Acceleration Boost upgrade !
Re: Acceleration Boost upgrade !
Oui l’option sport figure dans conduite mais elle y était déjà non ?
Re: Acceleration Boost upgrade !
oui c'était déjà là pour le volant, mais ici on parle de l'accélération, il doit y avoir maintenant deux rubriques "sport"
TM3 LR AWD 19' EAP Boost, HW2.5, Batt Pana (100%=499 km) Int et ext Blanc, Fév 2019. Tel Androïde
Re: Acceleration Boost upgrade !
Effectivement il y a volant et conduite mais je pensais que c’était déjà le cas ?
Re: Acceleration Boost upgrade !
Non je crois que c'était "standard"
À confirmer par les collègues qui n'ont pas pris l'option.
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- Axel
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Re: Acceleration Boost upgrade !
La puissance de 450 ch pour les model 3 LR semble se confirmer sur banc :
Re: Acceleration Boost upgrade !
Oui je confirme. C'est la seule modif visible dans l'interface (à ma connaissance). Accélération "Standard" est remplacée par "Sport".
M3 perf 2021 --> MYP full black cdée 09/06/22.
Réceptionnée le 08/09 à Valenton.
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Re: Acceleration Boost upgrade !
J’ai fait l’essai : oui cela pousse ! Rapidement un piège a permis si on ne fait pas attention . Lorsqu’on revient au monde confort on a l’impression d’une voiture poussive !
Re: Acceleration Boost upgrade !
Question : y a t’il des propriétaires de modèle 3 sur Lattes où environ montpellier pour échanges ? Peut t’être y a t il des rencontres organisées ?
- gugus17
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Re: Acceleration Boost upgrade !
@Bruno
Le passage au banc de la Model 3 LR d'Electron Libre a été fait bien avant son achat de l'option boost, tu peux vérifier en jetant un œil à sa chaîne YouTube
Le passage au banc de la Model 3 LR d'Electron Libre a été fait bien avant son achat de l'option boost, tu peux vérifier en jetant un œil à sa chaîne YouTube
TM3 LR + boost 2019/2022
TMY Perf blc/noir 08 / 22
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- Thomas
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Re: Acceleration Boost upgrade !
Je l'ai déjà dit ici et j'assume de nouveau, les chiffres annoncés dans cette vidéo sont farfelus, surtout le couple qui dépasse les 1000Nm alors que toutes les données que l'on trouve sur internet ou dans d'autres passages au banc donnent environ 550Nm.
Par contre la puissance d'environ 450 ch semble cohérente.
Par contre la puissance d'environ 450 ch semble cohérente.
- gugus17
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Re: Acceleration Boost upgrade !
Une Ford Mustang V8 de 450 ch est donnée pour 530 nm de couple, même si plus de 1000 nm me semble excessif je pense que la Model 3 dépasse très largement les 550
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Re: Acceleration Boost upgrade !
Thomas , tu avais oublié un document précis qui démontrait l’approximation des ces données au banc pour un moteur électrique . 440 ch après le Boost semblait je crois plus réaliste .
- hercule
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Re: Acceleration Boost upgrade !
hop boost acheté !
J'ai l'impression d'avoir une nouvelle voiture
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- Thomas
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Re: Acceleration Boost upgrade !
Bravo,
Ca change vraiment beaucoup ? (Je te pose la question mais je préfèrerai que tu me dises "Non c'est pas terrible)
Ca change vraiment beaucoup ? (Je te pose la question mais je préfèrerai que tu me dises "Non c'est pas terrible)
- hercule
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Re: Acceleration Boost upgrade !
Ben c'est pas terrible.
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mais non c'est carrément génial !
la voiture a changé complètement.
En réalité, du 0 à 100 vrai départ arrêté, ça n'arrive que rarement dans la conduite de tous les jours, hormis éventuellement sur un péage d'autoroute.
C'est pas ça qui est pour moi le plus extraordinaire (même si ce nouveau 0 à 100 arrache le dentier, je n'imagine même pas ce que vivent les conducteurs de Perf).
Ce qui est incroyable, c'est le comportement de la voiture sur des 80-120, ou même 30-50 ou encore 60-90. Et ça ce sont des accélérations qu'on fait au quotidien, même en respectant les limitations de vitesse. Et là whaou ! Plus besoin d'anticiper presque ! On décide où on se place, quand on veut. Comme si les autres voitures n'étaient pas sur la même route !
Je pense qu'un conducteur de Porsche 911 GT3 ressent la même chose. Sauf qu'à chaque fois qu'il accélère, le flat 6 lui explose les tympans et la voiture tremble et vibre. Là , rien . Un vaisseau comme dans Star Wars. D'ailleurs mon fils veut la rebaptiser "Falcon Millenium " et il dit "hyperespace" quand on accélère en mode sport
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mais non c'est carrément génial !
la voiture a changé complètement.
En réalité, du 0 à 100 vrai départ arrêté, ça n'arrive que rarement dans la conduite de tous les jours, hormis éventuellement sur un péage d'autoroute.
C'est pas ça qui est pour moi le plus extraordinaire (même si ce nouveau 0 à 100 arrache le dentier, je n'imagine même pas ce que vivent les conducteurs de Perf).
Ce qui est incroyable, c'est le comportement de la voiture sur des 80-120, ou même 30-50 ou encore 60-90. Et ça ce sont des accélérations qu'on fait au quotidien, même en respectant les limitations de vitesse. Et là whaou ! Plus besoin d'anticiper presque ! On décide où on se place, quand on veut. Comme si les autres voitures n'étaient pas sur la même route !
Je pense qu'un conducteur de Porsche 911 GT3 ressent la même chose. Sauf qu'à chaque fois qu'il accélère, le flat 6 lui explose les tympans et la voiture tremble et vibre. Là , rien . Un vaisseau comme dans Star Wars. D'ailleurs mon fils veut la rebaptiser "Falcon Millenium " et il dit "hyperespace" quand on accélère en mode sport
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- Thomas
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Re: Acceleration Boost upgrade !
Pfff t'es chiant avec tes éloges
J'y viendrais un jour, surement pour la prochaine.
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