https://www.google.com/maps/place/Station+de+Lavage+Starwash/@44.9068571,4.878253,19z/data=!4m14!1m7!3m6!1s0x47f5590015ceefcf:0x7dcaea5d6d490936!2sAuchan+Hypermarch%C3%A9+Valence+Sud!8m2!3d44.907882!4d4.87843!16s%2Fg%2F11y54_vvw3!3m5!1s0x47f55969ee91c23d:0xb6e41727d17e1bf0!8m2!3d44.9066338!4d4 ...

sur ce coup-là, même PSA fait mieux que Tesla... leur chargeur d'origine permet une charge jusqu'à 16A en automatique, régulée par le chargeur... et qui s'adapte en cas de surchauffe.
Résultat, l'UMC Tesla est encore neuf, inutilisé, au fond du coffre, et c'est l'UMC PSA qui fait le job sur GreenUp ...

Bienvenu dans le monde Tesla!
Très sincèrement, t'embêtes pas surtout pour un premier voyage assez long, entre ta destination et laisse faire le planificateur. Il t'enverra sur les SuC nécessaires sans stress ni manipulation de ta part, la batterie sera préconditionnée, et le paiement se fera ...

feux matrix... quand tu y as gouté c'est dur de faire marche arrière... tellement confort en conduite de nuit !
et il faut reconnaitre, les sièges en cuir vegan c'est top à entretenir, sortant d'une sellerie mixte tissu/skai ça n'a rien à voir

Interieur premium, comme son nom l'indique...

possible d'avoir une copie d'écran de la config du véhicule en question? c'est normalement précisé, en clair ou en code

immat en Juillet 2025, ça peut être une Juniper dans quel cas en effet c'est 9HP uniquement, sauf si AWD
Ce n'est que sur la version précédente que même les RWD LR étaient en audio premium

je confirme, j'ai perso un Model Y de 2025 (mise en circulation 06/2025), version LR RWD, par défaut intérieur noir Premium (avec audio Premium y compris subwoofer et 15 HP)

Je confirme pour l'avoir, l'ancienne version en 2024 ou 2025 LR RWD sont bien équippées d'Audio Premium, c'était d'ailleurs spécifié sur le bdc
sur les Juniper, seules les AWD ont l'audio Premium

la LOA avait des taux très intéressants (validé fin juin pour profiter des offres de fin de trimestre), y'avait une remise de 5-6000€ de tête, l'intérieur Premium et 1 an de Supercharge offert
et du coup j'ai les commodos avec l'ancienne version d'EAP

franchement la LR RWD pousse déjà pas mal, souvent largement suffisant pour la conduite quotidienne (surtout pour qqun comme moi qui venait d'une thermique, le couple n'a rien à voir!)
et perso l'autonomie avait plus d'importance que qques rares accélérations fulgurantes

Après, je suis sur l ...

Le planificateur gère ça très bien, même si au début ça peut donner des sueurs froides le temps de prendre confiance ! Il m'a par exemple plusieurs fois modifié le trajet pour repousser une charge, et me faire arriver à 5% au SuC - mais tu peux suivre sans crainte les instructions (sauf si coffre de ...

Par expérience passée, sur du thermique importé d'Espagne, 1K€ de com c'est le tarif normal, payé direct au courtier.
Et oui, le véhicule est à payer directement à la concession, mais avant l'achat... il faut donc être sûr du courtier et de la concession/RIB avant de faire le virement, et avoir un ...

Hier, SuC de Montélimar Nord - une famille branche sa Tesla pour la recharger, leurs amis, en Merco break diesel se garent sur la place d'à côté pour pique-nique (en empietant sur la place de charge à côté) + pose pipi dans l'hotel.
Le souci : le SuC était plein à plus de 80%... et ils ont squatté ...

avec plaisir

Vincou j'ai galéré à trouver cette option moi aussi, sur Samsung.
J'ai trouvé Notifications -> paramètres avancés -> activer "gestion catégories notification pour chaque appli"

ça te permet, une fois activé, de retourner dans les paramètres de notif de l'appli Tesla, et tu trouveras un nouveau ...

y'en a une autre? ou une liste des commandes vocales accessible autrement?

Bonjour, j'ai remarqué moi aussi une grosse consommation d'énergie sur Samsung. Une alternative en cours de test a été de désactiver la notif de clé de l'appli.
L'ouverture du véhicule fonctionne parfaitement, il faut juste ouvrir l'appli manuellement pour avoir accès aux fonctions (plus d'accès ...

ah je suis sous Android, voila peutêtre pourquoi...