Michelin Prymacy 3
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Michelin Prymacy 3
Salut
voici le moment de remplacer les pneus de TMS
j'ai actuellement des prymaci 3 en 245 45 19 102V 69DB très très bon pneu
j'attends beaucoup parler de ACCOUSTIC . 69DB ??? QUID DE LA FIFFERENCE
cela vaut il vraiment la peine ou c'est minime
vous avez quoi comme pneu et qu'elle est votre ressenti
pirelli fait aussi 69DB
DUNLOP aussi 69DB avec une bande de mousse a l'intérieur
un peu d'aide me ferait du bien
merci
voici le moment de remplacer les pneus de TMS
j'ai actuellement des prymaci 3 en 245 45 19 102V 69DB très très bon pneu
j'attends beaucoup parler de ACCOUSTIC . 69DB ??? QUID DE LA FIFFERENCE
cela vaut il vraiment la peine ou c'est minime
vous avez quoi comme pneu et qu'elle est votre ressenti
pirelli fait aussi 69DB
DUNLOP aussi 69DB avec une bande de mousse a l'intérieur
un peu d'aide me ferait du bien
merci
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- franjub
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Re: Michelin Prymacy 3
Personne n'a répondu
Je suis sur Model 3 et non sur Model S
Je suis toujours sur les pneus d'origine en 19'' (HANKOOK VENTUS S1 EVO3)
Je suis plutôt satisfait pour les besoins que j'en fait
Catégorie : Tourisme été
Les caractéristiques ne sont pourtant pas spécialement top, plutôt correcte.
Présence d'une mousse également.
(72 dB - Conso Moyen et Pluie Moyen)
Le descriptif du pneu :
INTÉRIEUR :
L'augmentation du nombre de pas sur le côté intérieur contribue à l'amélioration des performances sur sol mouillé, en termes de freinage et d'aquaplaning.
EPAULE EXTÉRIEURE TRÈS RIGIDE :
Le pneu présente des blocs et des épaulements extérieurs étendus pour mieux répondre à la charge et la pression qui y sont concentrées lors des virages. Offrant également une tenue de route à sec améliorée de 15 %, il promet une adhérence et une réponse à la direction garantit par la double action de la ceinture de renforcement en aramide, créée pour maintenir une surface de contact plane sur tous types de routes.
EXTERIEUR :
Contribuant à la réduction du niveau sonore, le nombre de pas extérieurs garantit des performances excellentes dans les virages, notamment sur routes sèches.
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Je suis plutôt satisfait pour les besoins que j'en fait
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Les caractéristiques ne sont pourtant pas spécialement top, plutôt correcte.
Présence d'une mousse également.
(72 dB - Conso Moyen et Pluie Moyen)
Le descriptif du pneu :
INTÉRIEUR :
L'augmentation du nombre de pas sur le côté intérieur contribue à l'amélioration des performances sur sol mouillé, en termes de freinage et d'aquaplaning.
EPAULE EXTÉRIEURE TRÈS RIGIDE :
Le pneu présente des blocs et des épaulements extérieurs étendus pour mieux répondre à la charge et la pression qui y sont concentrées lors des virages. Offrant également une tenue de route à sec améliorée de 15 %, il promet une adhérence et une réponse à la direction garantit par la double action de la ceinture de renforcement en aramide, créée pour maintenir une surface de contact plane sur tous types de routes.
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Re: Michelin Prymacy 3
Sur la mienne je suis en Michelin Pilot Sport et aucun soucis pour le moment ... et rien de choquant pour ce qui est des bruits de roulement.
Sinon les P Zéro sont très bon aussi
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Model 3 SR+ White nacré - Int Noir - Aérowheels / Harley Forty Eight quand je veux faire du bruit ..
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- franjub
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Re: Michelin Prymacy 3
@Nounou74
Toujours disponible sur "AlloPneus" par exemple pour le "PRIMACY 3"
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- Thomas
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Re: Michelin Prymacy 3
Je n'aime pas du tout du tout les Habkook 19 d'origine en Ventus S1 evo 3. Le comportement et la tenue de route sont très bons mais ils sont trop rigides et bruyants à mon gout. A choisir je préfère des Michelin
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- franjub
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Re: Michelin Prymacy 3
Ah les goûts et les couleurs
Personnellement, je repartirai sur la même chose, car en terme de tenue de route ils m'ont comblés
(HANKOOK Ventus S1 EVO3)
Il faut voir ce que chacun privilégie, si c'est de l'acoustique : Hankook à éviter
Personnellement, je repartirai sur la même chose, car en terme de tenue de route ils m'ont comblés
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Il faut voir ce que chacun privilégie, si c'est de l'acoustique : Hankook à éviter
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Re: Michelin Prymacy 3
Oui oui tu as raison, en tenue de route ils sont top. Je ne les aime pas mais je n'ai pas non plus comparé avec d'autres marques.
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Re: Michelin Prymacy 3
Ce que je recherche c est la tenue de route la sécurité et le silence
Je sais c est beaucoup demander mais je ne suis pas pour rouler comme un malade dans les routes sinueuses mais n aime pas non plus traîner
Donc que choisir ????
Je sais c est beaucoup demander mais je ne suis pas pour rouler comme un malade dans les routes sinueuses mais n aime pas non plus traîner
Donc que choisir ????
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- franjub
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Re: Michelin Prymacy 3
Si le budget n'est pas la priorité, les plus complet (acoustique compris) => MICHELIN PILOT SPORT 4 (245/45 R19 102Y XL AO ACOUSTIC)
Chez "AlloPneus" 220.50€ => 882.00€ les 4
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Re: Michelin Prymacy 3
J'utilise depuis plusieurs années les Pirrelli P-zéro (sur VT) ils sont vraiment safe, ils ont une superbe tenue de route et je les trouve silencieux.
Par contre la gomme doit être plus tendre car l'usure est plus rapide... (au bout de 25.000km ils sont souvent morts )
Par contre la gomme doit être plus tendre car l'usure est plus rapide... (au bout de 25.000km ils sont souvent morts )
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Re: Michelin Prymacy 3
Michelin va sortir ce nouveau pneu mais il n'est pas encore disponible dans toutes les tailles : Nouveaux pneus Michelin Pilot Sport EV
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Re: Michelin Prymacy 3
Michelin Pilot Sport sans hésiter.
Très bonne tenue de route et très grande longévité.
Je n'étais pas très Michelin il y a quelques années à cause des prix, mais la différence de durée est très sensible et vaut largement la différence de prix.
Très bonne tenue de route et très grande longévité.
Je n'étais pas très Michelin il y a quelques années à cause des prix, mais la différence de durée est très sensible et vaut largement la différence de prix.
Tesla X 100D/Boxster 718 S
Re: Michelin Prymacy 3
J'ai eu des Michelin primacy sur une bmw série 5. J'ai adoré ces pneus à tout point de vue (confort, bruit, tenue de cap, longévité...). Sur une Tesla, je ne sais pas.
--- Marc
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Re: Michelin Prymacy 3
Oui le Primacy est d'avantage typé confort.
Notamment au niveau des flancs + souples, un bon équilibre tenue de route/longévité et une bonne polyvalence.
Pour Pilot Sport, est lui plus orienté .... sport (y en a 2 qui suivent, ça fait plaisir ), donc sport, avec des flancs beaucoup plus durs pour ne pas "s'écraser" notament en appui virage, une gomme plus tendre qui accroche plus ...mais moins de longevité et enfin une tenue démoniaque sur le sec, mais aussi très bon sur le mouillé (même au freinage)
Après ce sont deux très bons pneus tout dépend de ton utilisation.
Notamment au niveau des flancs + souples, un bon équilibre tenue de route/longévité et une bonne polyvalence.
Pour Pilot Sport, est lui plus orienté .... sport (y en a 2 qui suivent, ça fait plaisir ), donc sport, avec des flancs beaucoup plus durs pour ne pas "s'écraser" notament en appui virage, une gomme plus tendre qui accroche plus ...mais moins de longevité et enfin une tenue démoniaque sur le sec, mais aussi très bon sur le mouillé (même au freinage)
Après ce sont deux très bons pneus tout dépend de ton utilisation.
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Re: Michelin Prymacy 3
Bonjour
Je possède une p85 ( propulsion )et monter des hankook ventus V1 Evo 3 et bien ceux ci sont mort au bout de 7000 kms et je fais exclusiment de la voie express a 110 km/h .
Il n'y a aucun problème de chassis la géométrie complète du châssis a 4 mois .
Quel pneus avez vous monté ayant une bonne longévité ?
Combien faites vous avec vos pneus sur les modèle s propulsion ?
Je possède une p85 ( propulsion )et monter des hankook ventus V1 Evo 3 et bien ceux ci sont mort au bout de 7000 kms et je fais exclusiment de la voie express a 110 km/h .
Il n'y a aucun problème de chassis la géométrie complète du châssis a 4 mois .
Quel pneus avez vous monté ayant une bonne longévité ?
Combien faites vous avec vos pneus sur les modèle s propulsion ?
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- philhor
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Re: Michelin Prymacy 3
Les Michelin Primacy sont d'excellents pneus, qui étaient parfaits pour mes voitures précédentes, moins puissantes (Laguna). Tenue de route, confort, longévité...
Sur la Model S Perf, avec ses 2,4 tonnes et (parfois) 780 cv, j'avais - et j'ai remis - des Pilot Sport 4. Avec les pneus d'origine j'ai réussi à parcourir un peu plus de 40.000 km. Là j'approche des 30.000, et ils sont encore bons.
En pneus neige j'ai des Pirelli Sottozero 3, que je ne connaissais pas. Ils font le job pour l'instant (2 hivers).
Sur la Model S Perf, avec ses 2,4 tonnes et (parfois) 780 cv, j'avais - et j'ai remis - des Pilot Sport 4. Avec les pneus d'origine j'ai réussi à parcourir un peu plus de 40.000 km. Là j'approche des 30.000, et ils sont encore bons.
En pneus neige j'ai des Pirelli Sottozero 3, que je ne connaissais pas. Ils font le job pour l'instant (2 hivers).
Model S Performance (Raven, Nov. 2019) "Automaboule"
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