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Re: Mise à jour 2023.32.X

Message par EiTeR »

J’ai un doute sur le fait que tesla choisisse le moins cher des fournisseurs en fonction du pays d’immat. Ici en France c’est le réseau orange je crois. Opérateur historique qui plus est n’est pas le moins cher du tout.
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Re: Mise à jour 2023.32.X

Message par leonkennedy »

Vivement que que Starlink soit compatible avec nos Tesla :langue:
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Re: Mise à jour 2023.32.X

Message par Barca »

@EiTeR
J'avais l'information que c'était Bouygues Télécom. Mais le fonctionnement dans les zones frontières décrit est valide quelque soit le fournisseur (pas expérimenté avant).
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Re: Mise à jour 2023.32.X

Message par Cyrare »

transpuls a écrit : 28 sept. 2023 07:47
Pour ma part elle semble avoir réglé un pb que j’avais depuis plusieurs mois à savoir l’autopilot qui ne se désactive pas toujours quand je mets le clignotant.
Attendez, quoi ? C'est sensé faire ça ? Moi ça s'est jamais désactivé en mettant le clignotant. Il faut que je "force" (plus ou moins fort selon les moments) avec le volant pour désactiver.

Je viens d'avoir la .6, je vais regarder.
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Re: Mise à jour 2023.32.X

Message par alexdu77Mouroux »

Je me demande si le fournisseur de la puce n’est pas au pays bas, car le navigateur localise au pays bas.
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Re: Mise à jour 2023.32.X

Message par leonkennedy »

@Cyrare

Pareil an AutoPilot de base quand je mets le clignotant l’AP ne se désactive pas tout seul quand le clignotant est mit…

Obligé de forcer très légèrement sur le volant pour reprendre la main et le désactiver….
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Re: Mise à jour 2023.32.X

Message par EiTeR »

@Barca
Ah j’avais lu orange moi ?

@alexdu77Mouroux
C’est uniquement lorsque qu’on passe par le navigateur. La tesla passe par un VPN qui est localisé au Pays bas. Pour le reste ça passe par les différentes antennes multi opérateurs.

Mais revenons au sujet principal.

Pour l’AP et le clignotant j’ai rarement eu de soucis de désactivation de l’AP. En général lorsque je mets mon cligno je mets en même temps une légère pression sans forcément forcer, et l’AP se désactive.
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Re: Mise à jour 2023.32.X

Message par Philippe A »

Et pour moi, si je suis en autopilot et que j’active le clignotant, le maintien de cap (lignes bleues) se désactive, mais pas le régulateur qui va avec.
Et cela depuis bien avant la 32.6.
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Re: Mise à jour 2023.32.X

Message par Bobdenar21 »

@EiTeR
Attention aux ronds points pour moi pas de détection automatique donc je vous engage à la prudence…

Je n’ai pas l’EAP ni FSD
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Re: Mise à jour 2023.32.X

Message par Bobdenar21 »

Bonjour

On est bien d’accord je répondais au message de Eiter page 11
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Re: Mise à jour 2023.32.X

Message par EiTeR »

@Bobdenar21
Évidemment il faut toujours être prudent.

C’est juste une constatation. Sur le chemin que je prends pour aller au boulot, le régulateur a ralentit à l’approche d’un rond point. J’ai bien sûr désactivé le régulateur car il arrivait bien trop vite pour moi, environ 45-50km/h.
Je ne faisais que confirmer le changement de comportement sur le régulateur dynamique.
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Re: Mise à jour 2023.32.X

Message par hdaiforever »

Idem chez moi, en AP si je change de voie sur autoroute pour doubler il se désactive, c'est pénible.
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Message par Olival68 »

@hdaiforever le régulateur se désactive ou le maintien dans la voie ?

Le fait que le maintien dans la voie se désactive quand tu changes de voie est 100% normal pour toutes les Teslas équipées de l’AP de base.
Il en a toujours été ainsi.

Si tu veux le changement de voie automatique, il faut prendre l’EAP à 3800€.

Donc ce phénomène est indépendant de cette mise à jour.
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Re: Mise à jour 2023.32.X

Message par darklife59 »

Si tu veux le changement de voie automatique, il faut prendre l’EAP à 3800€
automatique ????
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Message par Olival68 »

Oui. Sur voie rapide, à l’approche d’une véhicule à dépasser, la voiture te propose d’effectuer le dépassement. Le conducteur doit valider l’action en mettant le clignotant. A défaut, ta voiture reste dans le voie derrière le véhicule à dépasser.

Aux Etats-Unis, cette action est même 100% automatique: la voiture mets le clignotant, déboîte, effectue le dépassement, se rabat en mettant le clignotant sans aucune intervention du conducteur (la législation est plus souple qu’en Europe). :clin:
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Re: Mise à jour 2023.32.X

Message par darklife59 »

oui ici en france en plus du de devoir mettre le clignotant il faut aussi tourner légèrement le volant.
on est bien d'accord que ça na rien d'automatique :marrant:
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Re: Mise à jour 2023.32.X

Message par hdaiforever »

On est d'accord Olival68, avec l'AP de base ce n'est pas possible :top:
C'est tout de même chiant, mais faut bien justifier l'arnaque ... heu l'augmentation des 3800€ :langue:
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Re: Mise à jour 2023.32.X

Message par transpuls »

leonkennedy a écrit : 28 sept. 2023 13:06
@Cyrare

Pareil an AutoPilot de base quand je mets le clignotant l’AP ne se désactive pas tout seul quand le clignotant est mit…

Obligé de forcer très légèrement sur le volant pour reprendre la main et le désactiver….
Content de voir que je ne suis pas un cas isolé, en tout cas à nouveau un peu d’autoroute et pour l’instant tout est ok.

Ils ont sûrement passer ça en bug fix mais c’est presque une nouvelle fonctionnalité si ça fonctionne correctement !!

J’avais pris l’habitude de mettre un coup de comodo vers le haut à l’approche d’un dépassement pour ne pas avoir le problème, ou plus embêtant lors d’une sortie d’autoroute où on file tout droit car l’autopilot ne s’est pas désactivé donc obligé de forcer pour sortir.

Je réapprends ma façon de rouler sur autoroute et c’est nettement plus sympa comme ça !
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Re: Mise à jour 2023.32.X

Message par balzout »

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Re: Mise à jour 2023.32.X

Message par Thomas »

Je viens d'avoir cette mise à jour, la qualité des images des caméras est vraiment vraiment améliorée, ça fait plaisir de ne plus voir ces images fades.
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