Oui @leonkennedy ça commence à être un peu dur de s’y retrouver avec les numéros de versions
La .12 a l’air d’être la dernière mais logiquement le .8 au milieu dit le contraire.
Et je ne parle même pas de la branche pure FSD en 44.30 machin truc

- L’Autopark c’est bien uniquement pour les possesseurs de l’EAP/FSD ?

- La (légère) amélioration de la visualisation du Park Assist qui est mentionnée, c’est ce qui vient avec l’Autopark ou c’est déployé chez tout le monde ? …

Je ne fais pas non plus de reboot après les maj si pas de souci particulier.
« If it’s not broken don’t fix it »

Tu as passé le plastique à l’acétone, ça craint rien, décoloration ?

Tu as rajouté du double face sur la surface collante noire ?

J'ai un problème, les boutons (V2) ne restent pas collés, ils tombent après un temps :faché: . J'en ai collé 2 au niveau de l'ouverture de l'accoudoir et 1 est tombé après 2-3 jours J'en ai collé 2 derrière le volant (donc sur le volant comme pour avoir des palettes), ça ne tient pas c'est tombé apr...

Merci Thomas et monfiston pour vos retours. J’ai fait l’install à l’arrière et comme prévu j’ai un peu galéré (se contorsionner , faire levier à plusieurs endroits avec l’outil car ce satané cache ne voulait pas se déclipser) :diable: Donc j’ai bien fait d’éviter pour l’instant l’install avant :marr...

ah bon, monfiston j'ai pas dû voir les bonnes vidéos alors :interroge: Sans être forcément difficile ça m'avait l'air tout de même plus long et plus "délicat" à l'avant avec davantage de manipulations, tandis qu'à l'arrière tu glisses le truc dans la fente du cache tu fais levier puis tu r...

Merci monfiston , je suis pas un pro de la démonte. Et si je suis bloqué je vais :peur: J’ai vu la vidéo du test teslageek pourtant pédagogue et ça m’a moyennement motivé pour le devant vu tout ce qu’il faut déclipser, comme dit j’ai pris le câble devant en plus si un jour Et surtout en cas de bug, ...

Hello, J’ai commandé et reçu les 4 sexy button V2 pour mon Model Y MIC prop :smile: Merci pour les infos qu’on trouve ici. J’ai pris les deux versions des cables de branchement aussi. 1) Ça a l’air un peu lourd et plus compliqué de l’installer devant. Retirer la mousse d’étanchéité et démonter la ga...

Paraît qu’on pourrait peut-être bientôt avoir la couleur sur la modélisation du HFPA d’après Tesla China sur X, ça restera imprécis mais au moins ça sera joli à regarder

les mini-majs se succèdent à un sacré rythme, je ne sais pas s'il faut être content ou dubitatif sur leur qualité

Au fait vous avez eu la maj de la carto, il me semble qu'il y en avait une dernièrement (843?), j'ai rien eu de ce coté là

Pas de soucis de trappe avec l’UMC ou avec le T2 en version 30.8.

Bon j’ai craqué pour les buttons (4) pour mon Y , merci Thomas pour le code. J’ai pris l’installation arrière car j’ai 2 mains gauches et démonter les garnitures je suis pas fan. Cependant j’ai rajouté dans ma commande le câble pour l’avant (en promo, et avec -10% en plus du coup) car il paraît qu’i...

Il faudrait pouvoir régler la sensibilité des essuie-glaces en mode auto, genre sur 3 niveaux.
C’est quand même pas sorcier de programmer ça

Oui Franch77 j’avais déjà vu la vidéo de Teslasympa j’aime beaucoup son ton direct et franc du collier :clownfun: Parmi tout ceux qui s’extasient sur le HFPA sur X (et où les possesseurs de capteurs sont carrément déçus de ne pas avoir la maj :laferme: ), ça remet les choses en perspective également...

Moi aussi @Axolotl j'ai eu l'info de la 30.5.1 à installer mais vu que ma 30.2 ne semble pas buggée, j'hésite clairement à mettre à jour.

Vous êtes tous passés en 5.1 dès que dispo ?

Argh @Pna , si la 30.6 est buggée aussi c’est relou

Ça ne touche que les highlands ?

@Stephk
ça veut dire quoi cette phrase "Je ne pense donc pas que c'est un juste retour des choses" ?

Tu étais en quelle version avant @Zougaille ?

Oui , les autres constructeurs se prennent des pétitions à la gueule car ils ne font qu’une ou deux majs par an (courant chez hyundai/kia, vw) donc j’essaie aussi d’être tolérant. Suis en 30.2, basculerai sûrement en 30.6 ou ultérieure. D’ailleurs ceux qui ont déjà la 30.6, y’a déjà du changement su...