Comment gonfler les pneus de nos Tesla ?

[yvespsv]

Son seul problème c'est sa batterie qui se décharge rapidement. Et quand on a besoin et bien plus de batterie. Il faut donc la recharger périodiquement tous les 1 à 2 mois

[SCARABEO]

Le mien se recharge sur la prise Usb à l’intérieur de Tesla.
On peut même l'alimenter directement avec cette prise et un câble assez long

[bmvorld]

@SCARABEO
J'ai jamais essayé en direct branché..
Étant donné que j'ai 1 port usb-c devant et 2 derrière, un câble de 2 mètres devrait faire l'affaire..

[cla75]

Mon experience de cette après midi, j' ai remis 0,2 bars dans chaque roue en moins de 2 minutes par roue pose et dépose du gonfleur comprise.
C'est effectivement destiné à faire un appoint ponctuel à domicile et pas pour regonfler une roue complètement.

[yvespsv]

Oui mais le recharger avec la voiture cela prend du temps surtout quand on en a besoin immédiatement. C'est pour cela que je vous encourage à vérifier périodiquement sa batterie.

[SCARABEO]

@cla75 Et pourtant on y arrive !

J'ai gonflé 1 pneu (de Twingo) à plat et remis 0.7 Bar dans 8 pneus de Tesla et il n'était pas encore ....à plat.

[bmvorld]

@yvespsv oui faut penser à le tenir charger..
Je viens d'essayer mais ca marche pas. Je croyais que tout en le chargeant, on pouvait l'utiliser.. dommage..
Ensuite, le mien est neuf, et il se décharge pas..
Mais bon.. à faire un chek de temps en temps..

[Nishi]

Salut je suis récemment tombé sur une vidéo de choucroute garage ou il dit qu il surgonfle a 3.1 bar mais sans rentrer dans le détail. J ai trouvé un site ou il en parlent et effectivement ils conseillent 3.1bar sur model x.

Ça me paraît logique de gonfler plus un pneu de model x que un pneu de model 3 qui va peser 500kg de moins.
Tesla est d ailleurs le premier véhicule que je possède qui ne fait pas de différence de pression entre véhicule chargé ou non.
Et vous vous mettez quelle pression ?

[Rénald_69]

3,0 bars à froid sur ma S en 21 pouces.

[Thomas]

Il n’y a aucune question à se poser, il faut juste respecter les préconisations de Tesla.

J’ai supprimé le lien qui recommande de gonfler à 3,1 bars à froid, à chaud ça va faire du 3.3 ou 3.4 c’est énorme et dégrade le confort.

2.9 bars pour les Model 3 et Y.



Ps : Sujet fusionné dans celui déjà existant.

[Nishi]

Justement, tesla ne s est pas embêté, 2.9, sur n importe quel model. Quel que soit la monte. Alors qu il y a 400 à 500kg de poids de différence, ça ne me paraît pas logique... Toute les marques préconisent plus de pression si le véhicule est chargé sauf tesla

[Thomas]

2,9 c'est généralement plus élevé que ce qui est recommandé par les autres constructeurs y compris en charge.

Chacun fait ce qu'il veut, vous pouvez gonfler à 3 ou 4 bars mais de mon côté je ne ferais que suivre la reco de Tesla (qui fonctionne très bien chez moi depuis 5 ans).

Qu'est ce que tu voudrais améliorer en gonflant à une autre pression ?

[Nishi]

Oui, ma bmw en charge c était 2.8 il me semble contre 2.4 sans, mais même en charge elle était loin des 2 tonne 775:clin:
Mes pneus été sont plus usé sur les bords, enfin, sur l intérieur c est certain car mesurable, sur l extérieur c est plus difficile à certifier car les sculptures ne sont pas creusés jusqu en bas

[bmvorld]

Sur mes anciennes autos allemandes, j'ai toujours gonflé à 2,5 bar devant et derrière.. c'était la cote moyenne..
Pour ma Tesla, je respecte la procédure.
2,9 bar à Froid. Car après 30 mn de route, je monte à 3,1 bar.
Elle a 26000 Kms... aucun défaut d'usure quelquonque..

[SCARABEO]

Je gonfle à 4.2 les petits pneus de ma vieille Twingo (1ère série) car pas de servodirection.
ça ne tient pas du tout la route, elle glisse de partout.
Sur le mouillé c'est encore pire !

....mais une direction légère comme sur ma Tesla....

[Sylvain77360]

Bonsoir les amis,
Comme plusieurs ici je complète mes pneus avec le gonfleur Xiaomi Air Pump 2 de mon fils (à batterie, moins de 500g, 60€).
Lui complète sa trottinette, moi ma voiture !
Vous allez avec votre gonfleur au plus froid de la journée vers vos pneus froids, vous programmez le gonfleur pour 2,9 bars puis vous appuyez sur Ok.
Affaire terminée, la voiture et le gonfleur Xiaomi sont en phase sur la mesure si la comparaison est effectuée à la même température.

[Thomas]

En effet il est assez connu. Je ne sais pas si il peut gonfler un pneu complètement à plat mais pour faire l’appoint c’est parfait.

Dispo chez Amazon :
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[bmvorld]

D'après les tests, oui il peut gonfler un pneu complet.
De 0.5 bar à 2 5 bar en 8 minutes..
Je l'ai et c'est très pratique..
L'embout se visse... rapide pour faire l'appoint..
Et prend pas de place.

[Nicoship72]

Je recommande aussi car j'ai le même et il fonctionne très bien!

[Sylvain77360]

Salut @Thomas,
Ah oui canon le prix, et 4.000 ventes le mois dernier rien que sur Amazon !!!
Xiaomi est peut-être la prochaine marque de VE de certains d'entre nous...