Retour d'expérience Autopilot et Navigation Autopilot

[Tommy]

Je ne pense pas que ce soit réglementaire. Car la voiture freine deja toute seule selon la vitesse gps en FSD.

[Rénald_69]

D’accord avec toi @Tommy mon audi A4 de 2017 le faisait parfaitement, sans aucune action de ma part.

[LeGrandBlond]

Je n'ai pas beaucoup roulé, mais je trouve que la 2020.36.10 fonctionne très bien. Sur une route à 80 avec un passage à 70 (qui n'était pas connu par son GPS), elle ralentit bien à 70, puis accélère à 80 après le panneau "fin de limitation"; c'est très agréable. Par contre, si l'autopilot est activé en ville à 50, elle n'accélère pas à 80 une fois sorti de la ville, ce qui semble assez raisonnable.

[Jerme34]

Au moins ton adaptatif fonctionne. Je devrais peut-être envoyer un rapport à Tesla car moi c'est vraiment 0% de réussite.
Quant à la vitesse, il ne te mettra jamais à une vitesse supèrieure à celle que tu avais lors de l'activation. En gros si tu actives sur une nationale à 80, si elle passe en 4 voies et 110 quelques centaines de mètres plus loin ta voiture restera malgré tout à 80. Paramétrage un peu "bizarre" à mon gout(même si ce n'est pas non plus super compliqué d'appuyer sur le panneau pour l'adapter je vous l'accorde).

[Glumas]

Moi c'est pire, je dirai que la voiture ne sait lire qu'environ 10% des panneaux qu'elle rencontre.
Du coup je ne sait même pas vous dire si le truc adaptatif fonctionne, et comme la carte gps est toujours obsolète c'est une vrai catastrophe
La voiture affiche des vitesses gps qui sont fausses et ne sait pas lire les panneaux avec les bonnes vitesses

[Klawal]

Je ne sais pas si nous en avons déjà parlé ici :

Il existe un raccourci pour valider la vitesse autorisée affichée sur l’écran. Plutôt que de la toucher sur l’écran, il suffit de faire un appui long vers le bas avec la manette de sélection des vitesses.

Cela valide la vitesse indiquée sur l’écran.

J’ai testé, ça marche

[gugus17]

Pour plus d'informations, regardez la dernière vidéo d'Electron Libre

[Daraou]

L’auto pilou a 3800€ a disparu de mon compte !!!!

[Yoke]

Oui c’était jusqu’à la fin du mois de septembre. À priori maintenant il devrait mettre en place un système de location mensuel.

[Herto]

L'auto verrouillage du maintien dans la voie c'est toujours pas prévu ? J'avais ça sur l'ioniq, c'était beaucoup mieux que de devoir mettre forcément le régulateur avec, et il n'y avait pas les ding dong.
En plus il y a une bizarrerie avec l'autopilot, il ignore la pluie pour la consigne de vitesse alors que le régulateur simple le prend en compte.

[Jerme34]

T'inquiète, l'Autopilot est à lui seul une bizarrerie.

[BINS35]

Savez vous si on peut désactiver le BipBIP lors de la mise en fonction de l'autopilot ...2 bin au désengagement quand je double et 2 bin quand je le remets..çà a un peu saoulé mes passagers ! merci

[Yoke]

Non on ne peut pas le désactiver. Tu peux peut être réduire un peut le son en activant le joe mode dans l’onglet sécurité. Sinon il faut prendre le FSD et tu n’aura plus le son pour les dépassements.

[Arceneceefe]

Je poste ici, c'est peut être pas le bon fil :
- dans ma SR+ je pouvez régler la distance avec le véhicule qui me précède depuis la console, impossible de retrouver le réglage depuis avec la LR,
- il faut utiliser le commodo 3 du volant (impulsion gauche ou droite) pour augmenter ou diminuer.

C'est normal j'imagine ?

[Lasoie]

J’utilise également le commodo droit du volant pour régler la distance minimal avec le véhicule qui me précède, lorsque la fonction autopilot est active, et ceci avec ma LR.

[Thomas]

Je n'ai jamais vu de réglage de la distance depuis l'écran, pour moi depuis mars 2019 cela a toujours été via le bouton droit du volant.

[hercule]

Jamais fait depuis l'écran également. Uniquement volant.

[franjub]

+1
Volant uniquement => Molette de droite => "Mouvement droite/gauche" pour augmenter ou diminuer la distance

[Titanium31]

Bonjour

Personnellement cela fait un moment que j'ai désactivé l'autopilot et le FSD et que je n'utilise quasiment plus le régulateur. Trop d'erreurs.
Exemples :
- Dans la région ou je suis il y a un paquet de routes limitées à 80 avec à chaque bifurcation à droite un panneau 70 avec une flèche dessous indiquant que ce panneau concerne la dite route a droite. => la voiture repasse à 70 à chaque fois si le régulateur est enclenché...
- Par un superbe soleil et pas de nuages il arrive assez souvent qu'elle valide la vitesse de droite (celle en temps de pluie) des fois, mais pas tout le temps après un coup de lavage de pare-brise...
- Je viens de faire un dizaine de kms sous la pluie et elle est restée sur la vitesse de gauche validée.
- Quand il y a un ralentisseur limité à 30 kmh elle passe bien à 30 mais y reste même après la sortie du village pendant quelques temps.
- Sur autoroute il m'est arrivé sans raison (j'étais seul ) de repasser brutalement à 70, sans doute une autre route qui croisait ... el la voiture avait du faire un saut sur cette route

En résumé si je pouvais supprimer de l'affichage la reconnaissance des panneaux je le ferais rapidement..

J'ai le FSD et si c'étais à refaire je ne le prendrais pas car je pense qu l'on n'est pas prêt d'en avoir l'utilité en France / Europe .

Donc ma TM3 est une très bonne voiture électrique mais sans limiteur, et sans régulateur (pour moi..)

Bonne semaine à tous ..

Titanium

[oscar]

Je suis tenté de penser la même chose !
L'achat du FSD à été, du moins pour le moment, une erreur, une dépense inutile.
Cette voiture est très agréable à conduire, elle a beaucoup de qualités, ( des défauts aussi comme toutes les autos), mais les facéties du FSD actuel, en plus des restrictions de notre Pays, rendent cet achat sans intérêt.