Personnellement j'ai du payer de ma poche la "relivraison"

J'ai entendu du bien de Car Lifting à Terville mais je n'ai pas testé par moi-même.

Faute de frappe / casse dans le mot de passe ?

Tu as créé un utilisateur Damien et tu essayes de te connecter avec le login pi.
Utilises damien@ton ip

Le compte par défaut pi - raspberry n'existe plus normal que cela ne marche pas.
As tu paramétré un compte administrateur au début de l'installation de la distribution sur ton raspberry ?

@Zougaille Tu n'as pas paramétré le compte admin lors de l'installation de Debian ?
Car pour des raisons de sécurité le compte admin par défaut n'existe plus il me semble

Cela fait quelques semaines que je n'ai eu besoin de modifier de tarif, je n'ai pas eu de soucis à ce moment là.

Superbe en tout cas !

Ta voiture ne se met pas en veille ?

@viper
Intéressant ce tableau de conso suivant la vitesse ! où peut-on le récupérer pour l'ajouter à Teslamate ?

L'efficacité de la propulsion de 2022 présentée ici m'étonne grandement, je n'ai pas du tout les même chiffres

Pas de choix du % à l'arrivée dans le planificateur Tesla.
Et pour la planification du trajet je vais faire une réponse de normand : ça dépend des cas

A Metz-sud tous les chargeurs sont des V3, je ne comprends pas la question.

On en revient à l'affichage dans la voiture en norme EPA et l'autonomie annoncée en WLTP.....

Perso j'utilise la commande vocale pour la boite à gants

@Doudou57 Des V2 très fréquentés, je préfère Metz sud

Je trouve aussi le nouveau freinage/ralentissement automatique du l'AP et du régulateur trop présent et peureux : il ralentit et parfois fortement avant des courbes où ce n'est vraiment pas nécessaire

De mon côté je monte même à 30% sur les 10 mois de possession de la voiture : 152 affichée dans la voiture, 198 relevée.

Ouch c'est clivant cette histoire de comodos !

Ton contrat n'a toujours pas été rectifié @Hyperion ?