et la réparation du problème, le tout sous garantie sans verser 1 centime... c'est loin d'etre un SAV a la ramasse dans ton cas, il y a bien pire ailleurs.

Ne voyez pas toujours les choses du mauvais coté.

J'espère que ton problème est résolu.

Oui pb résolu.

La critique sur le SAV est basé sur le fait qu’il n’y a pas de discussion directe entre le client et le garage en question. Ça passe par une plate-forme dans le sud de la France il me semble.

Avant la venue on me dit de venir un lundi à saint Ouen pour la déposer.
Je viens donc à l’ouverture et ils me répondent qu’ils ne m’attendent pas et qu’ils n’ont pas de place. Je gueule, mais je repars avec la voiture.
Ils me rappellent en me disant que demain ils peuvent la récupérer donc j’y retourne.
Ils font la réparation (sans recharger le véhicule qui a perdu 20% là bas) puis me disent de venir la récupérer.
Je dis que je suis dispos vendredi midi pour venir la récup.
Je me pointe le vendredi à 12h15….
Et à ce moment là, ils m’informent que le service est fermé de 12h à 13h30, mais qu’ils font l’effort d’aller la chercher et la remontée…

Bref pas terrible comme expérience client.
Je présume avec un model Y perf j’aurai pas eu ce genre de mésaventure.

Sinon, le pb est réglé oui, je perds seulement 1 à 2% max dans la semaine.