Ne pas se poser de question, cette voiture vit et fait des bruits !
Faut pas s'en occuper, c'est ainsi et elle fonctionne très bien comme ça

@Fossoyeur
Quelques centaines de mètres plus loin il y a un autre SC plus performant sur le parking de Leclerc et je ne l'ai jamais vu occupé
Phil

Hello, Cessez ces supputations et ces jérémiades ! La problématique est simple : - Propriétaire TESLA : abonné de fait. - Propriétaire non TESLA : - Abonné : tarif identique au propriétaire TESLA. - Non abonné : tarif supérieur mais annoncé. Bref TESLA se met au diapason de la législation européenne...

Hello,
J'ai le même problème, surtout celui de portière côté conducteur qui est d'une teinte différente (plus rouge).
Je n'ai pas pensé à demander une prise en garantie
Je vais y réfléchir!
Merci de l'info.
Phil

Hello, Je suis toujours étonné de l'obsession pour l'autonomie. Je ne cesse de répéter à ceux qui me posent la question (ce qui est systématique et immédiat) que l'autonomie est un faux problème. L'important est d'en avoir une "suffisante" et surtout une capacité de recharge optimale pour ...

Hello, Ce qui est sûr, c'est que XIAOMI a toujours présenté, jusqu'à présent, des produits au rapport qualité prix exceptionnel. J'ai pu en tester plusieurs et j'en ai toujours été satisfait. En revanche, le gap est énorme entre un smartphone, une trottinette ou un aspirateur et une automobile. Tesl...

Hello,
J'ai mon MY depuis 1 an et 25000 kms. J'ai voyagé un WE de l'ascension, au mois d'août en Bretagne et au ski un départ de Parisiens et je n'ai jamais attendu aux SUC (je ne charge qu'aux SUC TESLA).
Peut-être suis-je chanceux, pourvu que ça dure
Phil

J'ai une Y propulsion et j'ai reçu la 2024.8. Je suis, la plupart du temps, "servi assez vite.
Bon, je ne me plains pas et je suis satisfait de ma voiture, du coup Tesla me récompense...normal, non?

Hello, J'ai un MY propulsion chinois. Après 1 an et 25000 kms, je suis à 413 kms à 100% et une conso moyenne de 161 kw. Je pense que l'influence de la température sur la consommation est le phénomène le plus perturbant dans l'achat d'un véhicule électrique. Moi, j'ai récupéré ma Tesla le 30/03/2023....

Hello, Très intéressant tout ça. Je complèterais par un point très important qui n'a pas été abordé : Les mises à jour logiciel et cartographie. Toutes les voitures que j'ai eu jusqu'à cette Tesla nécessitaient un passage en concession pour les mises à jour. Parfois la mise à jour de la cartographie...

Hello, Effectivement, la précision du contour des zones éteintes n'est pas formidable; Je ne pense pas que cela puisse s'améliorer. Cette problématique est sans doute liée au faible nombre de leds (pixels) de nos phares. Nous en avons une centaine alors que les phares les plus performant en ont plus...

Perso, au vu de mes expériences (mauvaises!), je pense que le coût présenté par ces devis est correct même si ça paraît cher. L'accrochage du pare-chocs est peu de chose par rapport à la tôle au-dessus qui est emboutie au niveau d'une arrête. Il va falloir déposer le pare-chocs pour refaire puis rep...

Bonsoir, J'ai pu tester sur une longue distance cette nouvelle mise à jour : - phares adaptatifs : ça fait le job même si ce n'est pas au niveau de ce que j'avais sur une BMW mais c'est normal compte tenu du faible nombre de leds. - Alerte danger : Je n'ai eu que les radars fixes, un point d'exclama...

On ne voit pas grand chose sur le photo. Ce qui est sûr, c'est que ce n'est pas la neige qui a pu enfoncer le capot si il l'est effectivement.
Le poids de 60 cms de neige réparti sur l'ensemble du capot ne peut faire ça à mon avis.
Quelqu'un aurait monté dessus?
Bon courage.

Bonjour à tous, Un petit bilan de mes vacances de ski à Valloire en Tesla Y. Ma principale inquiétude était de galérer aux supers chargeurs. Et bien, aucun problème. Certes il y avait plus de monde que d'habitude mais je n'ai pas eu d'attente que ce soit à l'aller comme au retour. Comme conseillé, j...

hello, Perso, j'ai ceinture et bretelles :clin: J'ai mis 4 pneus neige Hankook et j'ai des chaussettes musher (bon, j'avoue, c'est celles de ma BMW précédente). Je reste persuadé qu'il vaut mieux, quand on a la place pour les entreposer, mettre des pneus neige l'hiver et des pneus été le reste de l'...

Allez, pour te rassurer ou...t'inquiéter :clin: Je suis passé d'une BMW série 5 avec 1000kms d'autonomie à une Tesla Y prop...et j'en suis très heureux pour le moment. J'ai fait 25000 kms en 10 mois et, pour le moment tout va pour le mieux! L'autonomie n'est vraiment pas un problème. Tu vis différem...

Bonjour, Merci Thomas, tu viens de me faire découvrir l'IA : c'est impressionnant ! J'ai demandé la création d'une image regroupant mes deux voitures : Ma Tesla Y et ma MGB de 1963. Je n'ai, évidemment, pas oublié mon labrador :clin: https://i.postimg.cc/pLPSvbLQ/608ddceb-d5ae-487d-995c-7dd688e7b682...

Hello, Alors, oui c'est un article qui fait du buzz et qui a été écrit pour ça! Néanmoins, ce qui est dit n'est pas totalement faux ou idiot. J'ai ma tesla Y depuis avril 2023 et c'est mon premier hiver. Clairement, un VE en hiver doit s'appréhender différemment. D'abord, en dessous de 0° il faut én...

@ctg99
Je ne voudrais pas te décevoir mais il y a grandes chances que notre modèle Y n'ait pas la capacité suffisante pour fonctionner en matriciel.
Les phares du M3 Highland sont probablement d'une génération plus récente. Nous devrons acheter le Juniper pour en profiter !