2 top guns quittent à leur tour le navire : Drew Baglino et Rohan Patel, ont annoncé leur départ de l’équipe de direction. Le 1er est en charge du développement des technologies de groupes motopropulseurs électriques et des solutions de stockage d’énergie depuis 18 ans. Les moteurs efficients et la ...

J'utilise aussi cet excellent réseau.

Ma dernière utilisation remonte à 2 semaines sur celui de la Roche sur Yon (85).
Autocharge sans soucis, débit correct.

Oui et je l'avais eu sur l'achat de la Model 3, avec une reprise de Citroën C-Zero de 10 ans, faite à 2400€. Puis en 2022 ils avait du mal à livrer et les estimations de reprise valables 2 ou 3 mois étaient à refaire et étaient systématiquement à la baisse. Quand ma Model 3 était prête à livrer fina...

Je viens de faire une estimation de reprise par Tesla de ma Model 3 propulsion de 2022 ayant 37 700 km au compteur : https://images.blogtesla.fr/images/2024/04/24/repriseTM3-240424419cd8cef3f537d2.jpeg Soit près de 65% de décote en moins de 24 mois / 37 000 km, c'est sans équivalent et ça donne une ...

Pendant ce temps là : PEKIN, 21 avril (Reuters) - Tesla a réduit les prix de ses modèles de près de 2.000 dollars (environ 1.870 euros) en Chine, après les avoir baissé aux États-Unis, alors qu'il est confronté à un recul des ventes et à une intensification de la guerre des prix pour les véhicules é...

Si possible fait une charge de calibration : descend à 10% de batterie, puis branche le CRO et laisse branché pendant un WE complet (charge + équilibrage pendant plusieurs heures après l'affichage 100%).

Et en appuyant su le bouton central de la section identifiée "4" ?

Je suis curieux de savoir ce qui se passerait si tu déclarais ne pas avoir été au volant mais sans vouloir dénoncer... ... le propriétaire du véhicule restant Sofinco (?) ... selon le principe juridique du propriétaire payeur ... :clownfun: Mais ça serait mal, surtout si tu étais effectivement au vo...

Tu as probablement raison, mais ça ne nuit pas de comparer la puissance nécessaire pour les bornes à celle fournie par le général.

Ce phénomène doit se produire sur ton Model Y de 2023 (le très récent) et ne plus apparaitre sur ton Model 3 de 2021. C'est ce que l'on appelle du "Fogging", c.a.d. un dégagement de plastifiant (essentiellement des Phtalates) contenu dans les matières plastiques, en présence de chaleur. ht...

La 2024.8.9 a réglé la plus part des bugs subis dernièrement sur mon exemplaire. Sur les 400 derniers kilomètres parcourus, aucun freinage fantôme, plus de coups de volant d'évitement, plus de soucis d'alerte de franchissement de ligne. Les phares pixel semblent fonctionner correctement, même si je ...

Il vaut mieux que le général coupe plutôt que d'être source d'incendie ! Je suppose que c'est un collectif de plus de 15 ans, auquel cas il est probable que l'alimentation générale soit insuffisante par rapport à l'appel de puissance fait par les bornes. Les bornes sont en parking sous-terrain ou aé...

C'est une excellent offre !

La batterie NMC devrait même donner un petit surcroit de pêche au moteur en prime.

Nous sommes chanceux avec Nantes... l'équipe est professionnelle et sympathique.

Le sujet est tellement sensible, que je vais me contenter de te dire que ça vient de "mon petit doigt"
(une source de qualité, n'est-il pas ?).

Hervé >> Je respecte ton point de vue, c'est d'ailleurs intéressant de confronter des avis différents pour à terme évoluer dans sa propre perception de la situation. Il semble quand même que Musk rassemble moins dans la "bay" et que le profil des investisseurs à changé alors que la plupart...

-5,6% hier à la clôture, avec un carnet d'ordre en baisse de 4,4% supplémentaire pour la réouverture de ce jour, ca va commencer à tanguer. L'actionnariat va évoluer dans les jours à venir et je ne serais pas surpris que Léon doive laisser sa place avant l'été. (de toute façon il n'a plus l'air de s...

Pour l'instant tu fais bien !

Bienvenue.

Si tu parcours le forum tu va trouver des clients déçus, essentiellement par : - de très mauvaises reprises des anciens véhicules. - des décotes monstrueuses (il vaut mieux les louer). - une démarche de livraison pénible et inégale. - des fonctions de bases qui fonctionnent mal (essuie-glaces, absen...

Et puis des silents blocs de train roulants qui s'usent prématurément, c'est pas terrible mais ça peut arriver sur des autos lourdes.

Par contre des roulements de roue qui ne font pas 100 000 km... les 4 roulements... ça relève clairement du vice caché.