Roues hiver nouveau Model S

[Klawal]

Je regarde pour des roues hiver 19´ pour nouveau Model S

C’est en 9,5 et 10,5 de large , ET 40 et 45 et pneus en 255 et 285.

On trouve surtout pour les Model S d’avant 2022, dont la taille ne correspond plus (245 au carré et ET 35).

Les seuls que j’ai vu sont chez Green Drive. Même sur le site Tesla, il n’y a pas de roues.

Vous avez d’autres adresses ?

[philhor]

Un cric, quatre parpaings, et une autre Model S

[Fossoyeur]

Tu oublies les pads

[Klawal]

J'ai les pads

Vous ne m'avancez pas beaucoup car des S facelift, il n'y en a pas près de chez moi

[philhor]

@Klawal Alors non, "facelift" est le mot anglais décrivant le "ravalement de façade" subi par les Model S pour abandonner le "nosecone".
Pour les nouvelles S on parle de "refresh", ou encore mieux de Palladium.

[Klawal]

Ahh, la sémantique. Très important

[Rénald_69]

@Klawal les packs hiver ont débarqué sur le shop Tesla.

[Klawal]

Je vais regarder ça

[Thomas]

J'ai déplacé le sujet dans la rubrique des Jantes et Pneus

Pas donné les offres Tesla mais les jantes sont belles et ce sont de bons pneus :

[Rénald_69]

En 21 pouces :
Chez feu vert on trouve les 4 pneus (en T0) pour les environ 2400 euros.
Si je rajoute le montage et les capteurs BLE (85 euros pièce sur le shop Tesla), on passe la barre des 2800 euros.
-> 5000-2800 = 2200 euros soit environ 550 la jante arachnid OEM.
C’est vrai que c’est cher, mais c’est pas si déconnant (il y a bien un intérêt économique à prendre le pack complet).
A noter aussi : l’installation sur votre voiture est comprise dans le prix des packs Tesla.

[Rénald_69]

Même analyse pour les 19 pouces :
1600 euros les 4 pneus T0
On passe à 2000 euros avec le montage et les 4 capteurs.
3260-2000=1260 soit 315 euros la jante Tempest OEM avec enjoliveur.

[Klawal]

Chez Green drive, on est à 3000 avec des jantes adaptables
Donc 3200 en Tempest d’origine, c’est pas deconnant effectivement

[Thomas]

Oui je trouve aussi que c’est une offre correcte.