Les aventures de ma Model 3 Performance
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- franjub
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Re: Les aventures de ma Model 3 Performance
Super retour, y a même des clients satisfaits lol
Model 3 SR+ - Gris Nuit - Int. Noir - Jantes 19"
Mars 2020 - 79 085 km (v2024.2.7)
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- Thomas
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Re: Les aventures de ma Model 3 Performance
Oui et pourtant je n'aime pas du tout confier mes voitures mais quand cela se passe bien il faut aussi le dire.
Bon si elle avait été livrée avec une bonne géométrie à la livraison j'aurais été content aussi
Bon si elle avait été livrée avec une bonne géométrie à la livraison j'aurais été content aussi
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- franjub
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Re: Les aventures de ma Model 3 Performance
Tu es à quel kilométrage Thomas ?
Tu as roulé un peu depuis la réception ?
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Re: Les aventures de ma Model 3 Performance
C'est si simple la vie parfois
Model 3 SR+ White nacré - Int Noir - Aérowheels / Harley Forty Eight quand je veux faire du bruit ..
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Re: Les aventures de ma Model 3 Performance
C'est exactement ça et c'est tellement plus agréable quand c'est le cas.
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Re: Les aventures de ma Model 3 Performance
Région Parisienne => Beaune avec 4 personnes, un coffre archi plein et 0 degré.
J’étais content de voir le Supercharger
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Re: Les aventures de ma Model 3 Performance
Bonjour,
Parti de Paris avec 100% ?
Le navigateur t’avait annoncé quel niveau de charge, à l’arrivée à Beaune ?
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- Thomas
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Re: Les aventures de ma Model 3 Performance
Oui parti à 100%, il annonçait 13% puis 7 puis 4 puis je suis arrivé à 2%, jamais consommé autant !
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Re: Les aventures de ma Model 3 Performance
Sais tu pourquoi ta voiture a été si optimiste ?
Beaucoup d'autoroute, bien chargés et le froid suffisent à expliquer une si grosse différence ?
C'est pas rassurant pour quelqu'un qui roule en électrique depuis 1 mois
Beaucoup d'autoroute, bien chargés et le froid suffisent à expliquer une si grosse différence ?
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Arno
- gugus17
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Re: Les aventures de ma Model 3 Performance
Attention au vent, ce Week end le vent de Nord/ Est était relativement violent, j'en ai fait l'expérience entre Nantes et Niort sur l'A83 vent de 3/4 face, conso au alentour de 220 W/km à 130 au régulateur après Niort direction Bordeaux plein sud sur A10 avec le vent donc de 3/4 AR, la conso est passée à 170 180 W/km, donc si @Thomas a fait Paris Beaune par l'A6, vent de 3/4 face et jusqu'à preuve du contraire la voiture ne prend pas en compte le facteur vent vent dans les prévision de consommation .
Hier sur l' A83 après avoir chargé au SUC de l'aire de Vendée, la voiture prévoyait 9 % à l'arrivée, ABRP 25 % et je suis arrivé chez moi à 25 %, sur le parcours la voiture a quand même ajusté la prévision mais c'était dans le sens inverse de Thomas donc moins grave.
Je précise que j'utilise la version payante de ABRP qui prend en compte la météo en temps réel
Hier sur l' A83 après avoir chargé au SUC de l'aire de Vendée, la voiture prévoyait 9 % à l'arrivée, ABRP 25 % et je suis arrivé chez moi à 25 %, sur le parcours la voiture a quand même ajusté la prévision mais c'était dans le sens inverse de Thomas donc moins grave.
Je précise que j'utilise la version payante de ABRP qui prend en compte la météo en temps réel
TM3 LR + boost 2019/2022
TMY Perf blc/noir 08 / 22
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- franjub
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Re: Les aventures de ma Model 3 Performance
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Re: Les aventures de ma Model 3 Performance
J’ai vu un article où il était expliqué qu’il y avait une réserve masquée sur les Tesla, 30 à 40 km d’autonomie une fois a zéro sur l’affichage, ce qu’il serait quand même rassurant lorsqu’il y a des erreurs d’estimation.
Quelqu’un a-t-il déjà testé?
https://www.google.fr/amp/s/www.frandro ... iche-0/amp
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- Thomas
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Re: Les aventures de ma Model 3 Performance
Oui c’est ça, froid et vent, ça change beaucoup. Je suis à Montelimar maintenant et la conso est plus raisonnable
- hercule
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Re: Les aventures de ma Model 3 Performance
Rien à voir: @Thomas sur une TM3 Perf, tu as aussi la possibilité d'acheter un boost (une sorte de lidicrous de la TM3) ou tu es au max ?
TM3 LR full black 19"
- hercule
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Re: Les aventures de ma Model 3 Performance
Bon ben tant pis. Tu imagines, un truc qui te la débriderait à 3 secondes !
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- Thomas
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Re: Les aventures de ma Model 3 Performance
130 puis 125, 115 et 110 mais vraiment à la fin.
En utilisant le graphique énergie / trajet cela se gère bien car à chaque fois que tu ralentis de 5km/h tu vois le % a l’arrivée qui augmente ou au moins se stabilise
En utilisant le graphique énergie / trajet cela se gère bien car à chaque fois que tu ralentis de 5km/h tu vois le % a l’arrivée qui augmente ou au moins se stabilise
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