@khyrichan
Rien a signaler de mon coté, je suis passé partout sans frotter, y compris parking souterrain parisien

oui enfin objectivement c inutilisable sur route, et ca ne l'est pas plus sur circuit sans modifier les freins, et a condition de laisser refroidir la batterie apres 2 tours.

Mais bon si on s'arretait a ca pour acheter des trucs

pas vraiment de surprise, on sait que c 'est kif kif, et la la new a 60% de charge et fait un temps inferieur a ce qu'elle a fait peu de temps avant contre la I5N

avec les PS4S sans mousse isolante, en 245, faut quand meme compte 5 a 10% de surconso
Et c'est plus bruyant.

34-35 ke, ca ferait un bien grosse remise surtout qu'il n'y a plus de bonus.

On parlait de 2400e de remise au dessus, d'ou mon interrogation a se priver de ces options pour une valeur proportionnellement au prix relativement faible.

Mais c sur que si Tesla sort un modele a 35 ke meme sans le bonus ...

Tu ne te poses pas la question par ce que tu as sûrement un pouvoir d’achat supérieure à celui d’un Mexicain.


est ce qu'il y a ici des acheteurs avec un pouvoir d'achat mexicain?
On parle d'une voiture de 45 a 60 ke, alors oui on peut surement se passer d'un paquet d'options de confort, mais ...

sieges chauffants, volant chauffants, la sono moins bonne...
perso je ne me poserais meme pas la question, et s'ils ne la vendent pas ici c qu'il y a une bonne raison.

C'est clair ! et même si je trouve la simulation de la boite DSG "étrange", fallait quand même y penser et aussi bien le réaliser.
Si c'était pas le blason qui me gêne, parce qu'il ne fait pas rêver quand même, j'aurai pu sauter le pas.


Le blason Tesla fait rever qui ?

Sinon je pense qu'on ...

Non pas eu ce ressenti lors de mon essai.
Mode confort, bien plus confortable que ma 2022, et le mode sport comme la 2022
Oubli des cale de transport ou pneu surgonflé

ca c'est la version US

oui enfin faut pas s'attendre a une grosse difference, en sensation, le plus important ca sera probablement tres proche

pareil que l'ancienne quoi

Essai d’une perf?

oui tu as raison car on etait quand meme tres inquiet

le coffre plus grand?

j'ai fait plus 40000 kms avec les P0 sur TM3P 2022

le volant est basique mais mieux que l'ancienne version.

Le blanc sur les contre porte c'est du simili.

ca fait quand meme bcp de baratin et de speculation, pour de la theorie dont l'importance ne me parait pas cruciale.
les essais chiffrés ne tarderont pas, et seront peut etre plus parlant non?

done