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Tout sur l'Autopilot : Fonctions de série vs en option

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Logam
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Re: Tout sur l'Autopilot : Fonctions de série vs en option

Message par Logam »

Où as tu lu ça Thomas ? Merci
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Thomas
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Re: Tout sur l'Autopilot : Fonctions de série vs en option

Message par Thomas »

C'est Elon qui a posté l'info sur Twitter : Le prix de la conduite entièrement autonome augmente

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Thomas
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Re: Tout sur l'Autopilot : Fonctions de série vs en option

Message par Thomas »

C'est Elon qui a posté l'info sur Twitter : Le prix de la conduite entièrement autonome augmente

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hercule
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Re: Tout sur l'Autopilot : Fonctions de série vs en option

Message par hercule »

En France, à ce jour, le FSD dispense-t-il de toucher le volant toutes les 3 min sur autoroute ?
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Logam
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Re: Tout sur l'Autopilot : Fonctions de série vs en option

Message par Logam »

Non il faut le toucher environ toutes les 15 secondes.
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Re: Tout sur l'Autopilot : Fonctions de série vs en option

Message par gugus17 »

Le mieux est malheureusement de laisser ses mains sur le volant
Model 3 LR AWD Rouge 18" FSD BOOST HW3 Livrée le 16/12/2019 Conso 161 Wh/km

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Re: Tout sur l'Autopilot : Fonctions de série vs en option

Message par hercule »

Bon ben non alors : Mouhah:

7500 oui mais uniquement si je ne touche plus le volant :lol!:
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Nounou74
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Re: Tout sur l'Autopilot : Fonctions de série vs en option

Message par Nounou74 »

Tu mets une bouteille d'eau....
Absurde que Tesla ne propose pas de volant capacitif.

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Glumas
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Re: Tout sur l'Autopilot : Fonctions de série vs en option

Message par Glumas »

Dans 10 ans, on sera peut-être passé de 15 sec à 3 min :lol!:

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zour
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Re: Tout sur l'Autopilot : Fonctions de série vs en option

Message par zour »

En tout cas cela fait ses preuves



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