Merci, oui mais LR 2021, pack LG 75kw, et non LR 2019.
Il y a donc bien une différence notable sur la puissance de charge admise entre 0 et 50 %.
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- 02 juin 2021, 18:35
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- 02 juin 2021, 13:36
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- Sujet : Courbe de charge TM3
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Re: Courbe de charge TM3
Merci, mais quelque soit le SUC (Chambery V3 après 266 km et pré-chauffage, Velizy avec ou sans pré-chauffage), je n'ai jamais plus que 150 ou 160 kwh : y'a t il une spécificité des batteries LG ou un problème sur mon véhicule ?
- 02 juin 2021, 09:55
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- Sujet : Courbe de charge TM3
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Re: Courbe de charge TM3
Donc une LR recharge comme une SR+ ? Tu as toi aussi le paramètre CHarge Voltage à 2 sur un SUC V3 ?
- 02 juin 2021, 08:51
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- Sujet : Courbe de charge TM3
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Re: Courbe de charge TM3
Je viens de faire un graphique pour mes courbes de recharges sur SUC : - En gros, V2 ou V3 pas de différence, je reste étonné de ces informations recueillies via Teslascope. - J'ai donc regardé les informations transmises par la voiture et je m 'aperçois que le paramètre Charger Voltage remonté est ...
- 21 mai 2021, 13:25
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Re: Retour d'expérience Autopilot et Navigation Autopilot
Je poste ici, c'est peut être pas le bon fil : - dans ma SR+ je pouvez régler la distance avec le véhicule qui me précède depuis la console, impossible de retrouver le réglage depuis avec la LR, - il faut utiliser le commodo 3 du volant (impulsion gauche ou droite) pour augmenter ou diminuer. C'est ...
- 18 mai 2021, 17:35
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- Sujet : Faut il se fier à aveuglement à l'estimation kilométrique de notre tesla ?
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Re: Faut il se fier à aveuglement à l'estimation kilométrique de notre tesla ?
Tu met comme destination le prochain SUC qui te permet d'arriver à 10 % afin de minimiser le temps de recharge ou ABRP fonctionne très bien.
- 18 mai 2021, 14:22
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- Sujet : Faut il se fier à aveuglement à l'estimation kilométrique de notre tesla ?
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Re: Faut il se fier à aveuglement à l'estimation kilométrique de notre tesla ?
C'est probablement en raison du chauffage etc : la consommation est la même que quand tu roules sauf que tu es à l'arrêt, donc moins de km et elle augmente. Il faut mieux regarder les graphiques de ta voiture dans le menu énergie que la conso affichée à gauche de l'écran sous la voiture, si tu vx vr...
- 18 mai 2021, 10:46
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- Sujet : Argus Tesla - Cote LaCentrale
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Re: Argus Tesla - Cote LaCentrale
Non, il faut le prix du neuf hors bonus actuel comme référence, soit 43800 - 25%.
- 18 mai 2021, 10:10
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- Sujet : Faut il se fier à aveuglement à l'estimation kilométrique de notre tesla ?
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Re: Faut il se fier à aveuglement à l'estimation kilométrique de notre tesla ?
Après mon premier grand trajet en LR 2021 (LG), j'ai donc pu valider mon intuition : - 1% = 4 km, cette règle est passe partout avec un trajet sur autoroute, - sur autoroute on ne roule par en moyenne à 130 km pour un trajet complet, on dira 100 km/h c'est déjà pas mal. Par contre le BMS est clairem...
- 18 mai 2021, 10:04
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- Sujet : Argus Tesla - Cote LaCentrale
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Re: Argus Tesla - Cote LaCentrale
De ma propre expérience : - la décôte d'une tesla suit celle des autres modèles, aucune raison que cela soit différent. - le bonus fausse la donne forcément, - la valse des prix Tesla influe forcément, En résumé : - 1 an - moins de 20000 km - prix du neuf de l'année - 25% est une bonne estimation du...
- 08 avr. 2021, 12:16
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Re: Courbe de charge TM3
Je rebondis sur ce sujet : a t on les données brutes à disposition ?
Il me semble que Bjorn ne trouvait pas les mêmes courbes pour la LR sur des v3 ?
Il me semble que Bjorn ne trouvait pas les mêmes courbes pour la LR sur des v3 ?
- 08 avr. 2021, 12:12
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- Sujet : Autonomie SR+ en voyage
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Re: Autonomie SR+ en voyage
Bonjour, en SR+ : 1% = 3 km, même à 130 km/h, voir la vidéo de Tesla Natik qui propose cette règle simple et j'ai suivi pendant 1 an. Ensuite, il faut aller au prochain SUC en arrivant à 10 %. La logique c'est pas forcément le moins d'arrêt, mais bien profiter de la plage où l'on charge le plus vite...
- 08 avr. 2021, 12:09
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- Sujet : Model 3 d’occasion, Supercharge le jour de la vente
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Re: Model 3 d’occasion, Supercharge le jour de la vente
Il n'y a aucun soucis, on suit la procédure en tant que vendeur avant la vente :
- ré initialisation d'usine,
- suppression des clé des portables.
La vente effectuée, suppression immédiate via le site tesla avec renseignement du mail de l'acheteur ou maintenant c'est l'acheteur qui fait la procédure.
- ré initialisation d'usine,
- suppression des clé des portables.
La vente effectuée, suppression immédiate via le site tesla avec renseignement du mail de l'acheteur ou maintenant c'est l'acheteur qui fait la procédure.
- 08 avr. 2021, 12:00
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- Sujet : Reprise de votre voiture par Tesla
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Re: Reprise de votre voiture par Tesla
Tesla ne veut pas être un revendeur de véhicule d'occasion ...
Pour vente entre particulier, cela fonctionne quand même mais il faut être patient
Pour vente entre particulier, cela fonctionne quand même mais il faut être patient
- 07 avr. 2021, 10:45
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- Sujet : App ChargePrice sur iOS
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Re: App ChargePrice sur iOS
Bonne nouvelle, mais les prix affichés doivent être vérifiés, je ne trouve pas que cela soit très fiable. Et vous ?
- 06 avr. 2021, 09:23
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- Sujet : Ionity ou Supercharger, qui sera le moins cher ?
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Re: Ionity ou Supercharger, qui sera le moins cher ?
Et bien peut être que cela arrivera en France un de ces 4 : 50% de réduction sur certains SUC la nuit?
https://electrek.co/2021/04/05/tesla-is ... -capacity/
On voyagera la nuit
https://electrek.co/2021/04/05/tesla-is ... -capacity/
On voyagera la nuit
- 01 avr. 2021, 18:16
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- Sujet : Tesla 1er en Europe, Fev 2021 des ventes de VE
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Re: Tesla 1er en Europe, Fev 2021 des ventes de VE
Et dont 4500 livraisons en France apparemment , les SUC stratégiques vont être bondés cet été !
- 01 avr. 2021, 18:12
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- Sujet : Reprise de votre voiture par Tesla
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Re: Reprise de votre voiture par Tesla
Je confirme, il y a 1 an déjà, reprise d'une vieille mégane diesel à 500€ en-dessous de la côte argus !
Bon et le test de reprise d'une model 3 SR+ avec 13000 km : 25000€
Bon et le test de reprise d'une model 3 SR+ avec 13000 km : 25000€
- 01 avr. 2021, 16:03
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- Sujet : Tarifs des bornes de recharge de Total (qui reprend Belib’, Ex-AutoLib à Paris)
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- 01 avr. 2021, 11:20
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- Sujet : Tarifs des bornes de recharge de Total (qui reprend Belib’, Ex-AutoLib à Paris)
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Re: Tarifs des bornes de recharge de Total (qui reprend Belib’, Ex-AutoLib à Paris)
En 50 kw, sur 1h nous serions à 0.35€ du kw, ce qui n'est pas délirant si la borne délivre bien la puissance et que le véhicule l'accepte. Ce qui est inquiétant c'est la technologie retenue par Total pour ces bornes, si c'est ce qu'on lit sur les forums donc fournisseur de izivia .....