Etonné par la température intérieure
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Re: Titine
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Re: Temperature intérieur appli tesla
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Re: Titine
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Re: Temperature intérieur appli tesla
Je me suis permis de déplacer les messages concernant les Températures pour ne pas pourrir le sujet de @marcdf
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Re: Temperature intérieur appli tesla
Depuis qq temps, alors qu'il fait chaud , je n'arrivais plus à activer le "Protection de surchauffe de l'habitacle" page "Climatisation" de l'app tel.
J'ai trouvé une astuce pour y parvenir. Passer en mode chien / passer "Protection de surchauffe de l'habitacle" sur "marche" / Supprimer le mode chien - "oui "/ Le mode "Protection de surchauffe de l'habitacle" reste alors sur "marche" / ne reste plus qu'a choisir la température de Protection de surchauffe de l'habitacle juste au dessous et parfois masqué sur certains écrans "Température approximative d'activation".
Voila !
J'ai trouvé une astuce pour y parvenir. Passer en mode chien / passer "Protection de surchauffe de l'habitacle" sur "marche" / Supprimer le mode chien - "oui "/ Le mode "Protection de surchauffe de l'habitacle" reste alors sur "marche" / ne reste plus qu'a choisir la température de Protection de surchauffe de l'habitacle juste au dessous et parfois masqué sur certains écrans "Température approximative d'activation".
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- marcdf
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Re: Temperature intérieur appli tesla
Merci @franjub
On peut lancer le concours officieux de la plus haute température.. pour le moment c'est 61 je crois
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Re: Temperature intérieur appli tesla
Hello,dady a écrit : ↑08 juin 2023, 08:05Depuis qq temps, alors qu'il fait chaud , je n'arrivais plus à activer le "Protection de surchauffe de l'habitacle" page "Climatisation" de l'app tel.
J'ai trouvé une astuce pour y parvenir. Passer en mode chien / passer "Protection de surchauffe de l'habitacle" sur "marche" / Supprimer le mode chien - "oui "/ Le mode "Protection de surchauffe de l'habitacle" reste alors sur "marche" / ne reste plus qu'a choisir la température de Protection de surchauffe de l'habitacle juste au dessous et parfois masqué sur certains écrans "Température approximative d'activation".
Voila !
merci pour l'astuce.
J'ai vu sur YT qu'il était possible d'activer la protection de surchauffe de l'habitacle en désactivant le mode "soulèvement et intrusion".
Ca éviterai des manip. Mais du coup, y a plusieurs problèmes :
1. est-ce qu'on peut laisser le mode de protection surchauffe activé en permanence ?
2. chez moi, le mode "soulèvement et intrusion" se réactive tout seul dès que je quitte la voiture. Est-ce qu'on peut le désactiver une fois pour toute ?
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Re: Temperature intérieur appli tesla
@bilolid
Du coup, les pare-soleils ne servent à rien
Pour qu'un Pare-Soleil fonctionne correctement, il faudrait qu'il soit à l'extérieur (avant la vitre), mais c'est comlpiqué.
Je me rappelle que la lunette arrière de certaine Citroen avait des pare soleil en plastique tout en laissant passer la rétro vue.
Edit: j'ai trouvé pour Tesla
Du coup, les pare-soleils ne servent à rien
Pour qu'un Pare-Soleil fonctionne correctement, il faudrait qu'il soit à l'extérieur (avant la vitre), mais c'est comlpiqué.
Je me rappelle que la lunette arrière de certaine Citroen avait des pare soleil en plastique tout en laissant passer la rétro vue.
Edit: j'ai trouvé pour Tesla
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Re: Temperature intérieur appli tesla
:lol:
C'est vrai que l'absence d'isolation thermique sur les Tesla est assez étonnante, que ça soit l'hiver en altitude où la température intérieure descend facilement en dessous de 0°C, ou l'été en stationnement ensoleillé (pourtant j'ai une blanche) avec des températures intérieure dépassant facilement les 60°C.
Il y a clairement un problème sur le cahier des charges du vitrage (pare-brise, toit, fenêtres) et plus précisément sur des propriétés athermiques limitées.
Pour plus d'infos : https://www.energie-environnement.ch/ma ... oiture/431
Le bon comportement en stationnement pour protéger un pare-brise du soleil reste (comme indiqué très justement par Nikollo) de placer une protection solaire (même d'entrée de gamme) à l'extérieur, et du carton sur le toit panoramique (je déconne à peine !).
C'est vrai que l'absence d'isolation thermique sur les Tesla est assez étonnante, que ça soit l'hiver en altitude où la température intérieure descend facilement en dessous de 0°C, ou l'été en stationnement ensoleillé (pourtant j'ai une blanche) avec des températures intérieure dépassant facilement les 60°C.
Il y a clairement un problème sur le cahier des charges du vitrage (pare-brise, toit, fenêtres) et plus précisément sur des propriétés athermiques limitées.
Pour plus d'infos : https://www.energie-environnement.ch/ma ... oiture/431
Le bon comportement en stationnement pour protéger un pare-brise du soleil reste (comme indiqué très justement par Nikollo) de placer une protection solaire (même d'entrée de gamme) à l'extérieur, et du carton sur le toit panoramique (je déconne à peine !).
- marcdf
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Re: Temperature intérieur appli tesla
Sachant que tu peux piloter tout cela à distance et même en programmant.. Tesla n'a pas du et ne doit pas se creuser sur ce point
En ligne
- Thomas
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Re: Temperature intérieur appli tesla
Une Tesla au soleil chauffe plus qu'une autre marque ou vous vous inquiétez juste par ce que l'on voit la température sur l'appli ?
Pour l'hiver, dans tous les cas la température intérieure finira par être la même qu'à l'extérieur...
Pour l'hiver, dans tous les cas la température intérieure finira par être la même qu'à l'extérieur...
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Re: Temperature intérieur appli tesla
Je me pose la même question que @Thomas
Toutes les voitures chauffent en plein soleil. On a tous vécu un jour ça avant d’avoir nos tesla. Là on a la chance d’avoir la possibilité d’activer la clim à distance afin de ne pas avoir l’impression de cuire dans le véhicule. Je ne vois pas pourquoi tesla devrait faire quelque chose de plus.
Peu importe l’isolation thermique, je ne pense pas qu’il soit possible, à moins d’un pare soleil extérieur, de protéger l’habitacle des fortes chaleurs
Toutes les voitures chauffent en plein soleil. On a tous vécu un jour ça avant d’avoir nos tesla. Là on a la chance d’avoir la possibilité d’activer la clim à distance afin de ne pas avoir l’impression de cuire dans le véhicule. Je ne vois pas pourquoi tesla devrait faire quelque chose de plus.
Peu importe l’isolation thermique, je ne pense pas qu’il soit possible, à moins d’un pare soleil extérieur, de protéger l’habitacle des fortes chaleurs
M3 blanc propulsion au doux nom de WhiteS (original je sais)
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Re: Temperature intérieur appli tesla
est ce qu'il y a un risque de laisser la tesla stationné avec de telle température intérieur ?
Je veux dire, les sieges, volant etc c'est pas trop méchant, mais l'écran de la tesla est brulant lui.
Je veux dire, les sieges, volant etc c'est pas trop méchant, mais l'écran de la tesla est brulant lui.
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