Le coin des maniaques de la carrosserie
- sigmamima
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Re: Le coin des maniaques de la carrosserie
Sa vaut le coup de temps en temps une petite toilette !!!
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Re: Le coin des maniaques de la carrosserie
@yvespsv
si tu veux moins de traces de calcaire il faut éviter de laver ta voiture au soleil (carrosserie chaude)
si tu veux moins de traces de calcaire il faut éviter de laver ta voiture au soleil (carrosserie chaude)
- yvespsv
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Re: Le coin des maniaques de la carrosserie
@Kola135
Oui tu as raison. Mais dans mon sud natal, cela signifie que les jours où je peux laver la voiture sont rares. Il faut bien viser, entre les jours où il pleut et les jours où il ne pleut pas mais où il y a un vent terrible (=poussière).
Conclusion : Bon je ne la lave plus
Oui tu as raison. Mais dans mon sud natal, cela signifie que les jours où je peux laver la voiture sont rares. Il faut bien viser, entre les jours où il pleut et les jours où il ne pleut pas mais où il y a un vent terrible (=poussière).
Conclusion : Bon je ne la lave plus
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Re: Le coin des maniaques de la carrosserie
Si tu veux éviter définitivement le calcaire, essaye d utiliser de l eau de pluie issue d un récupérateur. Simple, gratuit, radical.
M3 propulsion blanche 19' "Karaya" livrée le 30/9/22 au TC Mérignac
- yvespsv
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Re: Le coin des maniaques de la carrosserie
@Belza
Oui c'est le mieux. Mais la voisine a bien du mal a remplir cette année son cube de 1m3. Il ne pleut pas beaucoup.
Après si je gagne au loto j'achète du adoucisseur pourl'eau de la voiture
Oui c'est le mieux. Mais la voisine a bien du mal a remplir cette année son cube de 1m3. Il ne pleut pas beaucoup.
Après si je gagne au loto j'achète du adoucisseur pourl'eau de la voiture
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- Belza
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Re: Le coin des maniaques de la carrosserie
C est vrai que cette année c est plutôt sec.
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- Thomas
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Re: Le coin des maniaques de la carrosserie
Après 1000 km d'autoroute et de nombreuses attaques d'insectes de toutes tailles ma Model 3 avait besoin d'un bon nettoyage intérieur et extérieur
Direction la station de lavage ce matin de bonne heure :
Pulvérisation d'un produit anti insectes, très efficace !
Après un premier lavage je passe le gant pour enlever le film qui ne part pas à la haute pression :
Puis essuyage rapide pour éviter les traces, y compris sur les jantes et les étriers :
Nettoyage des ouvrants, comme les passages de roues c'est important pour avoir une voiture vraiment propre :
Un petit coup de chiffon et de produit à l'intérieur :
Ça commence à être pas mal, reste à s'occuper des pneus pour qu'ils soient bien noirs :
Voila c'est terminé, 1h30, quelques euros et surtout pas mal d'huile de coude mais elle est comme neuve
Direction la station de lavage ce matin de bonne heure :
Pulvérisation d'un produit anti insectes, très efficace !
Après un premier lavage je passe le gant pour enlever le film qui ne part pas à la haute pression :
Puis essuyage rapide pour éviter les traces, y compris sur les jantes et les étriers :
Nettoyage des ouvrants, comme les passages de roues c'est important pour avoir une voiture vraiment propre :
Un petit coup de chiffon et de produit à l'intérieur :
Ça commence à être pas mal, reste à s'occuper des pneus pour qu'ils soient bien noirs :
Voila c'est terminé, 1h30, quelques euros et surtout pas mal d'huile de coude mais elle est comme neuve
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Re: Le coin des maniaques de la carrosserie
C’est vrai qu’elle est comme neuve
Du coup tu as fait ta séance de sport du WE
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Re: Le coin des maniaques de la carrosserie
Perso j'utilise les mêmes 600 GSM pour mes produits et la SUPREME DRYING TOWEL 1200 GSM pour sécher (rien à voir car en quelques secondes c'est plié d'un trait, d'un bout à l'autre de la voiture en 3 passes).
Dans les faits plus le GSM est grand, plus la microfibre est absorbante. Pour sécher efficacement visez le 1200.
Plus le poil est long, moins cela risque de rayer ou micro rayer.
On utilise en général du 300mg bouclée pour le lustrage ou le séchages des vitres et le gaufré (absorbeur magnétique) pour les jantes.
et du 500mg idéalement double face long poil pour retirer le produit et d'autres plus court pour finir. (cela explique pourquoi nos micro fibres ont en général 2 longueurs de poils)
Comme Thomas j'ai craqué pour les easy eagle (que j'ai en jaune/noir, violet/gris, bleu/gris, gris/noir) car il n'est pas rare de les toper entre 14/16€ par 4 et qu'elles ne peluchent pas (en bref super pour le prix)... et parce j'aime bien utiliser une couleur par élément (jante, carrosserie, plastique et vitre) (couleur sympa et ton différent par face... pas de risque de me mélanger les pinceaux)
Ce que vous trouvez en centre auto en lot pas cher est généralement du 300... vous avez compris... c'est de la M...
Quand j'écris tout çà, je me dis que nos lecteurs doivent nous prendre pour des gros malades
Dans les faits plus le GSM est grand, plus la microfibre est absorbante. Pour sécher efficacement visez le 1200.
Plus le poil est long, moins cela risque de rayer ou micro rayer.
On utilise en général du 300mg bouclée pour le lustrage ou le séchages des vitres et le gaufré (absorbeur magnétique) pour les jantes.
et du 500mg idéalement double face long poil pour retirer le produit et d'autres plus court pour finir. (cela explique pourquoi nos micro fibres ont en général 2 longueurs de poils)
Comme Thomas j'ai craqué pour les easy eagle (que j'ai en jaune/noir, violet/gris, bleu/gris, gris/noir) car il n'est pas rare de les toper entre 14/16€ par 4 et qu'elles ne peluchent pas (en bref super pour le prix)... et parce j'aime bien utiliser une couleur par élément (jante, carrosserie, plastique et vitre) (couleur sympa et ton différent par face... pas de risque de me mélanger les pinceaux)
Ce que vous trouvez en centre auto en lot pas cher est généralement du 300... vous avez compris... c'est de la M...
Quand j'écris tout çà, je me dis que nos lecteurs doivent nous prendre pour des gros malades
Modifié en dernier par outch le 14 mai 2022, 15:15, modifié 3 fois.
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- Thomas
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Re: Le coin des maniaques de la carrosserie
Moi ça va j'ai tout compris et j'ai appris des choses
- sigmamima
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Re: Le coin des maniaques de la carrosserie
Plus aucune excuse de louper le nettoyage de sa voiture !!
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Re: Le coin des maniaques de la carrosserie
Ça astique ça astique.
Ma petite Alaska : cece1508 M3 performance blanc perle
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Re: Le coin des maniaques de la carrosserie
C'est toujours un plaisir d'utiliser un véhicule hyper propre et comme neuf, le soucis c'est que ça ne dure jamais très longtemps
@Thomas Il tient bien contre les impacts, le cover noir de ta lame avant ?
@Thomas Il tient bien contre les impacts, le cover noir de ta lame avant ?
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Re: Le coin des maniaques de la carrosserie
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Mars 2020 - 79 100 km (v2024.8.7)
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Re: Le coin des maniaques de la carrosserie
je préférerais boire un coup avec toi
@Kola135 , c'est marrant que tu demandes ça car justement en la nettoyant j'ai remarqué 2 ou 3 petits impacts blanc sur le covering. Je vais essayer de faire une photo.
@Kola135 , c'est marrant que tu demandes ça car justement en la nettoyant j'ai remarqué 2 ou 3 petits impacts blanc sur le covering. Je vais essayer de faire une photo.
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Re: Le coin des maniaques de la carrosserie
Parfois il y a de bonnes surprises. J'ai déjà eu le cas avec des produits bas de gamme chez Norauto ou Feu Vert. Très efficaces mais quid de leur composition...
Re: Le coin des maniaques de la carrosserie
Hello,
Vous avez des shampoings de pré-lavage applicable au karcher et "écologique/propre" à conseiller ?
Merci
Vous avez des shampoings de pré-lavage applicable au karcher et "écologique/propre" à conseiller ?
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Re: Le coin des maniaques de la carrosserie
Un truc au passage : l'antimoustique c'est toujours voiture sèche... donc à mettre avant le prélavage en laissant agir 2 à 3 minutes et rincer au jet.
(l'idée étant de ramolir cette pate de moustiques pour mieux l'enlever)
(l'idée étant de ramolir cette pate de moustiques pour mieux l'enlever)
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Re: Le coin des maniaques de la carrosserie
Intéressant mais je ne trouve pas sur leur site. Dommage.
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