Ionity chargeurs

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Thomas
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Re: Ionity chargeurs

Message par Thomas »

Ionity a annoncé ce matin lors de sa conférence de presse que la facturation de ses services se fera à partir du mois de juillet 2022 en fonction de la consommation et non en fonction du temps. Pour nos Tesla qui chargent rapidement ce n'est pas forcément une bonne nouvelle...

L'ancien tarif de 0,79 €/minute qui était une exception Française va être remplacé par 2 nouveaux tarifs :
  • Sur les bornes d'une puissance de 50 kW : 0,39 € / kWh
  • Sur les bornes d'une puissance de 350 kW : 0,69 € / kWh
Ces tarifs sont ceux sans abonnement mensuel.

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franjub
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Re: Ionity chargeurs

Message par franjub »

Cela me semble plus juste, mais pas forcément pour nos Tesla :D
Nous allons être facturé de la quantité exacte consommée ;)
:pile:
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Thomas
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Re: Ionity chargeurs

Message par Thomas »

0,69 € x 70 kWh pour par exemple faire le plein d'une Model 3 LR = 48,3 € ... pour faire 300/350 km sur autoroute
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franjub
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Re: Ionity chargeurs

Message par franjub »

:shock: 16.10€ / 100 km, ça pique un peu... :oops: :roll:
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Re: Ionity chargeurs

Message par gugus17 »

Effectivement pour nos Tesla ce n'est pas du tout une bonne nouvelle, reste à connaître le prix avec abonnement.
Fini pour moi les recharges à 0,15€/kWh : Mouhah:
Modifié en dernier par gugus17 le 19 mai 2022, 13:46, modifié 1 fois.
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Re: Ionity chargeurs

Message par mrj »

franjub a écrit : 19 mai 2022, 13:39
:shock: 16.10€ / 100 km, ça pique un peu... :oops: :roll:
Carrément, ça devient plus cher qu'en vt...
--- Marc
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Re: Ionity chargeurs

Message par franjub »

@mrj
Ces SuperChargeurs IONITY doivent être utilisés uniquement pour une utilisation dite "occasionnelle" je pense... :roll: :oops:
Je l'ai fuis le plus souvent possible :D
:coucou:
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Re: Ionity chargeurs

Message par cece1508 »

Et je crains qu'il en soit de même pour nos SUC Tesla.
Pour l'instant c'est 0,5 euros mais ça monte tranquillement... on va vite être à 0,60 :scratch:

Mais comme dit @franjub, faudra les réserver pour les trajets vacances, sauf pour ceux qui avaient les parrainages. ;)
Modifié en dernier par cece1508 le 19 mai 2022, 21:45, modifié 1 fois.
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Re: Ionity chargeurs

Message par Watboy »

Pour ceux qui roulent beaucoup loin de leur domicile, l'abonnement va être la règle...et comme Tesla est déjà bien au dessus du tarif Ionity par abonnement, ce sera malheureusement vite choisi pour moi :evil:
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Re: Ionity chargeurs

Message par gugus17 »

@Watboy
Pour l'instant avec le tarif à la mn, Ionity peut-être intéressant pour les gros rouleurs mais je suis curieux de connaître le nouveau tarif au kWh avec l'abonnement
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Re: Ionity chargeurs

Message par Watboy »

J'imagine que le tarif actuel/mn devrait juste changer d'unités, soit aux alentours de 0.36€/kWh. C'est à peu près ce qui est pratiqué dans les autres pays européens avec l'abonnement.
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Re: Ionity chargeurs

Message par gugus17 »

Si c'est le cas, tant mieux je prend un abonnement tout de suite mais j'ai de gros doutes
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Re: Ionity chargeurs

Message par Olival68 »

Dans l’absolu, c’est le tarif des SUC Ouvert Tesla sans abonnement.
Mais on est bien d’accord que c’est pas ça qui va permettre de démocratiser les VE :roll:
Règle N°1 de Tesla: Il n’y a pas de règles…..
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Re: Ionity chargeurs

Message par philhor »

La démocratisation des VE va se faire naturellement lorsque les moteurs thermiques seront proscrits :roll:
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Re: Ionity chargeurs

Message par Olival68 »

Alors on va mettre « naturellement » entre parenthèses :shock:
Règle N°1 de Tesla: Il n’y a pas de règles…..
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Re: Ionity chargeurs

Message par philhor »

Oui, mon commentaire était un peu ironique :roll:
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Re: Ionity chargeurs

Message par Nounou74 »

Concernant le prix avec abonnement, je parie sur 0,39€/kWh.
C'est globalement une bonne nouvelle ce changement de tarification.
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Re: Ionity chargeurs

Message par Watboy »

@Nounou74
Peux-tu développer ? Je trouve au contraire que c'en est une mauvaise...
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Re: Ionity chargeurs

Message par Nounou74 »

Cette tarification était hasardeuse au sens où une i3 qui plafonne à 50 kW de puissance de recharge payait le même tarif qu'une Tesla ou ID.4 qui plafonne à 150 ou 250 kW. C'est comme si tu payais ta facture d'eau selon la durée d'ouverture du robinet et que tout le monde n'avait pas le même débit ; certains paient pour les autres alors qu'ils consomment moins.
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Re: Ionity chargeurs

Message par Watboy »

Ah oui, dans le sens mesure égalitaire je comprends.
Par conte c'est bien une mauvaise nouvelle pour les possesseurs de Tesla.
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