Il y a aussi un peu dans le même genre :
https://luc-michel.fr/superchargers/

C'est vrai, par exemple à Winchester, il y a maintenant non seulement un SuC Tesla, et beaucoup d'hôtels qui proposent la charge à destination. Par contre, autour de Canterbury, c'est assez pauvre, c'est minimum 30 min par la M2 pour trouver un SuC. Comme je vais rester plusieurs jours sur place, je...

Il semblerait que sur les nouveaux chargeurs V4, le fonctionnement du bouton d'ouverture de la trappe de recharge (et d'arrêt de charge) soit au mieux tatillon, au pire inopérant.
Est-ce que vous avez rencontré le problème ?
Dans quelles conditions (type de véhicule, localisation du SuC, etc ...) ?

Ya un truc qui m'interpelle quand même ...
Les modèles non-ryzen n'ont pas droit à la nouvelle visu à la sauce FSD, pas assez de puissance graphique ou CPU probablement.
Cela veut-il dire que le jour (prochain !) où le FSD sera dispo en Europe, ce sera limité aux modèles Ryzen ?

marcdf a écrit : ↑10 avr. 2024, 09:28

Pour les radars, l'idéal des idéaux serait que la voiture se remette à la bonne vitesse en passant devant le radar

Et que les cams détectent le radar, pour mise à jour en temps réel de la carte

Je vais faire plusieurs déplacement au Royaume Uni, dans des coins pas forcément très bien équipés en SuC. Pour la France, en backup j'ai Chargemap et Shell. En UK, Chargemap semble très peu accepté (20 % des bornes ?), Shell c'est un peu mieux (50 % ?) J'ai l'impression que c'est un peu comme en Es...

Premiers trajets ce midi avec la 2024.8.7, venant de la 2024.8.4. EG : un peu paresseux avec une pluie fine, mais OK ensuite. Cela dit, c'était correct aussi avec la précédente. Je n'ai pas d'iPhone, pas de remorque, pas de phares matriciels, donc les nouveautés sont assez minimes pour moi. Les zone...

Je viens de faire un parcours significatif avec la 2024.8.4. Malgré la présence impromptue d'un corps étranger devant la caméra, aucun message. Il faut dire que c'est une "vieille" TM3 (2020). J'ai bien les "zones de danger", y compris à des endroits où je n'ai jamais vu de radar...

hdaiforever a écrit : ↑20 mars 2024, 22:33

Il faudrait un partenariat avec Waze plutôt que Google, tout simplement.

Pour info Google est la maison mère de Waze.

2024.8.4 arrivée cette nuit & installée ce matin.
Bizarrement je n'ai pas les feux matriciels ? D'un autre côté, j'ai une TM3 2020

… la perception des utilisateurs peut-être ? ou des matériels / cartes électroniques / actionneurs différents, gérés par des bouts de code différents, qui ont des bugs ... différents ? Il est clair que depuis le temps, les composants d'un véhicule ont évolué, même si cela n'est pas documenté, et do...

FLPCREW a écrit : ↑02 févr. 2024, 11:25

Je comprends bien, mais bon faire des tests sur les voitures à 100k c’est pas super intelligent !
...

Ne dit-on pas en informatique que le meilleur endroit pour tester, c'est ... la prod ?

Une petite mise à jour de ma compilation de SuC (100+), avec photos : https://luc-michel.fr/superchargers/

J'ai tenté une carte interactive pour les localiser.
Le problème, c'est qu'en ce moment ça ouvre plus vite que j'arrive à les visiter !

Ca se bouscule au portillon pour la 2023.44.30.4. Ce matin @ 8h00, téléchargement à 1%. A 16h30, téléchargement à 6 %. Le tout sur mon Wifi, avec borne "privée" pour la TM3, et d'habitude un débit pas foufou mais correct. Si ça continue comme ça, ça va être difficile de l'avoir à temps pou...

44.30.4 en cours de téléchargement ce matin. Je commençais à trouver le temps long en 38.9 ! Par contre c'est hyper lent, genre 2 % en 40 minutes. Je ne sais pas du coup si je pourrais la tester demain ... D'un autre côté, avec un HW3, des USS, pas de Boombox, ... il y a beaucoup de nouveautés qui n...

marcdf a écrit : ↑14 déc. 2023, 18:52

Les arcs en ciel ce n'est que la journée

Pour la nuit c'est le mode aurore boréale

Suite de l'histoire ... Après le fiasco de hier avec AutoVision, j'ai pris RV chez Dekra à Vincennes (rue de Lagny). RV & règlement par internet, cela dit j'appelle avant pour savoir s'il savent contrôler des Tesla. On m'assure que oui. Donc CT cet après midi chez Dekra. Les locaux sont propres ...

Tout à fait. Mais quand ton métier, c'est de contrôler des voitures, que tu annonces connaître les TM3, et que tu n'arrives ni à ouvrir, ni à démarrer la voiture, il y a comme un problème !
Je n'ose pas imaginer la "qualité" du CT s'il avait continué.

C'est fait.
Je suis curieux de lire les commentaires de la maison mère.

Ma Tesla modèle 3 approche de ses 4 ans, et donc de son premier contrôle technique. J'ai donc pris RV pas très loin de chez moi, dans le centre AutoVision de Fontenay Sous Bois, rue Du Bois Galon. J'ai quand même téléphoné avant, ils m'ont assuré avoir déjà fait des CT sur des Tesla, et avoir tout l...