Quoi faire en cas de (très) longue inactivité ?
- Maverick3005
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Quoi faire en cas de (très) longue inactivité ?
Bonjour,
Une question d’un ami à qui j ai l’air d’avoir bien vendu là Tesla
Il prévoit de partir dans quelques semaines (mois) dans un tour d Europe en camping car qu il a achete pendant 8-9 mois.
Il a finalement envie de prendre une Tesla pour remplacer une Volvo.
Il est du genre un peu comme moi avec Volcana donc ce serait pour quelques mois avant le grand départ.
Aujourd’hui sa seule crainte est de savoir comment faire supporter une inactivité de 8-9 mois.
De mon côté j aurai tendance à laisser brancher tout le long avec 80% max sur une batterie NMC ou 100% en cas de batterie LFP.
Qu’en pensez vous ?
Une question d’un ami à qui j ai l’air d’avoir bien vendu là Tesla
Il prévoit de partir dans quelques semaines (mois) dans un tour d Europe en camping car qu il a achete pendant 8-9 mois.
Il a finalement envie de prendre une Tesla pour remplacer une Volvo.
Il est du genre un peu comme moi avec Volcana donc ce serait pour quelques mois avant le grand départ.
Aujourd’hui sa seule crainte est de savoir comment faire supporter une inactivité de 8-9 mois.
De mon côté j aurai tendance à laisser brancher tout le long avec 80% max sur une batterie NMC ou 100% en cas de batterie LFP.
Qu’en pensez vous ?
Model 3 Perf Rouge 2023/Model 3 Prop Bleue 2023
Aqua et Volcana (Sommaire dans le 1er post)
Aqua et Volcana (Sommaire dans le 1er post)
Re: Quoi faire en cas de (très) longue inactivité ?
Pour 8-9 mois, je la laisserai effectivement branchée mais je la laisserai descendre petit à petit et effectuer une charge de temps en temps (très facile via l'application) pour cycler un peu la batterie quand même.
Re: Quoi faire en cas de (très) longue inactivité ?
J'achèterais la voiture pour le retour, plutôt qu'avant de partir pour la laisser inutilisée tout ce temps.
(Et sinon, pourquoi ne pas la prêter à quelqu'un de la famille, qui se chargerait en retour de la bichonner ?)
Indépendamment de la batterie (pas à l'abri d'une coupure d'électricité - qui peut être longue si l'installation disjoncte), les pneus vont se déformer (plat) sans rouler et il y a sûrement d'autres petits soucis possibles (pb de graissage / séchage, poussière accumulée ? Je ne suis pas un spécialiste...).
À moins de ne pas pouvoir faire autrement, j'éviterais un si long temps d'inactivité à la voiture.
(Et sinon, pourquoi ne pas la prêter à quelqu'un de la famille, qui se chargerait en retour de la bichonner ?)
Indépendamment de la batterie (pas à l'abri d'une coupure d'électricité - qui peut être longue si l'installation disjoncte), les pneus vont se déformer (plat) sans rouler et il y a sûrement d'autres petits soucis possibles (pb de graissage / séchage, poussière accumulée ? Je ne suis pas un spécialiste...).
À moins de ne pas pouvoir faire autrement, j'éviterais un si long temps d'inactivité à la voiture.
--- Marc
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- Thomas
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Re: Quoi faire en cas de (très) longue inactivité ?
Je suis du même avis, quand il va revenir, même si il n’y a pas de problème technique, elle aura bien décotée et peut être qu’une nouvelle version sera disponible
- Maverick3005
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Re: Quoi faire en cas de (très) longue inactivité ?
Toutes vos remarques sont pleines de bon sens.
Mais je ne sais pas si cet ami (ami de mon frère) est plutot du genre raisonnable ou plutot compulsif
Mais je ne sais pas si cet ami (ami de mon frère) est plutot du genre raisonnable ou plutot compulsif
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Aqua et Volcana (Sommaire dans le 1er post)
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