Si possible fait une charge de calibration : descend à 10% de batterie, puis branche le CRO et laisse branché pendant un WE complet (charge + équilibrage pendant plusieurs heures après l'affichage 100%).

Et en appuyant su le bouton central de la section identifiée "4" ?

Je suis curieux de savoir ce qui se passerait si tu déclarais ne pas avoir été au volant mais sans vouloir dénoncer... ... le propriétaire du véhicule restant Sofinco (?) ... selon le principe juridique du propriétaire payeur ... :clownfun: Mais ça serait mal, surtout si tu étais effectivement au vo...

Tu as probablement raison, mais ça ne nuit pas de comparer la puissance nécessaire pour les bornes à celle fournie par le général.

Ce phénomène doit se produire sur ton Model Y de 2023 (le très récent) et ne plus apparaitre sur ton Model 3 de 2021. C'est ce que l'on appelle du "Fogging", c.a.d. un dégagement de plastifiant (essentiellement des Phtalates) contenu dans les matières plastiques, en présence de chaleur. ht...

La 2024.8.9 a réglé la plus part des bugs subis dernièrement sur mon exemplaire. Sur les 400 derniers kilomètres parcourus, aucun freinage fantôme, plus de coups de volant d'évitement, plus de soucis d'alerte de franchissement de ligne. Les phares pixel semblent fonctionner correctement, même si je ...

Il vaut mieux que le général coupe plutôt que d'être source d'incendie ! Je suppose que c'est un collectif de plus de 15 ans, auquel cas il est probable que l'alimentation générale soit insuffisante par rapport à l'appel de puissance fait par les bornes. Les bornes sont en parking sous-terrain ou aé...

C'est une excellent offre !

La batterie NMC devrait même donner un petit surcroit de pêche au moteur en prime.

Nous sommes chanceux avec Nantes... l'équipe est professionnelle et sympathique.

Le sujet est tellement sensible, que je vais me contenter de te dire que ça vient de "mon petit doigt"
(une source de qualité, n'est-il pas ?).

Hervé >> Je respecte ton point de vue, c'est d'ailleurs intéressant de confronter des avis différents pour à terme évoluer dans sa propre perception de la situation. Il semble quand même que Musk rassemble moins dans la "bay" et que le profil des investisseurs à changé alors que la plupart...

-5,6% hier à la clôture, avec un carnet d'ordre en baisse de 4,4% supplémentaire pour la réouverture de ce jour, ca va commencer à tanguer. L'actionnariat va évoluer dans les jours à venir et je ne serais pas surpris que Léon doive laisser sa place avant l'été. (de toute façon il n'a plus l'air de s...

Pour l'instant tu fais bien !

Bienvenue.

Si tu parcours le forum tu va trouver des clients déçus, essentiellement par : - de très mauvaises reprises des anciens véhicules. - des décotes monstrueuses (il vaut mieux les louer). - une démarche de livraison pénible et inégale. - des fonctions de bases qui fonctionnent mal (essuie-glaces, absen...

Et puis des silents blocs de train roulants qui s'usent prématurément, c'est pas terrible mais ça peut arriver sur des autos lourdes.

Par contre des roulements de roue qui ne font pas 100 000 km... les 4 roulements... ça relève clairement du vice caché.

C'est une manière de présenter les choses effectivement, mais sur le fond on est bien sur une réduction de personnel importante (au moins 14 000 postes, ce qui est énorme pour des postes "redondants") en opposition avec le plan présenté aux investisseurs fin 2023. Je suis curieux de voir l...

Tesla va supprimer plus de 10% de ses effectifs dans le monde. "Alors que nous préparons l'entreprise pour notre prochaine phase de croissance, il est extrêmement important d'examiner tous les aspects du groupe pour réduire les coûts et augmenter la productivité", déclare le PDG de Tesla, ...

Je n'en avait jamais entendu parler auparavant, ça semble bien propre à la marque.

En tout cas ça fait parler et pas qu'en bien...

60k€ au regard des performances de l'auto, ça reste finalement "raisonnable"... Pour le reste, sur ce forum à la différence d'un autre forum de VE bien connu, on peut être objectif et critiquer ce qui ne nous convient pas. Malheureusement il faut bien admettre que la marque stagne (au mieu...

Il faut essayer les deux, même si la différence de comportement routier décrit par Thomas est un peu exagérée, elle est bien là. La 1ere version chaussée en Michelin Pilot Sport dispose d'un chassis de très bon niveau, ça en est même étonnant. La 2nd est nettement plus typée "berline familiale&...