Renault présente sa nouvelle R5 électrique

[ouioui]

La version Alpine est déjà dans les cartons.
lesnumériques

faudrait un 0-100 kmh en dessous de 3 secondes par exemple et une tenue de route en courbe, le problème étant que le châssis n'est pas modifiable , ni le pack batterie.
Il va falloir être inventif chez Alpine pour perdre des kilos en enlevant des la déco intérieure (sieges carbone millet, virer la moquette, ...), améliorer la tenue de route (suspension, triangle, casse, chasse et pneus) changer pour des moteurs avec plus de couple (trop cher ?) et cerise sur le gateau une batterie intermediaire à decharge rapide

[Tigerbill17]

Y'a beaucoup de commodos,quand même,non?
(Je suis déjà sorti)

[marcdf]

Un peu plus haut je parlais de la performance de l'Alpine thermique. Je parlais bien de l'Alpine elle même et non pas de la R5 alpine..

[olivier9275]

Très bonne bouille et voiture qui semble réussie. Mais l’intérieur est quand même un peu daté (tous ces comodos… ça m’avait choqué sur la Mégane déjà).

Mais bon, en deuxième voiture ça peut être (très) sympa.

À voir si les finitions sont typées Renault ou si c’est de bonne qualité.

[Damientours]

Renault a du mal à retirer son satellite de commande de la radio!

[Tigerbill17]

Oui, j'ai fait la même remarque dans le sujet du nouveau Scénic:
ça ressemble au commodo radio de mon ancien Kangoo