Petit "tour" de France
- Maverick3005
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Petit "tour" de France
Voilà que la voiture "m'impose" nos vacances !!
Et oui, je veux l'utiliser pour vraiment découvrir les joies (ou pas ?) d'un voyage en electrique.
Pour rester dans une certaine zone de confort, ce sera la France.
Un peu plus de 2.100km au programme sans compter les balades autour des lieux de résidence (Aigues-Mortes, Lac de Pareloup, Salviac en occitanie et la Vendée).
Je vous laisse voir ci-dessous ce que nous prevoyons de faire en juillet.
J'essayerai de tenir un petit carnet de bord sur ce sujet avec des infos sur les lieux de charge ou autres.
D'ailleurs si vous avez des astuces pour les recharges et lieux incontournables autour de ce trajet, n'hésitez pas !
Et oui, je veux l'utiliser pour vraiment découvrir les joies (ou pas ?) d'un voyage en electrique.
Pour rester dans une certaine zone de confort, ce sera la France.
Un peu plus de 2.100km au programme sans compter les balades autour des lieux de résidence (Aigues-Mortes, Lac de Pareloup, Salviac en occitanie et la Vendée).
Je vous laisse voir ci-dessous ce que nous prevoyons de faire en juillet.
J'essayerai de tenir un petit carnet de bord sur ce sujet avec des infos sur les lieux de charge ou autres.
D'ailleurs si vous avez des astuces pour les recharges et lieux incontournables autour de ce trajet, n'hésitez pas !
Model 3 Perf Rouge 2023/Model 3 Prop Bleue 2023
Aqua et Volcana (Sommaire dans le 1er post)
Aqua et Volcana (Sommaire dans le 1er post)
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Re: Petit "tour" de France
Départ demain.
ABRP configuré pour 10% au dessus de la limitation de vitesse et au moins 40% a l’arrivée.
Ça ne veut pas dire que ça va être exactement cela mais c est pour avoir un peu de visibilité dans le plus consommateur des cas.
ABRP configuré pour 10% au dessus de la limitation de vitesse et au moins 40% a l’arrivée.
Ça ne veut pas dire que ça va être exactement cela mais c est pour avoir un peu de visibilité dans le plus consommateur des cas.
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Aqua et Volcana (Sommaire dans le 1er post)
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- Yagga
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Re: Petit "tour" de France
A mon avis arrête toi plutôt a Avignon (Vedene) un peu plus loin que Montellimar, et fait la charge complete.
Car du coté de aigues morte ca va être plutôt vide en terme de recharge et super frequenté.
Le Suc de Vedene-Avignon est sur le parking auchan, une 20 aine de stèle V3, avec une brasserie en fasse pour se vider/remplir
Mais pour ça a mon avis faudra poussé Macon a 100% aussi, ou faire un arrêt de plus a Avignon.
Avec un peu de chance on se croise la bas, car je fais l'inverse de toi et je m'arrête a Avignon justement
Car du coté de aigues morte ca va être plutôt vide en terme de recharge et super frequenté.
Le Suc de Vedene-Avignon est sur le parking auchan, une 20 aine de stèle V3, avec une brasserie en fasse pour se vider/remplir
Mais pour ça a mon avis faudra poussé Macon a 100% aussi, ou faire un arrêt de plus a Avignon.
Avec un peu de chance on se croise la bas, car je fais l'inverse de toi et je m'arrête a Avignon justement
Les Zhoms en Tesla Model 3 Performance (2022) Grise, intérieur blanc, AP amélioré (Parait-il).
- Yagga
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Re: Petit "tour" de France
nan je dis une connerie, ça te fait un détour, avignon c'est aprés la pate d'oie A7/A9. Merde, ben fait le plein Nimes alors.
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- Okami
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Re: Petit "tour" de France
Oui et même un gros détour. Celui dOrange un peu moins. Le mieux est en effet un arrêt à ceux de Nîmes où il y a du choix autour pour s’occuper.
Néanmoins faire un détour par Avignon n’est pas forcément un mauvais plan.
Il suffit simplement de ne pas reprendre l’autoroute. Le trajet jusqu’à aigues mortes est d’environ 1h15 et fait passer devant le palais des papes, sous le pont d’Avignon puis petit passage, avec un détour possible sur saint Rémy de Provence, village romain, très rupin et entouré des Alpilles, par Arles. S’ensuit la route des saintes maries où on passe au cœur de la Camargue dans les champs de rizières. Dommage à cette époque les flamands roses ne sont plus là.
Il y a beaucoup de bornes 22kw dans le secteur.
Néanmoins faire un détour par Avignon n’est pas forcément un mauvais plan.
Il suffit simplement de ne pas reprendre l’autoroute. Le trajet jusqu’à aigues mortes est d’environ 1h15 et fait passer devant le palais des papes, sous le pont d’Avignon puis petit passage, avec un détour possible sur saint Rémy de Provence, village romain, très rupin et entouré des Alpilles, par Arles. S’ensuit la route des saintes maries où on passe au cœur de la Camargue dans les champs de rizières. Dommage à cette époque les flamands roses ne sont plus là.
Il y a beaucoup de bornes 22kw dans le secteur.
Okami : Model 3 propulsion 2023 V27 - Blanc intérieur noir - 18’
- Maverick3005
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Re: Petit "tour" de France
@Okami , pas de flamand roses du tout en été ?
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Aqua et Volcana (Sommaire dans le 1er post)
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Re: Petit "tour" de France
@Maverick3005 Si tu en as encore un peu, les gros faineants , mais vraiment beaucoup moins. il a fait trés chaud en Juin, donc plus la...
@Okami De toutes les façons l'A9 ça va être un peu boucher à mon avis (premier WE des départs).
Si tu connais un peu, il vaut mieux passer par Avignon/Arles par les départementales. Plus long en termes de KM, mais certainement plus court en temps, et plus jolie.
Entre Aigue-Morte et le Grau, tu pourras aussi voir les montagnes de sel de Camargue (La baleine) :)
Le souci de aigue morte et tout le coin, c'est pas trop l'absence de bornes, il y a des 22/50 KW, mais le flux de voiture et le souci de stationnement. On sait tous que la thermique qui n'a pas de place va se garer sur ta place de recharge, ou un autre VE avant toi.
Clairement a aigue Morte il manque des places de parking (et des bon resto aussi )
@Okami De toutes les façons l'A9 ça va être un peu boucher à mon avis (premier WE des départs).
Si tu connais un peu, il vaut mieux passer par Avignon/Arles par les départementales. Plus long en termes de KM, mais certainement plus court en temps, et plus jolie.
Entre Aigue-Morte et le Grau, tu pourras aussi voir les montagnes de sel de Camargue (La baleine) :)
Le souci de aigue morte et tout le coin, c'est pas trop l'absence de bornes, il y a des 22/50 KW, mais le flux de voiture et le souci de stationnement. On sait tous que la thermique qui n'a pas de place va se garer sur ta place de recharge, ou un autre VE avant toi.
Clairement a aigue Morte il manque des places de parking (et des bon resto aussi )
Les Zhoms en Tesla Model 3 Performance (2022) Grise, intérieur blanc, AP amélioré (Parait-il).
- Maverick3005
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Re: Petit "tour" de France
Un petit retour pour notre premier GRAND trajet.
Pour le contexte, je pars avec 3 cartes au cas où : Shell, Freshmile et Chargemap.
Finalement, ce premier trajet a été modifié dès le départ qui a eu lieu à 12h.
Malgré un départ le vendredi, la sortie de la région parisienne par l'A86 puis l'A6 était très chargé donc changement de programme : Direction Clermont Ferrand pour un premier trajet de 230 km.
La route est très sympa en passant donc par l'A10 puis l'A71.
La première pause aura lieu vers 14h30 au SC de Vierzon.
Il n'y a eu aucune attente et c'était la pause déjeuner.
Nous avons été au Hollys Dinner qui à 150m :
https://www.google.fr/maps/place/Holly' ... ?entry=ttu
Accueil très sympa, prix peut être un peu cher pour la province mais très content de notre arrêt (personnel adorable).
Nous reprenons la route pour un trajet de 212 km direction le SC de Clermond Ferrand.
La route se passe bien, le SC est bien occupé mais il y a plusieurs stèles de disponibles.
Je vais pour me mettre à l'ombre à coté d'un autre car le planificateur m'annonce que ce sont des V3.
Finalement, en voyant les deux câbles, je m aperçois qu'il y a des V2 et des V3 sur cette station.
Je m installerai donc sur une V3 le temps d'une pause pipi pour tout le monde.
ABRP me planifie encore deux arrêts car je veux arriver avec 40% à destination (et surement aussi car je l'ai paramétré avec 15% au dessus des limitations, je sais, ce n'est pas bien).
Ce sera donc une petite heure de route pour un peu plus de 120 km en direction du SC d'Albaret Saint Marie qui est un V2.
Nous arrivons sur place, et il y a une seule stèle de libre.
Je décide d'essayer IONITY qui est juste à coté.
Ce sera Freshmile qui serait le moins cher.
D'ailleurs, entre le tarif affiché sur l'appli et nos calculs et le cout final, on aura rater qqch. Nous pensions nous en sortir pour 0,46 le Kw, et finalement nous seront à 0,66. Heureusement que ce n'était que pour 19 kw.
Nous repartons vers le dernier arrêt qui sera donc le SC au Bosc sur la fin de l'A75.
La route a été très agréable surtout sur cette autoroute pleine de virage avec une voiture où on sent que ca colle à la route.
"Petit" pont qui fait toujours son effet
Arrivée au Bosc sur un SC près d'un centre commercial à 21h.
Ce qui devait être un arrêt assez court se transforme en pause diner car je ne veux pas m’embêter à la location pour diner à 22h.
Nous dinerons dans une brasserie sympa que je conseille (collé au centre commercial et qui est ouvert même quand ce dernier est fermé).
Vu la pause diner, la voiture sera à 97% au départ.
Nous arriverons vers 23h à notre location avec 70% de batterie.
Pour les courageux qui sont arrivés au bout de ce pavé, voici quelques photos des salins d'Aigues-Mortes visités le lendemain : irréelles !
Pour le contexte, je pars avec 3 cartes au cas où : Shell, Freshmile et Chargemap.
Finalement, ce premier trajet a été modifié dès le départ qui a eu lieu à 12h.
Malgré un départ le vendredi, la sortie de la région parisienne par l'A86 puis l'A6 était très chargé donc changement de programme : Direction Clermont Ferrand pour un premier trajet de 230 km.
La route est très sympa en passant donc par l'A10 puis l'A71.
La première pause aura lieu vers 14h30 au SC de Vierzon.
Il n'y a eu aucune attente et c'était la pause déjeuner.
Nous avons été au Hollys Dinner qui à 150m :
https://www.google.fr/maps/place/Holly' ... ?entry=ttu
Accueil très sympa, prix peut être un peu cher pour la province mais très content de notre arrêt (personnel adorable).
Nous reprenons la route pour un trajet de 212 km direction le SC de Clermond Ferrand.
La route se passe bien, le SC est bien occupé mais il y a plusieurs stèles de disponibles.
Je vais pour me mettre à l'ombre à coté d'un autre car le planificateur m'annonce que ce sont des V3.
Finalement, en voyant les deux câbles, je m aperçois qu'il y a des V2 et des V3 sur cette station.
Je m installerai donc sur une V3 le temps d'une pause pipi pour tout le monde.
ABRP me planifie encore deux arrêts car je veux arriver avec 40% à destination (et surement aussi car je l'ai paramétré avec 15% au dessus des limitations, je sais, ce n'est pas bien).
Ce sera donc une petite heure de route pour un peu plus de 120 km en direction du SC d'Albaret Saint Marie qui est un V2.
Nous arrivons sur place, et il y a une seule stèle de libre.
Je décide d'essayer IONITY qui est juste à coté.
Ce sera Freshmile qui serait le moins cher.
D'ailleurs, entre le tarif affiché sur l'appli et nos calculs et le cout final, on aura rater qqch. Nous pensions nous en sortir pour 0,46 le Kw, et finalement nous seront à 0,66. Heureusement que ce n'était que pour 19 kw.
Nous repartons vers le dernier arrêt qui sera donc le SC au Bosc sur la fin de l'A75.
La route a été très agréable surtout sur cette autoroute pleine de virage avec une voiture où on sent que ca colle à la route.
"Petit" pont qui fait toujours son effet
Arrivée au Bosc sur un SC près d'un centre commercial à 21h.
Ce qui devait être un arrêt assez court se transforme en pause diner car je ne veux pas m’embêter à la location pour diner à 22h.
Nous dinerons dans une brasserie sympa que je conseille (collé au centre commercial et qui est ouvert même quand ce dernier est fermé).
Vu la pause diner, la voiture sera à 97% au départ.
Nous arriverons vers 23h à notre location avec 70% de batterie.
Pour les courageux qui sont arrivés au bout de ce pavé, voici quelques photos des salins d'Aigues-Mortes visités le lendemain : irréelles !
Model 3 Perf Rouge 2023/Model 3 Prop Bleue 2023
Aqua et Volcana (Sommaire dans le 1er post)
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- Yagga
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Re: Petit "tour" de France
Ah oui tu es passé par l'autre coté
Tu as bien eu raison, moi qui allais en sens inverse sur l'autre axe, j'ai vu des kilomètres de bouchons de partout.
Vendredi au SUC Avignon j'ai eu un gars avec un TM3 LR rouge qui se gare a coté et me demande : Comment on fait pour charger une Tesla ?
Véhicule de pret je pense (vraiment pas en bon etat le machin).
Et c'est la réponse qui étonne toujours : Vous branchez et c'est tout
Tu as bien eu raison, moi qui allais en sens inverse sur l'autre axe, j'ai vu des kilomètres de bouchons de partout.
Vendredi au SUC Avignon j'ai eu un gars avec un TM3 LR rouge qui se gare a coté et me demande : Comment on fait pour charger une Tesla ?
Véhicule de pret je pense (vraiment pas en bon etat le machin).
Et c'est la réponse qui étonne toujours : Vous branchez et c'est tout
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- Maverick3005
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Re: Petit "tour" de France
Quelques petites news après cette semaine en Camargue...
Premières sessions de recharges en ville : assez pratique pendant une soirée et un marché.
Ca a été fonctionnelle et ca nous a permit de récupérer une fois 25% et une fois 35% sans rien changer à notre programme.
Pas de véhicule thermique aux places spécifiques, je l'ai retrouvé à la fin du marché à coté d'une cousine belge ...
Après une semaine avec un peu de route, plein de poussières , j'ai fait un petit lavage rapide pour laisser le sable là ou je l'ai trouvé
Petit point stat avant le départ de samedi :
Tout d'abord une petite capture des 50 derniers km après la journée à Arles à travers la Camargue, je n'ai jamais été aussi bas sur 50km (j'ai le pied lourd). Mon épouse, elle, a déjà fait mieux sur la Propulsion.
Pour finir, voici les conso depuis le départ de la région parisienne. Je suis assez satisfait sachant qu'il y a quand même 80% d'autoroute et que je suis plutot 10% au dessus de la limitation que 10% en dessous
Et puisqu'il faut maintenir la récompense des courageux qui vont au bout du message, voici quelques photos :
Arènes d'Arles (les plus grade de France)
Le cloitre de Saint Trophime à Arles
Le feu d'artifice du 14 juillet du Grau du Roi depuis la plage de Port Camargue
Premières sessions de recharges en ville : assez pratique pendant une soirée et un marché.
Ca a été fonctionnelle et ca nous a permit de récupérer une fois 25% et une fois 35% sans rien changer à notre programme.
Pas de véhicule thermique aux places spécifiques, je l'ai retrouvé à la fin du marché à coté d'une cousine belge ...
Après une semaine avec un peu de route, plein de poussières , j'ai fait un petit lavage rapide pour laisser le sable là ou je l'ai trouvé
Petit point stat avant le départ de samedi :
Tout d'abord une petite capture des 50 derniers km après la journée à Arles à travers la Camargue, je n'ai jamais été aussi bas sur 50km (j'ai le pied lourd). Mon épouse, elle, a déjà fait mieux sur la Propulsion.
Pour finir, voici les conso depuis le départ de la région parisienne. Je suis assez satisfait sachant qu'il y a quand même 80% d'autoroute et que je suis plutot 10% au dessus de la limitation que 10% en dessous
Et puisqu'il faut maintenir la récompense des courageux qui vont au bout du message, voici quelques photos :
Arènes d'Arles (les plus grade de France)
Le cloitre de Saint Trophime à Arles
Le feu d'artifice du 14 juillet du Grau du Roi depuis la plage de Port Camargue
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Aqua et Volcana (Sommaire dans le 1er post)
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Re: Petit "tour" de France
Merci pour ton partage
208 Wh/km avec beaucoup d'autoroute ce n'est pas déconnant du tout, surtout si tu roules à un peu plus de 130 km/h.
Bon il faudra quand même bien la nettoyer au retour
208 Wh/km avec beaucoup d'autoroute ce n'est pas déconnant du tout, surtout si tu roules à un peu plus de 130 km/h.
Bon il faudra quand même bien la nettoyer au retour
- Rénald_69
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- Localisation : Rhône
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- Contact :
Re: Petit "tour" de France
Sympa ce petit trip
Bonne fin de voyage, et merci pour le partage !
Bonne fin de voyage, et merci pour le partage !
« Religion to me is science, and science is religion » Ada Lovelace
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Re: Petit "tour" de France
Un petit mot pendant la recharge avant le départ de l Aveyron et le trajet vers la Dordogne.
Nous sommes arrivés en profitant de cette ingénierie hors norme qu est le Viaduc de Millau… toujours aussi impressionnant.
Ensuite petite journée au Lac de Pareloup, super sympa, une eau claire a 25 degrés.
Ensuite la bonne nourriture avec un concentré de produits locaux : filet de bœuf d Aubrac, Aligot, Sauce roquefort … très bon pour ma ligne !
Et départ de Rodez avec un petit passage par la très belle cathédrale, impressionnante par la taille !
Nous sommes arrivés en profitant de cette ingénierie hors norme qu est le Viaduc de Millau… toujours aussi impressionnant.
Ensuite petite journée au Lac de Pareloup, super sympa, une eau claire a 25 degrés.
Ensuite la bonne nourriture avec un concentré de produits locaux : filet de bœuf d Aubrac, Aligot, Sauce roquefort … très bon pour ma ligne !
Et départ de Rodez avec un petit passage par la très belle cathédrale, impressionnante par la taille !
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Aqua et Volcana (Sommaire dans le 1er post)
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Re: Petit "tour" de France
Heureusement que tu ne l’as pas laissé filer… l’aligot
C’est vrai que c’est tentant
C’est vrai que c’est tentant
- Maverick3005
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Re: Petit "tour" de France
Les vacances continuent avec notre escapade à la frontière du Lot et de la Dordogne.
Il n y a pas à dire, rouler sur de petites routes en lacets qui montent et qui descendent est cent fois plus reposant en électrique.
Il n y a pas de moteur qui monte dans les tours, ps de boîte qui change de rapport de manière plus ou moins souple.
C est reposant !!
Après deux jours dans chaque coin, nous avons une petite préférence pour l Aveyron par rapport au Lot Dordogne, un peu plus vallonné et impressionnant.
Mais ce petit avis ne vaut pas grand chose tellement nous n’avons qu’effleurer ces deux beaux coins.
Petite anecdote sur un côté sympa des véhicules électriques, il y a de plus en plus souvent des bornes de villes qui sont placées tout proche des point d intérêt.
Si elles sont libres c est un vrai confort que nous avons pu tester à Domme. Dans ce petit village, nous avons pu nous garer à 10 metres du belvédère et recharger un peu au lieu d avoir 20 minutes a faire à pied dans chaque sens.
Aujourd’hui nous allons sortir des petites routes avec une remontée sur Challans en Vendée.
Voici quelques clichés :
Une pause à la sortie de Rodez devant la cascade de Salles la Source :
Deux photos à Domme (la vue sur la Dordogne et la fameuse place idéalement placée) :
Et pour finir une petite photo qui sera peut être celle du concours.
Pour celles et ceux qui veulent un peu de détail :
Pose de 11 minutes environ à 100 ISO au 10 mm.
La station était sans aucune source de lumière à part la borne.
Ça permet de voir les traînées rouges d une voiture passée à gauche pendant la pose.
Ça permet également en haut à droit de distinguer un peu le mouvement des étoiles pendant les dix minutes.
Il n y a pas à dire, rouler sur de petites routes en lacets qui montent et qui descendent est cent fois plus reposant en électrique.
Il n y a pas de moteur qui monte dans les tours, ps de boîte qui change de rapport de manière plus ou moins souple.
C est reposant !!
Après deux jours dans chaque coin, nous avons une petite préférence pour l Aveyron par rapport au Lot Dordogne, un peu plus vallonné et impressionnant.
Mais ce petit avis ne vaut pas grand chose tellement nous n’avons qu’effleurer ces deux beaux coins.
Petite anecdote sur un côté sympa des véhicules électriques, il y a de plus en plus souvent des bornes de villes qui sont placées tout proche des point d intérêt.
Si elles sont libres c est un vrai confort que nous avons pu tester à Domme. Dans ce petit village, nous avons pu nous garer à 10 metres du belvédère et recharger un peu au lieu d avoir 20 minutes a faire à pied dans chaque sens.
Aujourd’hui nous allons sortir des petites routes avec une remontée sur Challans en Vendée.
Voici quelques clichés :
Une pause à la sortie de Rodez devant la cascade de Salles la Source :
Deux photos à Domme (la vue sur la Dordogne et la fameuse place idéalement placée) :
Et pour finir une petite photo qui sera peut être celle du concours.
Pour celles et ceux qui veulent un peu de détail :
Pose de 11 minutes environ à 100 ISO au 10 mm.
La station était sans aucune source de lumière à part la borne.
Ça permet de voir les traînées rouges d une voiture passée à gauche pendant la pose.
Ça permet également en haut à droit de distinguer un peu le mouvement des étoiles pendant les dix minutes.
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Re: Petit "tour" de France
Et voilà, les vacances sont terminées.
Cela se finit par 2.944 km sur 17 jours.
C'était la première fois que nous changions d’hébergement tous les 2-3 jours comme nous l'avons fait les dix derniers jours.
Je ne sais pas si c'est le peu de km entre les étapes (de 150km sans autoroutes a 400km avec autoroute) mais ce fut plus agréable que prévu.
En tout cas la route avec plein de virages, de montées et de descentes avec une vitesse entre 60 et 90km/h, c'est le terrain de jeu idéal pour profiter du silence et de la souplesse d'un véhicule électrique.
La consommation finale sera de 20.1 Kwh/100km.
Je la trouve plus que raisonnable vu les éléments suivants : chaleur, vitesse soutenue sur les voies rapides et autoroutes, environ 1.700 km d'autoroutes.
Cela se finit par 2.944 km sur 17 jours.
C'était la première fois que nous changions d’hébergement tous les 2-3 jours comme nous l'avons fait les dix derniers jours.
Je ne sais pas si c'est le peu de km entre les étapes (de 150km sans autoroutes a 400km avec autoroute) mais ce fut plus agréable que prévu.
En tout cas la route avec plein de virages, de montées et de descentes avec une vitesse entre 60 et 90km/h, c'est le terrain de jeu idéal pour profiter du silence et de la souplesse d'un véhicule électrique.
La consommation finale sera de 20.1 Kwh/100km.
Je la trouve plus que raisonnable vu les éléments suivants : chaleur, vitesse soutenue sur les voies rapides et autoroutes, environ 1.700 km d'autoroutes.
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Re: Petit "tour" de France
Merci de nous avoir fait vivre ton petit périple pendant tes vacances.
Cette voiture est vraiment géniale.
La mienne m'a vraiment manqué pendant mes 3 semaines de congés mais vu l'état des routes là où j'étais, c'était mieux d'avoir un voiture de loc...
Très sympa tes poses longues.
Cette voiture est vraiment géniale.
La mienne m'a vraiment manqué pendant mes 3 semaines de congés mais vu l'état des routes là où j'étais, c'était mieux d'avoir un voiture de loc...
Très sympa tes poses longues.
Ma petite Alaska : cece1508 M3 performance blanc perle
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Re: Petit "tour" de France
Merci @cece1508 .
Pour la pose longue, j'ai essayé de corriger la déformation de l'ultra grand angle mais trop extrême ... et finalement déçu de l'aspect de la Model 3.
C'est la raison qui a fait que ce n'est pas celle-ci qui fait le concours, car, à part la voiture, j'avais réussi à capter le "mouvement" des étoiles et c'était ca que j'avais en tête, y compris de belles couleurs nocturnes (c'est ce que je préfère dans le photo car c'est facile de faire joli avec un reflex sans être un artiste ).
Pour la pose longue, j'ai essayé de corriger la déformation de l'ultra grand angle mais trop extrême ... et finalement déçu de l'aspect de la Model 3.
C'est la raison qui a fait que ce n'est pas celle-ci qui fait le concours, car, à part la voiture, j'avais réussi à capter le "mouvement" des étoiles et c'était ca que j'avais en tête, y compris de belles couleurs nocturnes (c'est ce que je préfère dans le photo car c'est facile de faire joli avec un reflex sans être un artiste ).
Model 3 Perf Rouge 2023/Model 3 Prop Bleue 2023
Aqua et Volcana (Sommaire dans le 1er post)
Aqua et Volcana (Sommaire dans le 1er post)
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