Votre Tesla aux Superchargeurs de 2019 à 2024

[CelAll]

Petit retour sur le 1er Grand voyage en Tesla : Aisne -> Les Alpes du Nord

Départ à 100%
1er arret SUC Chateauvillain : pas vraiment top. Peu de steles, attente d'au moins 10min pr avoir une place. On lance la charge le temps daller au petit coin, celle ci sarrete (on a pas compris pourquoi). On a réussi à la relancer mais forcément 15min de perdu.
2eme arret Dijon : Parfait ! Pret d'un hôtel, du monde, mais il restait de la place
3eme arret Bourg en Bresse : Mon Dieu ! comme déjà cité, un parking qui n'en ai pas un... Des trou énorme, sale, ect à zappé dorénavant !
4eme arret Megève : Parfait, pas trop de monde.

Nous allons zappé les 2 mauvais pour le retour. Suivant ABRP, arret prévu à St Julien, Aire du Jura, Dijon et Troyes.

[LMD]

Une petite mise à jour de ma compilation de SuC (100+), avec photos : https://luc-michel.fr/superchargers/

J'ai tenté une carte interactive pour les localiser.
Le problème, c'est qu'en ce moment ça ouvre plus vite que j'arrive à les visiter !

[ThierryC]

Nevers.

[Ma'Art]

Saintes nord

Il fait pas rêver, mais au moins y a des toilettes.

[marcdf]

SUC de Bourg-de-Péage. Sur l'axe Valence Grenoble, mais nécessite un crochet de 2,2 kms, soit 4,4 en tout...


Première fois que j'utilise un V4.
Du coup j'ai ce message
Ne doit on pas dépasser les 80%?!


Edit : il y a des toilettes dans le centre commercial juste en face

[lamouche]

Peut être du aux périodes de vacances.

[Okami]

Si le suc dépasse - je crois - 50% de capacité il y a ce message.
On peut forcer à 100% si besoin mais inutile si on fait un arrêt dans un autre suc sur le trajet.

[Thomas]

Temps bien pourri à Beaune a 16h :

[Thomas]

Ça va mieux dans le Sud à Montelimar

[Nounou74]

@Thomas Montélimar est une vraie barrière météorologique. Pourquoi ? Aucune idée. Mais alors même sans carte, tu sais quand tu l'as passé -dans un sens comme dans l'autre.

[Belza]

@Thomas

Tu es parti chercher du vin et du nougat pour les fêtes ?

[Thomas]

Plus exactement des Calissons

[Joris]

Première recharge ce Mardi au SUC de Besançon, sur Borne 150kW pour moi et ma Y. Et surprise après être branché => 75kW…. Quelques questions se sont posées dans ma tête, jusqu’à je fasse quelques recherches sur le net ou je me suis rendu compte que je venais de réduire de 50% la vitesse de charge du mec qui était à coté de moi…
Bon la station était full donc pas de regret mais au moins je connaîtrai le subterfuge

[Lyapounov]

@Nounou74

Cf.

https://forums.infoclimat.fr/f/topic/15 ... es/?page=2

[Lyapounov]

Bourges, assez plein (pas bcp de postes, 10 en fait); limité à 80%. Charge à 75kW au début, passé à 94 puis 60)

Plein de restaurants autour !

[droopy]

Sur les nouvelles bornes V4 je suis étonné par la manque de protection car tous les VE n'ont pas de bips ou caméras et déja vu 2 HS

[ThierryC]

Rodez.

[Willtesla]

@marcdf Mercu pour l’info, 4,4 km ça fait quand même pas mal comme détour, moi qui compte passer par cet endroit pour eme rendre dans le sud ça me refroidit un peu.

[lamouche]

Et oui avec les électrique cela change de conduite, comme sur le faite du trajet le plus court.
Mais bon tu verras que cela ne te rallonge que peu le trajet des grandes distances.

[gtrs57]

j'envisage un voyage Metz (lorraine), Croatie, Dubrovnik. Le réseau des SUC est bien fourni en Croatie?