Ionity chargeurs
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Re: Ionity chargeurs
As-tu posé la question à Tesla ?
Pas de rapport d’erreur de leur côté ?
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Re: Ionity chargeurs
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Re: Ionity chargeurs
Bon il semble que le reset depuis le volant soit suffisant. Après l'avoir fait c'est au tour de la connexion d'être laborieuse du coup impossible de se connecter à réveo pour tenter la charge.. Nouvel essai demain depuis Saint Antonin.. En attendant et de guerre lasse j'ai fait un AR au suc de castelnau pour un petit 100% de sérénité.
À suivre
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- franjub
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Re: Ionity chargeurs
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Re: Ionity chargeurs
Chargeur de l'aire de la Fontaine Colette entre Poitiers et Tours ce jour. Une seule place non squattée par des véhicules thermiques, ça promet !
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Re: Ionity chargeurs
Je préfère rien dire ...
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Re: Ionity chargeurs
...Mais on n'en pense pas moins ^^
Le problème est que les bornes sont simplement ajoutées sur des parkings (ce qui a une certaine logique bien entendu). Mais, de fait, les gens ne font pas spécialement attention (et s'en foutent probablement).
Ce serait sous forme de station dédiée avec abris par ex comme pour les station essence, il n'y aurait probablement pas ce type de soucis...Ce qui est le cas d'ailleurs des stations Tesla, encore une fois une chose que je trouve plutôt bien pensée.
M'enfin, on ne va pas refaire le monde, encore moins les gens...
Le problème est que les bornes sont simplement ajoutées sur des parkings (ce qui a une certaine logique bien entendu). Mais, de fait, les gens ne font pas spécialement attention (et s'en foutent probablement).
Ce serait sous forme de station dédiée avec abris par ex comme pour les station essence, il n'y aurait probablement pas ce type de soucis...Ce qui est le cas d'ailleurs des stations Tesla, encore une fois une chose que je trouve plutôt bien pensée.
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Re: Ionity chargeurs
Il y a un système très simple pour pallier à ce problème.
Un capteur sur la place de parking qui permet à la borne de savoir si un véhicule est stationné.
Si la recharge ne démarre pas dans les 2 minutes qui suivent le stationnement, une alarme avec message sur la borne refroidira vite les inciviques.
Vu les problèmes sur les bornes Ionity, c'est pas gagné
Un capteur sur la place de parking qui permet à la borne de savoir si un véhicule est stationné.
Si la recharge ne démarre pas dans les 2 minutes qui suivent le stationnement, une alarme avec message sur la borne refroidira vite les inciviques.
Vu les problèmes sur les bornes Ionity, c'est pas gagné
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Re: Ionity chargeurs
Euh.... des stations Tesla aux stations Ionity, il n'y a souvent pas beaucoup de différences quand on voit les photos rapportés sur le topic ad-hoc excepté peut-être le fait qu'elles soient sur des aires d'autoroute. La disposition reste sinon la même.Croqueurdos a écrit : ↑23 août 2021, 09:20Ce serait sous forme de station dédiée avec abris par ex comme pour les station essence, il n'y aurait probablement pas ce type de soucis...Ce qui est le cas d'ailleurs des stations Tesla, encore une fois une chose que je trouve plutôt bien pensée.
Modifié en dernier par Nounou74 le 23 août 2021, 19:15, modifié 2 fois.
Re: Ionity chargeurs
L’environnement n’a pas grand chose à voir. Les stèles Tesla sont sur des espaces dédiés (sauf exception genre Thiais), alors que les bornes IONITY sont perdues sur des aires d’autoroutes, et bien neutres dans leur design
Re: Ionity chargeurs
Effectivement pour mettre la photo dans le contexte, il n'y avait plus du tout de place sur l'aire de repos, et même une queue pour pouvoir se garer ! Pour ne rien arranger les bornes ionity sont sur les places les plus proches des bâtiments. Le cocktail parfait pour que les places soient squattées.
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Re: Ionity chargeurs
Ce qui malheureusement n'excuse rien ...
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Re: Ionity chargeurs
Ionity propose maintenant un nouveau tarif avec un abonnement
Il y a donc maintenant 2 solutions au choix :
Dès que vous aurez rechargé plus de 41 minutes dans le mois sur Ionity l'abonnement sera rentabilisé.
Qu'en pensez-vous ?
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- 0,79€ / minute sans abonnement - Ionity Direct
- 0,35€/min avec un abonnement à 17,99€ / mois - Ionity Passport
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Re: Ionity chargeurs
C'est Hors de Prix je trouve
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Re: Ionity chargeurs
Aucun intérêt pour les Tesla et chez Kia, Hyundai c'est moins cher, 13€/mois et 0,29 €/mn
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Re: Ionity chargeurs
Utilisateur d'Ionity trop occasionnel pour que ce soit rentable, en ce qui me concerne...
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Re: Ionity chargeurs
Meme si effectivement c'est pas classe, Ionity abuse (tout comme les proprios des véhicules thermique) car si je ne me trompe pas le panneau de signalisation blanc entouré de bleu signale juste qu'il y a un point de recharge pour véhicules électrique, pas que c'est interdit aux autres véhicules comme ce type de panneau ?
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