Ah ben voilà peut être les côtes ont plombé la batterie.

Bizarre @Axelalf d'autant que ça a plutôt tendance à descendre entre Caylar et le Grau.
Je n'ai jamais eu un tel écart... Tu n'aurais pas un peu appuyé sévèrement sur la pédale ?

Je n'ai jamais vu le petit icône de haut parleur coupé. Pour les vitesses max c'est gênant, il m'est arrivé sur nationale qu'il considère que c'était limité à 50 et c'est resté ainsi sur des kilomètres sans pouvoir utiliser l'AP à cause de cette erreur, sans quoi il revenait à une vitesse ultra lent...

Bonjour,

J'ai un devis sur l'application à 75€ pour une pauvre permutation...

What the f*ck guyz?

+100% d'augmentation c'est quoi ce bordel...

Je n'arrive pas à trouver effectivement la date d'apparition des matrix sur les X, ce que j'ai trouvé semble tard, juin 2023 donc possible qu'il n'y en ait pas sur le tien...

@A6danslaX Tu as une 2024, j'imagine qu'ils y sont déjà de base...? Si highland, le menu est peut être différent du coup

Edit nvm c'est un X...

hdaiforever Moins d'alertes de tenir le volant, quand on roule dans les bouchons, il est bcp plus souple. Et plus réactif à enlever l'alerte, dès qu'on touche un peu le volant. Hier matin genre, dans un pseudo bouchon/très basse vitesse j'ai dû rester plusieurs fois dans les 30+secondes avant d'avo...

YES, je me suis rendu compte aussi de cette régen aujourd'hui.
Et je trouve aussi que la nervosité en mode confort est meilleure, la voiture est plus dynamique et plus réactive à l'accélération, et avec le meilleur freinage c'est très agréable.

Mise à jour faite ce matin aussi. :top: AP ce matin dans un embouteillage en ville, j'ai trouvé les alertes "toucher le volant" plutôt rares et confortables, et le volant très sensible. Le suivi entre lignes très propre au milieu de la voie sans aucun déport vers trottoir. Je ne sais pas s...

Impressionnant @Tigerbill17 ...
Rien à voir avec ma chinoise !
Malgré tout j'en suis pleinement satisfait, je ne fais pas bcp de longs trajets et la famille apprécie les 20-30 min d'arrêt recharge café burgers shopping..

fastm3 merci pour ton avis, je pensais tout bas la même chose... D'autant que les LFP ont des matériaux plus "éthiques" que les NMC. De mon point de vue c'est surtout effectivement la performance qui fait la différence en courant, mais j'aurais préféré une "grosse" LFP pour la R...

255 kW ... 350 CV

On est bien d'accord... En même temps cette appellation existe pour les avions, les bateaux etc. Cela ne remplace pas un minimum de supervision et d'intervention humaine. Si on prend ce qu'il en est dans l'aviation, à l'origine malgré son appellation, les interventions des pilotes étaient fréquentes...

Oui bien sûr mais en même temps, pour avoir déjà vécu un freinage d'urgence justifié sans quoi mon inattention m'aurait conduit à fusionner 2 voitures, ça peut être violent et même avec une distance de sécurité "classique" le risque serait réel sur autoroute.

Judicieux d'un point de vue impact commercial et d'image :clin: Bien que l'image soit écornée depuis un bail déjà. :sun: Quant au danger, c'est personnel mais je trouve que les ralentissements légers (ex. en dépassant un camion en AP) même s'ils surprennent et marque un défaut apparent de logiciel, ...

Oui même si Nounou74 a probablement une bonne remarque, pour moi c'était sur autoroute, un pauvre petit caillou projeté. Jamais eu de problème de parebrise avant en 30 ans... Ca serait de la malchance si il n'y avait pas ce topic et ce nombre de personnes hallucinant à qui ça arrive après quelques m...

Super @Sam_80 , un pare brise tout neuf!

My bad, mal lu ton post désolé
Dans tous les cas je me suis fait l'avocat du diable, le sujet freinage fantôme ne court pas les rues sur le C5 aircross. Il suffit de chercher ces termes et quasiment tous les résultats google sont Tesla.

Cyclope91190 non, ils le conseillent uniquement sur autoroute mais en réalité ça fonctionne très bien sur nationales et certaines départementales. Je l'utilise aussi sur les départementales et routes de campagne si elles sont correctement marquées au sol, mais avec prudence, sur les virages serrés ...

didhel40 En effet il y a une différence entre un excès de prudence comme décrit sur mon screenshot pour le C5, et un freinage sans aucun évènement apparent, lié à une incompréhension du véhicule (ombres et autres) comme cela peut arriver avec nos tesla. Je ne comprends pas par contre le "plus ...