Rendez-vous des 80 000km
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Rendez-vous des 80 000km
Et oui l'échéance approche.
J'ai pris RDV pour la révision + quelques (beaucoup de) petites bricoles. J'anticipe un peu pour être en dessous des 80 000 km le jour du RDV...
Si tout va bien, vendredi de la semaine prochaine. Je vais appeler demain pour le prêt d'une voiture de remplacement si ce n'est pas traité dans l'après-midi. Avec presque deux heures de route je ne vais pas embarquer ma femme avec moi. Elle travaille, elle...
J'ai pris RDV pour la révision + quelques (beaucoup de) petites bricoles. J'anticipe un peu pour être en dessous des 80 000 km le jour du RDV...
Si tout va bien, vendredi de la semaine prochaine. Je vais appeler demain pour le prêt d'une voiture de remplacement si ce n'est pas traité dans l'après-midi. Avec presque deux heures de route je ne vais pas embarquer ma femme avec moi. Elle travaille, elle...
TM3 LR Q1 2021 "R3-VOLT". Blanche, attelage, suppression enjoliveurs aéro.
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Re: Rendez-vous des 80 000km
Les entretiens ne se font jamais par les rangers à domicile ?
Teslanana en M3 blanche: Stelvia
Depuis 01/03/2022 , merci à Viking Bravery.
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Re: Rendez-vous des 80 000km
@MrsB
Lorsque que tu habite à 200 km du SC le plus proche, pas sur qu'un ranger se déplace pour quoi que ce soit qui plus est pour une révision générale mais je peux me tromper
Lorsque que tu habite à 200 km du SC le plus proche, pas sur qu'un ranger se déplace pour quoi que ce soit qui plus est pour une révision générale mais je peux me tromper
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TMY Perf blc/noir 08 / 22
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Re: Rendez-vous des 80 000km
Il n'y a pas que la révision.
-Réglage des phares
-contrôle de géométre
-...
Des trucs qui se font en atelier.
@gugus17 Ils viennent bien jusque chez moi sinon.
-Réglage des phares
-contrôle de géométre
-...
Des trucs qui se font en atelier.
@gugus17 Ils viennent bien jusque chez moi sinon.
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Re: Rendez-vous des 80 000km
@Damientours
Oki
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Re: Rendez-vous des 80 000km
Petit retour... Comment dire sans être agressif ni grossier?...
Tesla Chambourcy.
J'ai demandé:
-une révision
-montage d'essuie-glace
-changement filtres habitacles
-remontage du frunk mal remonté lors de la dernière intervention...
-Remise en place du cache triangulaire du support rétro gauche. Mauvais montage d'origine.
-Un contrôle de la géométrie. Mes pneus s'usent un peu plus à l'intérieur.
-Problème d'étanchéité du frunk sous la pluie.
-Remise en place d'un joint de finition intérieur.
Allez, on commence...
1-Petit message avant le RDV:
"Attendez sur le parking à l'heure du RDV, un technicien viendra à votre rencontre."
Bon ben moi j'arrive à l'heure, je me gare juste devant l'atelier et j'attends. Des techniciens passent, me regardent, repassent, me re-regardent.
Au bout de 10 minutes je vais à l'accueil. Là un gars avec son ordi portable. Poli mais j'aimerai bien qu'il lève la tête pour me parler... Donc prise en compte de ma voiture. J'ai bien fait d'arrêter d'attendre comme un c.. dehors... Ca commence bien.
2-Je récupère ma voiture
Je revois le gars de l'accueil, je paye il me donne un code pin pour démarrer ma voiture et... c'est tout. Pas de compte-rendu de l'intervention, rien. Suggestion pour la marque: au lieu de mettre un type qui ne sert à rien, mettez plutôt en place une borne de paiement qui donne le code pin une foi le règlement effectué. Le service rendu sera exactement le même.
3-Je rentre chez moi.
Comme je suis un doux innocent je n'ai pas vérifier les trucs visibles...
Bien sûr le cache rétro n'a pas été remis en place.
4-Demande d'entretien, donc, pour le cache-rétro.
Un ranger va venir demain. Sacrées économies pour la marque...
Dans le doute, je vais vérifier aussi le frunk (juste avant d'écrire ce post)... Là non plus ça n'a pas été fait... Donc là je l'ai mis dans les messages au technicien... j'ai demandé aussi la fiche de contrôle de la géométrie... Parce qu'à plus de 200 Euros la vérification j'exige le document...
Conclusion
Un sérieux doute sur la réalisation de ce qui ne se voit pas... d'où ma demande du CR de la géométrie
Un manque de sérieux flagrant (Chambourcy pour ma part)
Encore et toujours un mépris insupportable pour le client
Une appli à la ramasse pour les modifications de RDV
Quand on expose les problèmes sur la messagerie, l'interlocuteur n'y répond même pas... Il se borne au stricte minimum. Prise de RDV et basta.
Entre ça et les évolutions plus que douteuse des véhicules ça commence à me peser sérieusement. Vivement la fin de ma LOA...
Tesla Chambourcy.
J'ai demandé:
-une révision
-montage d'essuie-glace
-changement filtres habitacles
-remontage du frunk mal remonté lors de la dernière intervention...
-Remise en place du cache triangulaire du support rétro gauche. Mauvais montage d'origine.
-Un contrôle de la géométrie. Mes pneus s'usent un peu plus à l'intérieur.
-Problème d'étanchéité du frunk sous la pluie.
-Remise en place d'un joint de finition intérieur.
Allez, on commence...
1-Petit message avant le RDV:
"Attendez sur le parking à l'heure du RDV, un technicien viendra à votre rencontre."
Bon ben moi j'arrive à l'heure, je me gare juste devant l'atelier et j'attends. Des techniciens passent, me regardent, repassent, me re-regardent.
Au bout de 10 minutes je vais à l'accueil. Là un gars avec son ordi portable. Poli mais j'aimerai bien qu'il lève la tête pour me parler... Donc prise en compte de ma voiture. J'ai bien fait d'arrêter d'attendre comme un c.. dehors... Ca commence bien.
2-Je récupère ma voiture
Je revois le gars de l'accueil, je paye il me donne un code pin pour démarrer ma voiture et... c'est tout. Pas de compte-rendu de l'intervention, rien. Suggestion pour la marque: au lieu de mettre un type qui ne sert à rien, mettez plutôt en place une borne de paiement qui donne le code pin une foi le règlement effectué. Le service rendu sera exactement le même.
3-Je rentre chez moi.
Comme je suis un doux innocent je n'ai pas vérifier les trucs visibles...
Bien sûr le cache rétro n'a pas été remis en place.
4-Demande d'entretien, donc, pour le cache-rétro.
Un ranger va venir demain. Sacrées économies pour la marque...
Dans le doute, je vais vérifier aussi le frunk (juste avant d'écrire ce post)... Là non plus ça n'a pas été fait... Donc là je l'ai mis dans les messages au technicien... j'ai demandé aussi la fiche de contrôle de la géométrie... Parce qu'à plus de 200 Euros la vérification j'exige le document...
Conclusion
Un sérieux doute sur la réalisation de ce qui ne se voit pas... d'où ma demande du CR de la géométrie
Un manque de sérieux flagrant (Chambourcy pour ma part)
Encore et toujours un mépris insupportable pour le client
Une appli à la ramasse pour les modifications de RDV
Quand on expose les problèmes sur la messagerie, l'interlocuteur n'y répond même pas... Il se borne au stricte minimum. Prise de RDV et basta.
Entre ça et les évolutions plus que douteuse des véhicules ça commence à me peser sérieusement. Vivement la fin de ma LOA...
Modifié en dernier par Damientours le 18 janv. 2023, 12:39, modifié 1 fois.
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- franjub
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Re: Rendez-vous des 80 000km
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Mars 2020 - 79 085 km (v2024.2.7)
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Re: Rendez-vous des 80 000km
Pas glop
Est ce uniquement Chambourcy ou partout pareil
Cela serait intéressant de le savoir .. j'avais cru comprendre, lire que habituellement c'était pas si mal...
Est ce uniquement Chambourcy ou partout pareil
Cela serait intéressant de le savoir .. j'avais cru comprendre, lire que habituellement c'était pas si mal...
Re: Rendez-vous des 80 000km
@Damientours Quand tu demandes une révision, ils font quoi ?
@marcdf Ce n’est pas à Chambourcy. Cela dépend de l’individualité en poste lorsque tu te présentes
@marcdf Ce n’est pas à Chambourcy. Cela dépend de l’individualité en poste lorsque tu te présentes
Re: Rendez-vous des 80 000km
Bah dis donc, pour des voitures garanties, les retours ne sont pas terribles pour les prises en charges et demandent d interventions...bon je savais cela avant d acheter...j espère que cela se passera bien...lorsque j irai....moi cela sera Lesquin.. on verra....
Je dois voir pour vitres avant où il y a un bruit de vent sur autoroute....qui cesse lorsque je reste appuyé sur les 2 boutons...les vitres remontent de quelques millimètres...mais redescendent dès que je les relâche...pas pratique en conduisant lol
J ai essayé le modop en ligne...descente...remonte..cela ne change rien....je verrai à la longue....bon entretien à tous
Je dois voir pour vitres avant où il y a un bruit de vent sur autoroute....qui cesse lorsque je reste appuyé sur les 2 boutons...les vitres remontent de quelques millimètres...mais redescendent dès que je les relâche...pas pratique en conduisant lol
J ai essayé le modop en ligne...descente...remonte..cela ne change rien....je verrai à la longue....bon entretien à tous
- Damientours
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Re: Rendez-vous des 80 000km
@Fossoyeur
-@LeTaulier en parle ICI
-Il me semble qu'ils vérifient aussi le liquide de refroidissement.
De toute façon ça reste assez nébuleux...
-Et si, moi c'est bien Chambourcy.
-Je demanderai au ranger tout à l'heure...
Pour enfoncer encore un peu le clou, je vous ai dit que le frunk a été mal remonté la dernière foi. Bon en fait, il ne l'avait carrément pas remonter du tout... Je m'en suis aperçu en montant dans la voiture, je voyais la batterie 12 volts sous les essuie-glace... Ils ont plutôt trouvé ça marrant. Pas moi pour le coup. Heureusement que je l'ai vu avant de partir car mes câbles sont dans le frunk...
-@LeTaulier en parle ICI
-Il me semble qu'ils vérifient aussi le liquide de refroidissement.
De toute façon ça reste assez nébuleux...
-Et si, moi c'est bien Chambourcy.
-Je demanderai au ranger tout à l'heure...
Pour enfoncer encore un peu le clou, je vous ai dit que le frunk a été mal remonté la dernière foi. Bon en fait, il ne l'avait carrément pas remonter du tout... Je m'en suis aperçu en montant dans la voiture, je voyais la batterie 12 volts sous les essuie-glace... Ils ont plutôt trouvé ça marrant. Pas moi pour le coup. Heureusement que je l'ai vu avant de partir car mes câbles sont dans le frunk...
TM3 LR Q1 2021 "R3-VOLT". Blanche, attelage, suppression enjoliveurs aéro.
Re: Rendez-vous des 80 000km
Cela fait un peu peur le retour d'experience sur Chambourcy...
J'y vais le 13 Février, on verra comment cela va se passer.
J'y vais le 13 Février, on verra comment cela va se passer.
- Damientours
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- Enregistré le : 14 févr. 2021, 12:16
- Voiture : Model 3 LR Q1 2021
Re: Rendez-vous des 80 000km
@JulienD Se sera difficile de faire pire que mes expériences là-bas...
TM3 LR Q1 2021 "R3-VOLT". Blanche, attelage, suppression enjoliveurs aéro.
- Maverick3005
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- Localisation : Poissy
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Re: Rendez-vous des 80 000km
Pourquoi je ne suis même pas étonné concernant les salariés du shop ... je pense que je serai capable de retourner à Caen quand ce sera nécessaire... (je suis à 5 minutes de Chambourcy)
Model 3 Perf Rouge 2023/Model 3 Prop Bleue 2023
Aqua et Volcana (Sommaire dans le 1er post)
Aqua et Volcana (Sommaire dans le 1er post)
- Damientours
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- Enregistré le : 14 févr. 2021, 12:16
- Voiture : Model 3 LR Q1 2021
Re: Rendez-vous des 80 000km
Caen sans discussion par rapport à Chambourcy... (Chambourcy, 1h30 de route, Caen 02H00 mais ça vaut infiniment le coup...)
TM3 LR Q1 2021 "R3-VOLT". Blanche, attelage, suppression enjoliveurs aéro.
- Pat17
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Re: Rendez-vous des 80 000km
J'ai profité d'un changement des triangles d'usure pour poser la question de savoir ce qu'il fallait vérifier. Mon Modèle 3 a 96.000 kms. Après discussion avec le Tesla Service Center de Nantes, on s'est mis d'accord pour le changement du filtre de l'habitacle. Je leur ai confirmé qu'à chaque changement de pneus j'avais demandé une géométrie, ce qui semble éviter un certain nombre d'usures de pièces.
Re: Rendez-vous des 80 000km
Bonjour,
Pour ma part, j ai pris rdv fin de mois à Lesquin car ma tm3 aura ces 4 ans,. Le ct est prevu le lendemain.
J ai un devis estimé à environ 250e. Cela inclus la révision des 4 ans et 2 rappels semble t il ....
J écris 2 rappels car ce n est pas tesla qui me prévient, c est moi qui a décidé de prendre un rdv dès 4 ans...et sur le devis il y a le fil de camera arrière qui doit être changé suite à une possible usure prématurée et le logiciel SOS.
J espère que cela va aller.
Et le contrôle idem....j espère que les contrôleurs connaissent Tesla..
Pour ma part, j ai pris rdv fin de mois à Lesquin car ma tm3 aura ces 4 ans,. Le ct est prevu le lendemain.
J ai un devis estimé à environ 250e. Cela inclus la révision des 4 ans et 2 rappels semble t il ....
J écris 2 rappels car ce n est pas tesla qui me prévient, c est moi qui a décidé de prendre un rdv dès 4 ans...et sur le devis il y a le fil de camera arrière qui doit être changé suite à une possible usure prématurée et le logiciel SOS.
J espère que cela va aller.
Et le contrôle idem....j espère que les contrôleurs connaissent Tesla..
- Thomas
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Re: Rendez-vous des 80 000km
Les rappels sont gratuits, du coup pour 250€ qu’est ce qu’ils font ?
Re: Rendez-vous des 80 000km
Bah, je n ai pas eu de rappels, c est moi qui a demandé à tesla une visite des 4 ans et sur le devis il y avait ces 2 rappels....en plus à 0e....
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