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Je pense que ce bruit est du à un revêtement de sol peu adhérent combiné au train avant à pivot virtuel ou déporté ( ne pas confondre avec découplé ) qui équipe toutes les Tesla.
Le triangle inférieur est en fait un carré et comprendre comment la roue peut tourner n'est pas évident.
Voir la vidéo https://passion-e34.forumactif.com/t717 ... de-nos-e34
Dernière modification par Hervé S70D le 30 sept. 2023 16:11, modifié 3 fois.
Oui, et si cela se produit aussi autre part sous faible adhérence à cause de la pluie, c'est surement l'explication.
Ma S faisait parfois de drôle d' accoup en reculant fortement braqué sur mauvais revêtement.
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