@Thomas

Juste un typo, c est BYD (Build Your Dreams) un constructeur de véhicule Chinois.
https://rpmweb.ca/actualites-et-chroniq ... ures-tesla
Capacité du pack ~60kWh

Rig69 Pour compléter : Ryzen (vs Atom) 547km wltp (vs 567wltp) Personnellement je suis enchanté de la LG 5L sur ma LR (en remplacement d'une 3L Pana sur Perf2021). Après pour mémoire quel que soit le niveau de SoC, la 5L dispose globalement d'une puissance de décharge moins élevée que la Pana ( d'a...

@lgo
C est une vis que tu peux retirer. Elle sert à monter les disques si j'ai bien compris. Moi j avais eu un tintement car elle s 'était dévissée complètement et elle était prisonnière d'une cavitée à l arrière des jantes uberturbines.

ounerbouks (Je te répond mais c' est hs ici faudrait trouver le bon topic...) Oui, le frunk est un peu plus petit avec la PAC. Mais attention au début pendant la transition, certains on eu le petit frunk mais pas la pack. Je ne sais dire comment on sait si on a la PAC ou non. Peut-être que quelqu'u...

:coucou: LR fin 2021 (Atom) pack LG 5L M50 79kWh . 575 km /576km à l'affichage dans le véhicule à 100%. 7000km au compteur. Mesures prises hier matin. J'ai pris des screen à toute les étapes, mais je vous passe les détails. https://i.postimg.cc/GmCMv66j/Screenshot-20220730-061842-Tesla.jpg Et 576km ...

@ounerbouks
C'est bien cela , la PAC à partir de la V13 publiée le 9 oct 2020.
Et aussi la Panasonic 2170L qui n'a plus quittée les Model3 Perf qu'aux recentes livraisons en LG5L.

@ounerbouks
De mémoire la PAC est arrivée avec le refresh2021 , donc un peu avant fin 2020 ça me parait être bon.

@Thomas j'ai corrigé merci
A quand les 19" pour la Model3 Perf possiblement jamais, en tout cas ça me mettrait bien les boules si jamais ça se faisait maintenant parceque du coup j aurais pas changé pour une LR , dont je suis très content au passage.

:coucou: Ci-joint le CoC d'une model Y Perf publié sur un forum voisin. Je précise Model3 Perf 2022 fabriquée à Berlin et distribuée en France. Comme vous pouvez le constater une monte alternative 20" a été mentionnée ! :Top: Du coup les possesseurs des Y Perf, pourront mettre les Induction et ...

@Marcfnr
Il faut simplement demander à Tesla de faire un essai sur route en ta présence. Pour ma part, c'est ce qui avait été fait lors du RDV.

@Thomas
J'avais exactement les mêmes chiffres que toi.

C'est un très bon choix. L' avantage que je voyais aux 20", c'est surtout une meilleure hauteur de flanc qui facilite les usages en hiver, routes enneigées, petites ornières et bord de parking en glace etc.

:coucou: Oui Thomas Nous avons eu d'ailleurs quelques échanges intéressants sur le sujet dans un forum voisin avec whiteibex :coucou: Je suis arrivé presque aux mêmes conclusions sur la Y Perf. (toujours pour l'hiver uniquement) A l'arrière on peut aussi monter du 265/40R20 104 XL (Tableau TNPF) Et ...

@maxwell

Exact, le Drive Unit Cat III sur Y LR correspond au moteur arrière 3D7 (Hairpin).

Pour info le Drive Unit Cat II est aussi du hairpin mais concerne la model3.

Il faut regarder sur le flanc du pneu, la pression max est indiquée. J avais en tête 3,5b. Je suppose qu il y a de la marge, mais disons qu il faut pas trop monter au dessus.

(Ça va de soit, gonflé à bloc, il faut conduire prudemment surtout si la route est humide car il y a moins d adhérence).

Pour ma part, j avais fait faire un contrôle d équilibrage dans un garage que je connaissais bien à côté de chez moi, et j ai sa machine avait affiché "0" gr, donc un équilibrage vraiment optimum. Cela pourrait venir aussi d un disque de frein légèrement voilé ? Si c est cela, il parait qu...

J ai quand même du mal à croire qu un plat puisse toucher les PS4 comme ça. Une jante voilée ça ferait quoi ? Est ce que les jantes ont été facilement équilibrées sans besoin de trop de poids ? (Pour donner une mesure , autour de 30 à 50gr et au max 70 à 80 gr ).

Là c est pas le cas, il y a simplement un côté externe.

:coucou: trist06 Je suppose que face à un méplat , ça permet au pneu de travailler de différentes façons pour qu il reprenne au plus vite sa forme. Bon après sincèrement un méplat avec un pneu en 235/45 ça doit certainement être exceptionnel. Ce que j avais compris c est que cela touchait surtout le...

:coucou: Pour faire suite aux échanges au dessus, Greendrive a effectivement testé les SL01 sur la Perf... Photo à l appui maintenant... Il n y a aucune mention de mise en garde sur le fait qu en France ce n est pas réglementaire ! :Nul: Au contraire on a droit à "Les jantes en version 18 pouce...