Achat Model 3 LR d’occasion
- Nounou74
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Re: Achat Model 3 LR d’occasion
Le MP reste en boite d'envoi tant qu'il n'a pas été lu par le destinataire.
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Re: Achat Model 3 LR d’occasion
Bonsoir,
J’ai trouvé une Model3 LR AWD de fin 2021, 56000km pour 34500€.
Je la récupère le 19/04.
J’ai hâte :)
Merci pour vos conseils !
Bon week-end.
Lou
J’ai trouvé une Model3 LR AWD de fin 2021, 56000km pour 34500€.
Je la récupère le 19/04.
J’ai hâte :)
Merci pour vos conseils !
Bon week-end.
Lou
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- Axolotl
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Re: Achat Model 3 LR d’occasion
super prix! pas bon pour moi ça ... quoique, si, quand il y en aura plus à vendre de pas cheres il y aura la mienne
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- Hervé S70D
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Re: Achat Model 3 LR d’occasion
Fin 2021 une LR valait 54000€, elle a donc perdue 36 % en un peu plus de 2 ans, c'est dans la moyenne.
Celle ci a beaucoup de kilomètres.
La LR a vu son prix baisser depuis.
Celle ci a beaucoup de kilomètres.
La LR a vu son prix baisser depuis.
Tesla watt else ?
Re: Achat Model 3 LR d’occasion
Bonjour,
Dans les prix sur le marché d’occasion on trouve beaucoup de 2019 et 2020 à ce prix et kilométrage identique ou plus élevé.
Celle ci était en dessous des prix que j’ai observé.
Vu mon activité je vais pas mal rouler.
Je verrai à l’usage si c’était le bon choix ou non :)
Bon WE !
Lou
Dans les prix sur le marché d’occasion on trouve beaucoup de 2019 et 2020 à ce prix et kilométrage identique ou plus élevé.
Celle ci était en dessous des prix que j’ai observé.
Vu mon activité je vais pas mal rouler.
Je verrai à l’usage si c’était le bon choix ou non :)
Bon WE !
Lou
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- Hervé S70D
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Re: Achat Model 3 LR d’occasion
Avec tes 60000 kms par an, dans un peu plus de 2 ans la garantie batterie moteurs sera terminée, trois ans avant la date, c'est un peu embêtant.
Si c'est 60000 en rechargeant aux SuC ça va faire un budget, bien moins si tu peux recharger au domicile.
Peut être prévoir de la revendre dans 1 an.
Hors garantie les problèmes semblent rare pour les 3, ce n'est pas les premières S...
Tu ne peux pas être déçu d'une LR 2021, et si tu finis par vouloir plus de puissance, tu as l'option Boost.
Si c'est 60000 en rechargeant aux SuC ça va faire un budget, bien moins si tu peux recharger au domicile.
Peut être prévoir de la revendre dans 1 an.
Hors garantie les problèmes semblent rare pour les 3, ce n'est pas les premières S...
Tu ne peux pas être déçu d'une LR 2021, et si tu finis par vouloir plus de puissance, tu as l'option Boost.
Tesla watt else ?
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- Axolotl
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- Voiture : Model 3 LR AWD
Re: Achat Model 3 LR d’occasion
Alors je suis dans la moyenne finalement, j’ai moins de km que les autres.
Je suis tiraillé entre le choix de ne pas la vendre et la garder en second véhicule car je vais en avoir besoin d’une 3e à la rentrée, et si je dois brader c’est ridicule ce véhicule est incroyable, ou de la baisser un poil pour qu’elle parte et reprendre la meme en highland… ou une perf et acheter une autre en 2nd genre MG4
Mais clairement, entre une mg4 neuve à peine moins chère et ma 2019, même ma femme préfère la tesla lol
Je suis tiraillé entre le choix de ne pas la vendre et la garder en second véhicule car je vais en avoir besoin d’une 3e à la rentrée, et si je dois brader c’est ridicule ce véhicule est incroyable, ou de la baisser un poil pour qu’elle parte et reprendre la meme en highland… ou une perf et acheter une autre en 2nd genre MG4
Mais clairement, entre une mg4 neuve à peine moins chère et ma 2019, même ma femme préfère la tesla lol
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- Hervé S70D
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Re: Achat Model 3 LR d’occasion
Une MG4 X Power de 435ch c'est en ce moment 35490€, une LR de 400ch c'est 51000, pas les mèmes autos mais pas du tout le mème prix.
Tesla watt else ?
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- Axolotl
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- Voiture : Model 3 LR AWD
Re: Achat Model 3 LR d’occasion
Ma femme veux pas une xpower lol, par contre récupérer ma LR contre une MG4 de base, là ça se compare en prix et c’est pas du tout la même chose… !
Re: Achat Model 3 LR d’occasion
Bonsoir,
J’avoue que je ne sais pas si c’était le bon choix ou non pour un job de commercial avec des déplacements réguliers (~50 000km /an).
Je suis défrayé au km par la société. Je sais que ces defraiements sont majorés de 20% par rapport aux thermiques.
Donc ça + rouler plus propre + pas de vidange à 800€ ça m’a motivé.
Et comme tu le dis Hervé, Tesla watt else :)
Après si ça ne convient pas à mon usage je la revendrai en effet :)
Bonne soirée.
Lou
J’avoue que je ne sais pas si c’était le bon choix ou non pour un job de commercial avec des déplacements réguliers (~50 000km /an).
Je suis défrayé au km par la société. Je sais que ces defraiements sont majorés de 20% par rapport aux thermiques.
Donc ça + rouler plus propre + pas de vidange à 800€ ça m’a motivé.
Et comme tu le dis Hervé, Tesla watt else :)
Après si ça ne convient pas à mon usage je la revendrai en effet :)
Bonne soirée.
Lou
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