Consultant indépendant avec des clients dans toute la France. Ça fait voyager !
Avec ma modèle 3 en juin 2021 et ma modèle y maintenant, j'en suis à 520.000 km : Économies colossales !

Un tout petit peu plus : 110000

J'ai fait près de 300 km sur départementales enneigées aujourd'hui et je suis ravi du comportement des CC3. J'ai roulé en permanence entre 70 / 90 km/h sur la neige et ma Y lr awd ne bougeait absolument pas. Le freinage est aussi bon que l'accélération et la vitesse de passage en courbes. En ...

onfre a écrit : 16 déc. 2025 17:17

Il faut être taxi/vtc pour ça !

Même pas. Consultant indépendant. En revanche je ne comprend pas le kilométrage affiché : c'est environ 110000 par an et pas 80000. Peut être une histoire de consommation moyenne ?

Un de plus.

235/55/18 en ce qui me concerne. Plus jamais de jante frottée !

En 2023, j'avais payé les 4 jantes avec le transport 8080 NOK soit 684 euros avec la conversion d'aujourd'hui. (171 euros pièce)
Je suis en 4 saisons toute l'année et les 18 pouces sont donc légales sur mon y LR.

https://www.megahjul.com/de/Produkt/rims/ZAX18X85114ET35G-VINTERFELG-ZAX-TURBIN-X ...

Un tout petit peu plus près : Garage Besson à Argenton-sur-Creuse dans l'Indre. Il intervient depuis plus de 4 ans sur mes tesla. Dernière intervention sur ma Y : remplacement des amortisseurs par des Tein et rehausse de la caisse par les entretoises MPP.

Oui c'est réglementairement possible de rouler en 18 pouces 4 saisons toute l'année.

J'ai noté avec la 26.7 que je n'ai plus la possibilité de couper l'alerte de franchissement de ligne dans le menu AP.

La ligne habituelle a été remplacée par "correction automatique de trajectoire", ce qui fait que ma bagnole bipe allègrement avec le marquage au sol local fantaisiste et les ...

Ce sont les premiers que je monte. Je ne connais pas non plus cette marque mais les avis semblent plutôt positifs.
On verra leur fiabilité dans quelques dizaines de milliers de kilomètres.
En attendant il répondent parfaitement à mes attentes.

Il n'est jamais trop tard pour franchir le pas. J'ai remplacé ce matin les amortisseurs de ma Y LR à 220000 km par des Tein endurapro +. 350 km faits cet après-midi dans un confort que je connais plus depuis que je roule en tesla.
Il ne reste plus qu'un seul gros défaut pour moi : l'autopilote ...

Je roule uniquement avec des crossclimate sur mon Y lr et j'en suis très satisfait. Ils n'ont pas la précision des pneus été mais sont largement suffisants pour ma conduite plutôt tranquille.
Leur longévité est formidable : plus de 100000 km par train de pneus avec une permutation.

Mytesla a écrit : 13 janv. 2025 08:13

Depuis mise à jour alerte sonore caméra habitacle obstruée .
( nous l'avons cachée car trop d'alerte )
J'suis dégouté

Une solution est de démonter le rétroviseur et de débrancher la caméra. C'est fait sur la mienne depuis 18 mois sans d'alerte ni problème.

Toujours présent pour moi aussi.

Ils viennent de mettre à jour les options premium.
Il y a une certaine ambiguïté sur le trafic en temps réel.
Ici : https://www.tesla.com/fr_fr/support/connectivity
La visualisation en mode chien me semble nouveau


Le calcul de l'itinéraire se fait en fonction de la circulation en temps réel ...

Le commander d'Enhance auto est ton ami. Il permet de supprimer la réactivation automatique des phares (et des essuie-glace aussi d'ailleurs)

Je trouve la tenue de route correcte sur route mouillée, sauf en fin de vie mais c'est valable pour tous les pneus j'imagine.
Je les trouve légèrement plus bruyants malgré la mousse acoustique que j'ai collée à l'intérieur en les montant.
Pour les 18 pouces, c'est une habitude que j'ai gardée de ...

J'ai monté des crossclimate 2 sur mon Y LR de juillet 2023. Ils ont maintenant un peu plus de 100.000 km et devront bientôt être changés. En faisant beaucoup de longs trajets et en roulant calmement, je consomme 14,4 kWh/100 km depuis l'achat. (30.000 km avec les Hankook d'origine + 103000 km en ...