Salut,

Petite update pour ma part.

Model 3 prop de mai 2023.
421km a 100%. 73000km.
Aucun soucis particulier. Ça fait un bon moment que je tourne à 421km à 100%. Plus de 6mois largement. Je biberonne la batterie assez régulièrement. Minimum une charge à 100% par semaine. Sur une prise. Ratio ...

Salut,

Non compatible avec les model 3 2023 j’imagine ?

Salut !

45€ l’abonnement annuel contre 36€ l’année dernière, il s’est passé quoi pour que le prix augmente de près de 30% sur une seule année ??

Au risque de dire une connerie.
Hiver ou été ça ne change rien si tu fais une descente avec une batterie LFP. Elles sont peu endurantes sur le frein recuperatif. Tu peux être preconditionné, batterie à température etc quoi qu’il arrive arrive dans une longue descente tu finiras par ne plus avoir de ...

Salut,

Petite MAJ.
Tesla de mai 2023. Chargé DC/AC > 70/30% environ.
Je charge essentiellement au travail sur une prise. 65.000km et elle affiche encore 423km à 100%. Parfois elle tombe à 418 mais remonte ensuite à 423 sur la charge à 100% suivante.

En moyenne je pense être autour des 420km à 100%.

C’est curieux quand même de venir demander à la communauté si on a aussi ce genre de problème sans faire de remonter a enhance afin que d’autres membres de la communauté n’est pas ce genre de bug à l’avenir.

Tu veux de l’aide de la communauté mais toi tu ne fais pas de remonter pour aider enhance ...

Salut,
Intéressant, t’as une photo de derrière le volant qu’on voit ce que ça donne ?

Salut,
On est en hiver, si c’est ton premier hiver je vois pas comment tu peux comparer ça à une conso en été.
Les températures sont proches de 0 voire en dessous, rien d’étonnant.
J’ai ces pneus, mais je ne les reprendrai pas, sur sol mouillée ça glisse et la tenue de route est moins bien que les ...

Hâte de voir que Apple car play sera dispo que aux us, uniquement pour les ryzen et compatible uniquement avec UWB

@Ubac
On en est certain oui.
Est ce que tu as Grok dans ta tesla ?

Non ? Du coup on aura pas l’update avec Grok.
Quand l’UE aura décidé on pourra l’avoir… quand ? Peut être un jour quand ils en auront marre de légiférer pour rien.

Oui mais faut penser aux autres aussi.
On est sûrement la minorité qui viennent raler.
Et puis les autres constructeurs ne font pas autant de maj que tesla aussi. On a de la chance d’avoir 30 MAJ annuel pour avoir des prouts quand on verrouille la tesla, pouvoir avoir des filtres avec la caméra ...

Dans ce cas qu’ils n’appellent plus ça une MAJ de Noël. C’est une simple MAJ.
Les gens sont de plus en plus déçu de ces MAJ car elles sont attendues et il n’y a… rien.
Au lieu d’ajouter des gadgets qu’on va utiliser peut être 4 fois, ils pourraient se focus sur l’AP qui est vieillissant. Le ...

C’est plus des maj majeur comme on avait l’habitude de voir. C’est des ajouts mineurs, des améliorations mineurs.
C’est à se demander ce que font les dev toute la journée ?
On va dire que je râle, mais notez le nombre de personne qui ne plus satisfaite des « holidays maj »
À cause de l’Ue on a rien ...

Woaw génial tellement de feature qu’on pourra utiliser en France grâce à l’UE… oh wait ça va juste être une simple MAJ comme d’hab.
Il me manque ce temps où on avait des vrais ajouts game changer.
Heureusement que le FSD arrive à grand pas en France… oh wait…

Salut,
Parce que tu as un model refresh.

Salut,

C’est une mise à jour qui a réglé ça. Les techniciens tesla ont fait remonter l’information aux ingé. Je n’ai plus eu ce soucis depuis bien longtemps.

C’est étonnant d’avoir une .44 aussi tôt non ? L’année dernière on avait été servi, enfin j’avais été servi assez tardivement.
Peut être une vraie MAJ de Noël qui apporte des améliorations avec de bonnes fonctions, contrairement au mode TRON inutile.

Ça serait bien qu’on puisse avoir l ...

La legende raconte qu’il n’y a pas de buffer haut.
Une autre raconte que si. Laquelle croire

Tesla ne perd pas de temps, on a le droit à rien parce que tesla s’en fou de son AP c’est son FSD qui compte aujourd’hui. Mais malheureusement on est en Europe et l’Europe préfère restreindre, légiférer pour tout et rien, sauf pour les trucs intéressants pour nous autres.
Aux US ça les amusent parce ...