Demontage roues uberturbines
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Demontage roues uberturbines
Salut à tous
Je n'ai pas trouvé d'outils pour démonter le cache écrou sur les jantes uberturbines.
Est ce un oubli de Tesla, ou alors on se débrouille ?
Je n'ai pas trouvé d'outils pour démonter le cache écrou sur les jantes uberturbines.
Est ce un oubli de Tesla, ou alors on se débrouille ?
Arno
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Re: Demontage roues uberturbines
Il y a un petit trou sur le cache centrale non ? Sur ma Model 3 2019 j'avais eu un petit outil métallique dans la boite à gants pour cela.
Tu veux vérifier le serrage ?
Tu veux vérifier le serrage ?
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Re: Demontage roues uberturbines
Oui, il y a le petit trou.
J'irai vérifier tout à l'heure la boite à gant, mais il me semble qu'il n'y avait que le chiffon pour l'écran et une notice.
Il suffit de tirer sur le cache ? pas de rotation ?
J'irai vérifier tout à l'heure la boite à gant, mais il me semble qu'il n'y avait que le chiffon pour l'écran et une notice.
Il suffit de tirer sur le cache ? pas de rotation ?
Arno
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Re: Demontage roues uberturbines
Merci
Une petite cle btr devrait suffire
Une petite cle btr devrait suffire
Modifié en dernier par Fritemayo le 13 mars 2021, 11:01, modifié 1 fois.
Arno
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Re: Demontage roues uberturbines
Oui une clé allen fera l'affaire, sinon c'est un truc comme cela qu'il faut (celui en métal) : https://amzn.to/30IqR9q
Re: Demontage roues uberturbines
Bonjour,
Je vais récupérer ma TM3 perfo fin du mois et je me pose quelques questions concernant les roues dont comment démonter le cache, donc déjà merci pour cette première réponse ;-).
Sinon, pourriez-vous me dire si la voiture est équipée d'écrous d'anti-vol d'origine ou s'il faut en prévoir (à priori diamètre non standard des écrous donc à acheter Tesla pour ne pas se prendre la tête, une cinquantaine d'Euros de souvenir)?
Autre question au cas ou vous auriez déjà la réponse, peut-on descendre d'une taille de jante pour les pneu hiver?
Bonne route,
FOB
Je vais récupérer ma TM3 perfo fin du mois et je me pose quelques questions concernant les roues dont comment démonter le cache, donc déjà merci pour cette première réponse ;-).
Sinon, pourriez-vous me dire si la voiture est équipée d'écrous d'anti-vol d'origine ou s'il faut en prévoir (à priori diamètre non standard des écrous donc à acheter Tesla pour ne pas se prendre la tête, une cinquantaine d'Euros de souvenir)?
Autre question au cas ou vous auriez déjà la réponse, peut-on descendre d'une taille de jante pour les pneu hiver?
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Re: Demontage roues uberturbines
Salut,
Non d'origine il n'y a pas d'écrou antivol. À acheter en effet chez Telsa pour que cela soit plus simple.
https://shop.tesla.com/fr_fr/product/ec ... our-jantes
Oui tu peux passer en 19" l'hiver mais il vaut mieux ouvrir un sujet pour cela ou en parler ici : Quelle est la *bonne* taille de jantes ? ou la : Quelles roues et pneus hiver pour nos Model 3 ?
Non d'origine il n'y a pas d'écrou antivol. À acheter en effet chez Telsa pour que cela soit plus simple.
https://shop.tesla.com/fr_fr/product/ec ... our-jantes
Oui tu peux passer en 19" l'hiver mais il vaut mieux ouvrir un sujet pour cela ou en parler ici : Quelle est la *bonne* taille de jantes ? ou la : Quelles roues et pneus hiver pour nos Model 3 ?
Re: Demontage roues uberturbines
Merci pour les infos et oui, j’ouvrirai un post au bon endroit pour les roues hivers... mais ça sera pour l’automne Prochain!
Bon, pour en rester aux uberturbines, j’avoue que la forme me fait peur au niveau des rayures, je suppose qu’il n’y a pas grand chose à faire à part faire très très attention...
Bonne route!
Bon, pour en rester aux uberturbines, j’avoue que la forme me fait peur au niveau des rayures, je suppose qu’il n’y a pas grand chose à faire à part faire très très attention...
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Re: Demontage roues uberturbines
Oui je vais avoir les mêmes et elles sont bien exposées aux trottoirs. Ma stratégie habituelle pour préserver les jantes :
- Baisser les rétroviseurs, que cela soit pour se garer ou passer dans un endroit serré
- Prendre son temps, même si il y a du monde, même si je dois reculer pour passer
- Baisser les rétroviseurs, que cela soit pour se garer ou passer dans un endroit serré
- Prendre son temps, même si il y a du monde, même si je dois reculer pour passer
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Re: Demontage roues uberturbines
Toujours à la recherche du petit outil pour retirer les caches des Uberturbines, ce matin au supercharger j'ai trouvé par terre un vieux cintre tout rouillé que j'ai cassé sur place en le pliant contre un trottoir puis que j'ai nettoyé et formé pour qu'il ressemble à ce dont j'ai besoin
Ça fonctionne parfaitement !
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Re: Demontage roues uberturbines
Le "MacGyver" du fofo
Outil perso, il n'y a pas mieux
Et écologiquement parlant, au Top (de la récup)
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Mars 2020 - 80 200 km (v2024.8.9)
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Re: Demontage roues uberturbines
Et puis ça évitera que le cintre finisse planté dans un pneu de Tesla
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Re: Demontage roues uberturbines
Ca marche aussi pour les grenades !!!
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Re: Demontage roues uberturbines
Bravo pour l’improvisation! Après, je veux pas casser la dynamique mais une clé alaine fait très bien l’affaire
Re: Demontage roues uberturbines
Je devrais la jouer plus équipe. Équipe de ceux qui n’ont pas encore rayé les jantes uberturbine
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Re: Demontage roues uberturbines
Tout ça par ce que Tesla est devenu radin. En 2019 j'avais l'outil dans la boite à gant lors de la livraison.
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