EAP prix et promotions
EAP prix et promotions
Bonjour,
J'ai fait l’acquisition d'une M3 Licorne (avec les radars donc) il y a moins d'une semaine. Je compte souscrire l'EAP pour bénéficier du park assist.
Cependant, plusieurs personnes m'ont dit d'attendre les périodes de promotions de Tesla, souvent en fin de semestre ou de trimestre.
Maintenant que j'ai la voiture et que je vais bientôt la confier à ma femme, je me tourne vers vous pour savoir si ces promotions existent bel et bien, à quel moment elles tombent et la différence de prix par rapport à la normale ? Sachant qu'en quelques km, j'ai déjà un rétro rayé, il ne faudrait pas que j'attende une promotion qui me fera gagner que quelques € sur la souscription mais me ferait prendre un abonnement chez le carrossier en attendant !
Merci de votre aide !
free.rage
J'ai fait l’acquisition d'une M3 Licorne (avec les radars donc) il y a moins d'une semaine. Je compte souscrire l'EAP pour bénéficier du park assist.
Cependant, plusieurs personnes m'ont dit d'attendre les périodes de promotions de Tesla, souvent en fin de semestre ou de trimestre.
Maintenant que j'ai la voiture et que je vais bientôt la confier à ma femme, je me tourne vers vous pour savoir si ces promotions existent bel et bien, à quel moment elles tombent et la différence de prix par rapport à la normale ? Sachant qu'en quelques km, j'ai déjà un rétro rayé, il ne faudrait pas que j'attende une promotion qui me fera gagner que quelques € sur la souscription mais me ferait prendre un abonnement chez le carrossier en attendant !
Merci de votre aide !
free.rage
Re: EAP prix et promotions
Bonjour, @free.rage,
Je n’ai jamais vu de promotion spécifiquement sur l’EAP.
Je n’ai jamais vu de promotion spécifiquement sur l’EAP.
- Thomas
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Re: EAP prix et promotions
Regarde bien les vidéos sur YouTube sur l’EAP et Parkassist avant de payer 3800€ par ce qu’il ne fait pas des miracles…
Re: EAP prix et promotions
@Thomas effectivement j'ai regardé les vidéos sur Youtube pour le park assist. Je suis très étonné qu'il soit largement plus mauvais que le park assist que j'avais sur ma Megane Break en 2015 ou 2016...
C'est vrai qu'avec 3800€ on peut faire réparer la peinture plusieurs fois chez le carrossier.
Du coup, je vais laisser passer les deux premiers mois pour prendre une décision.
Merci pour vos réponses @Fossoyeur et @Thomas .
C'est vrai qu'avec 3800€ on peut faire réparer la peinture plusieurs fois chez le carrossier.
Du coup, je vais laisser passer les deux premiers mois pour prendre une décision.
Merci pour vos réponses @Fossoyeur et @Thomas .
Re: EAP prix et promotions
Bonjour,
Personnellement je l’ai acheté la semaine dernière, j’en suis relativement content de l’EAP (je le boucle à 120 km/h sur des autoroutes pas trop chargé). Je trouve quand meme la conduite plus stable que les commentaires qui date de 2019/2021. A savoir aussi que l’EAP est nettement moins chère qu’au États-Unis (1/2 tarif) les prix vont peut- être s’aligner en Europe courant 2024.
Lire l’article ci-dessous
https://www.notateslaapp.com/news/1387/ ... n-expected
Personnellement je l’ai acheté la semaine dernière, j’en suis relativement content de l’EAP (je le boucle à 120 km/h sur des autoroutes pas trop chargé). Je trouve quand meme la conduite plus stable que les commentaires qui date de 2019/2021. A savoir aussi que l’EAP est nettement moins chère qu’au États-Unis (1/2 tarif) les prix vont peut- être s’aligner en Europe courant 2024.
Lire l’article ci-dessous
https://www.notateslaapp.com/news/1387/ ... n-expected
- sigmamima
- Expert
- Messages : 968
- Enregistré le : 06 nov. 2021, 23:25
- Localisation : Liancourt
- Voiture : Anion TM3 LR WH
Re: EAP prix et promotions
Personnellement, j'ai opté pour l'EAP en vu de l'achat du FSD quand il sera dispo en Europe. Le saut est mois haut.
En attendant, pour avoir l'EAP depuis 1 et demi, j'en suis relativement satisfait, sur autoroute il fait bien le job. Le Park assist et la sortie intelligente sert également de temps en temps.
Le prix de l'EAP représentait 8% environ du prix d'achat de ma voiture a l'époque et je l'avais inséré dans le crédit.
Mais sans USS et sans vision future de l'amélioration du TV, je ne suis pas certains que ce soit pour l'instant une option valable.
En attendant, pour avoir l'EAP depuis 1 et demi, j'en suis relativement satisfait, sur autoroute il fait bien le job. Le Park assist et la sortie intelligente sert également de temps en temps.
Le prix de l'EAP représentait 8% environ du prix d'achat de ma voiture a l'époque et je l'avais inséré dans le crédit.
Mais sans USS et sans vision future de l'amélioration du TV, je ne suis pas certains que ce soit pour l'instant une option valable.
M3 LR 12-2021-EAP
Re: EAP prix et promotions
Je confirme. J'ai l'EAP (car j'ai acheté la voiture d'occasion chez Tesla, activé à l'achat donc) et en fait il ne sert que pour le changement de voie sur l'autoroute puisque sans USS, les autres fonctionnalités ne sont pas dispo.
Cela dit, le changement de voie est quand même assez appréciable et évite de désactiver et réactiver l'AP constamment pour dépasser et se rabattre.
Cela dit, le changement de voie est quand même assez appréciable et évite de désactiver et réactiver l'AP constamment pour dépasser et se rabattre.
Re: EAP prix et promotions
@diego1664 Et la navigation en autopilot? Sortie auto, ça ne fonctionne pas?
Model Y Prop black commande 07/02/23 livré 21/03/23.
Re: EAP prix et promotions
Si ça fonctionne... Selon les cas. Disons que quand le changement de voie est long, une 4 voies qui se sépare en deux fois 2, la voiture va te dire de te positionner au bon endroit, d'activer le clignotant pour te positionner et ça se passe plutôt bien.
Pour les échangeurs, à l'arrivée vers la "bifurcation" la voiture anticipe, freine, te positionne sur la voie de droite et attend de voir la voie de sortie. J'ai pas encore réussi à avoir assez confiance pour la laisser faire. Dans les voies de sortie courte ça veut dire qu'elle attend le dernier moment pour te demander le clignotant, tu le mets, elle doit faire tout ses checks pour être sûre qu'elle peut y aller et t'es déjà quasiment à la fin de la voie. Sûrement que ça passe, j'ai toujours repris le contrôle pour l'instant.
Pour une sortie d'autoroute, elle freine, te demande de te positionner, et le peu que j'ai essayé au niveau de la sortie elle m'a demandé de reprendre la main.
Je pense qu'il faut avoir une sacré confiance en la voiture pour lui laisser faire une sortie d'échangeur un peu courte. Quand il y'a du temps ça marche plutôt bien.
Sinon les dépassements c'est agréable. Bon, des fois elle demande alors que t'es tout seul ou alors elle se rabat en début de dépassement alors qu'il y a personne à gauche. Mais dans l'ensemble satisfait de ces fonctions !
Cela dit je n'aurai pas mis 3800€ pour ça si je l'avais acheté neuve.
Pour les échangeurs, à l'arrivée vers la "bifurcation" la voiture anticipe, freine, te positionne sur la voie de droite et attend de voir la voie de sortie. J'ai pas encore réussi à avoir assez confiance pour la laisser faire. Dans les voies de sortie courte ça veut dire qu'elle attend le dernier moment pour te demander le clignotant, tu le mets, elle doit faire tout ses checks pour être sûre qu'elle peut y aller et t'es déjà quasiment à la fin de la voie. Sûrement que ça passe, j'ai toujours repris le contrôle pour l'instant.
Pour une sortie d'autoroute, elle freine, te demande de te positionner, et le peu que j'ai essayé au niveau de la sortie elle m'a demandé de reprendre la main.
Je pense qu'il faut avoir une sacré confiance en la voiture pour lui laisser faire une sortie d'échangeur un peu courte. Quand il y'a du temps ça marche plutôt bien.
Sinon les dépassements c'est agréable. Bon, des fois elle demande alors que t'es tout seul ou alors elle se rabat en début de dépassement alors qu'il y a personne à gauche. Mais dans l'ensemble satisfait de ces fonctions !
Cela dit je n'aurai pas mis 3800€ pour ça si je l'avais acheté neuve.
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