Si je veux faire une sieste, je demande à mon passager de posé la main sur mon volant.
Mais du coup avec un volant capacitif, même endormi la voiture détecte la main ? C'est pas très secu ça.

T'as tesla sais que tu le fais exprès, donc elle ne te corrige pas

C'est ça

@kalagane à 6"18

Mais je pense qu'il confond avec désactiver le klaxonne à l'ouverture quand on a activé le mode présentation des porte.

@kalagane non, il faudrait déjà que je retrouve la vidéo

@Mikadi pas tout compris, je cherche à désactiver le son de verrouillage par éloignement à la fermeture à certain endroit

Aire de la baie de Somme, mon grand classique, l'aire est vraiment sympa 10 v2, il est 20h je suis seul, à part une BM sur le ionity juste en face https://images.blogtesla.fr/images/2024/04/23/1000001259.jpeg Attention au butées, certains boulons dépassent :choque: https://images.blogtesla.fr/images...

selon le graphique la LG est la meilleur
elle prend plus de kW quelques soit les minutes que les autres.
mais elle est plus grosse aussi, sur une LG de 55kW/h la courbe serrait différente.

bienvenu dans notre monde :)
pour avoir quelques amis mécano ... impossible de leur parler de ma voiture donc double félicitation !

non une seul fois, il te reste 4 vies
si non c'est ecrit a cause de 2 3 ou 4 utilisations impropres.

@Provence
ici Re: Puni d'autopilot après 5 avertissements

Ouai pas en extase non plus :interroge: mais pour moi les boutons sont tout neuf. le réglage du siège peut être pour passer le cosy bébé derrière du 1er coups mais ou mettre le bouton ?. d’ailleurs encore moins en extase, j'aurai du attendre 2 semaine j'aurai eu -30% L'auto rotation qui ne fonctionn...

Bien jouer pour cette achat ! Je n'avais même pas fait attention qu'il était en anglais, je n'étais vraiment pas allé loin dans le déballage quand mon fils de 8 ans me l'avais apporté juste avant de partir du SuC en disant papa on joue à ça ! et au vue des 1er questions on aurai pas pu jouer :marran...

cool pour le retour de la vue splitté ! et on voit que l’odomètre est toujours la !

Ce matin Soc a 90% temps batterie à 22° (elle a chargé toute la nuit)
j'avais que 520Hp, sur 40km la batterie n'est pas monté plus haut en température. le boost n'était toujours pas transcendant
comment faite vous pour avoir une batterie à plus de 30° ?

L'avertissement dit quoi ? Tournez le volant ou faites attention à la route ?

@Cyclope91190 alors il y a déjà le logo tesla allumé quand la borne est OK et éteint si elle est Hs, la nuit sa se voit mais le jour pas du tout.

Mince alors je viens de voir le message sur l'application

Ou alors à l'arrivée sur un Suc, un message devrait apparaître en nous indiquant à quel borne se mettre. Et en même temps indiqué les borne Hs.

Je pense que c'est plus l'aspect graphique des fenêtres qui complique les choses, les transparence, le faites de pouvoir les bouger... La vue fsd ne doit pas être très lourde à gérer, elle est sans texture et les formes reste simple. En tout cas, quelque soit détaillé ou non elle ne sers pas à grand...

@bmvorld
- droite/gauche : pour changer le mode (Off, I, II, III, IV, Auto) toujours la
- haut/bas : pour affiner le réglage de sensibilité seulement en mode "Auto"